【最新輸入車試乗記】アウディのEV「e-tron」は意外なほどスポーティでプレミアム｜アウディ ｅトロン スポーツバック 1stエディション｜

欧州委員会が2021年の乗用車の平均CO2排出量を95g/km以下とし、その後も2025年にはさらに15％減、2030年には37.5％減（いずれも2021年比）と、現時点ではますます厳しくなる方向であるため、ヨーロッパの自動車メーカーは、どこも2018年あたりから電動化を強力に推し進めている。
 

なかでもアウディは、早い段階からバッテリーEV（BEV）の開発を進めていたメーカーで、2018年秋にe-tron SUVを発表。翌2019年秋にはそのクーペバージョンのe-tronスポーツバックを追加し、2019年には世界で2万6000台を販売。

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最近のアウディのデザインは下品。