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【ヒットの法則370】2代目キャデラックCTSのターゲットは日欧のラグジュアリーサルーンだった
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2007年、2代目キャデラックCTSがデビューした。2001年に新世代キャデラック第一弾として「アート&サイエンス」をコンセプトに誕生した初代から6年、2代目はフルモデルチェンジでどう変わったか。アメリカ・カリフォルニアで行われた国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年11月号より)

従来の印象を覆すデザインと造り込みの確かさ
新型CTSの完成度は、見栄えから性能まで、日欧プレミアムブランドのFRセダンたちと比べても、決して見劣りすることがない。アメリカ車としては初めて、彼らと同じ土俵で堂々の勝負ができるクルマだ。

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みんなのコメント

2件
  • 近年キャデラックの完成度は素晴らしい
  • これ、結局ほとんど見かけなかった。
    たまーにチンピラみたいな走り方のが乗ってる程度。
    おいおい、この程度で舐めた運転すんなよ、って。
    とはいえ、車体の動き見てる限り、旧来のアメ車的な感じよりずいぶん引き締まって欧州車風な感じになったのかなあと思った。
    CTS、車の大きさ的にはコンパクトで街乗りにも扱いやすそうなサイズだが、V6じゃあな…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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