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燃料代の「安さ」と野太いトルクだけがウリだとか思ってないか? ディーゼルでも「走り好き」を満足させるスポーティモデル6台
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■経済性に優れて低速トルクが太いディーゼルエンジンにも「走りが楽しい」と思えるクルマがある

ディーゼル車に入れる「軽油」ってなんで「軽い油」なのか?

■ディーゼルが普及していた欧州にはスポーティなディーゼル車が豊富に用意されている

■手頃な価格で走りが楽しいディーゼルエンジン搭載の国産車としてはマツダ3がイチオシ

 商用車のガラガラうるさいエンジンというイメージは昔の話

 いまではクリーンなディーゼルエンジンを積むクルマは、軽油を使うことから経済性に優れ(エンジンはガソリンエンジンよりも高価だが)、トルクの太さによる走りやすさ、力強さのメリットがあ...

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みんなのコメント

67件
  • cbm********
    マツダ贔屓する訳じゃないけど、海外のディーゼルはガラガラ音が大きく聞こえるが。
  • ext********
    デミオディーゼルをレンタカーで借りたことがあります、4wdで6速ATでしたが、リッター田舎道で30キロ以上、高速で25キロとハイブリッド並みの燃費でした、都市部では、発進加速が多いせいかリッター18になりましたが結構燃費がいいに驚きました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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