10月22日、フィアットは、EV(電気自動車)の新型「500」に観音開きドア仕様を追加した。
純EVになった新型「500」(チンクエチェント)に、歴代初の観音開き仕様が追加された。すでに発表済みの3ドア、オープンモデルに続く第3のボディ形状だ。日本でも販売開始されたマツダ「MX-30」の“フリースタイルドア”や、ヒュンダイ「ヴェロスター」と似た構造を持つ。
Town square in Central District, hong kongCHUNYIP WONG観音開きになるのは助手席側のみになる。ゆえにフィアットはドア枚数について「3+1」と呼ぶ。後部にドアを新設するため、フロントドアの全長は若干短くなった。
コンパクトなリアドアは、フロントドアを開いたあとでなければ開閉出来ない。ボディサイズや搭載するモーターやバッテリーは3ドアモデルと変わらないが、車両重量は約30kg重くなったという。
alessandro altavillaalessandro altavillaフィアットは、観音開きドアの採用について「子どもを学校や習い事に送迎するユーザーから、利便性の向上を求められていたから」と、述べる。
3+1ドアモデルも含む新型500がいつ日本に導入されるかは未定だ。
文・稲垣邦康(GQ)
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みんなのコメント
大袈裟かもしれないけど(笑)