ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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  • 贅沢にして、十分すぎる車。 投稿日: 2021年2月11日
    投稿者: X1(エックス ワン) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    おそらく高速道路がメインの遠出が多いと思います。 スーパー、コンビニは徒歩。通勤は電車。 自転車も必要ない生活なので、チョイ乗りって言うのは無いですが、先週届いてから、何度か高速道路を走りましたが、色んなサポート機能があって、運転が楽でした。 自分で全てを操作してこその車好きの方からすれば、邪道かもしれませんが… 年齢的に衰え始めたのかも知れません(笑) [ 続きを見る ]

  • 何よりかっこいい!! 投稿日: 2021年2月11日
    投稿者: ストリング さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V90

    グレード:T5 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    普段乗りはもちろん、ロングドライブにも適しています。後部座席でのんびりできる居住性はすばらしく、四名乗車での旅行なども文句なし、気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • ゆったり乗られる 投稿日: 2021年2月11日
    投稿者: masaaking さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ XC70

    グレード:XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: マイカー

    エクステリアはボルボらしい普遍性があって好きです。 横置きエンジン、FFベース車なのでハンドリングに軽快感は無く、スポーティーさはありません。 ま、そういうのを求める人は最初から買わないか😆 [ 続きを見る ]

  • これからのボルボでは出てこないであろうコンパクト3ドアハッチバック 投稿日: 2021年2月11日
    投稿者: NAOBUU さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ C30

    グレード:C30 2.0e アクティブ_RHD(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー

    ボルボなのに荷物が詰めず、4人しか乗れませんが、安全安心で故障もなく、これから出てこないであろう特徴的なデザインがお好みのマイナー志向の方にはオススメかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 現行モデルにも負けないくらいカッチョいい! 投稿日: 2021年2月10日
    投稿者: horicolle さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:T4 SE_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ダウンサイジングターボの良さが良く分かりました。 連続カーブを高速で走っても安定しており、車体の剛性が高いのも良く分かります。 国産車には無いデザインでスタイル良すぎる。 [ 続きを見る ]

  • DIYとデザイン 投稿日: 2021年2月10日
    投稿者: Old Mt. さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: ボルボ 740 エステート

    グレード:740GLエステート_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: マイカー

    燃費は悪いし、加速も遅いし、直しても直してもどっか壊れるけど、DIYでも直せるシンプルさ。日本車、現代車にはない角ばったデザインで駐車場ですぐ見つかるし。 メカが好きで、修理を趣味にできるいい車。 [ 続きを見る ]

  • 快適な通勤時間 投稿日: 2021年2月10日
    投稿者: vianden さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    2トン近い重量でも通勤の平均速度16キロでも10km/lを切ることがないのは良いですね。 [ 続きを見る ]

  • 良い! 投稿日: 2021年2月10日
    投稿者: のりちゃづけ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー T5 AWD サマム_RHD_AWD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    アルファロメオからの乗り換えなので、安心感がまるで違う! [ 続きを見る ]

  • 見た目やらしくなく、カッチョイイ 投稿日: 2021年2月9日
    投稿者: horicolle さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    まだほとんど走ってませんが、人と被りにくいし、単純に見た目が良い。 またレザーシートもエルメスと同じ生産地での上質な出来で素晴らしい・・・てエルメス持ってへんけど🤣 [ 続きを見る ]

  • XC60の落ち着いた内装と乗り心地に満足です 投稿日: 2021年2月9日
    投稿者: マーライオン55 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    SENSUSの操作性については慣れがもう少し必要 [ 続きを見る ]

  • ゆったり乗れます 投稿日: 2021年2月9日
    投稿者: マッシュパパ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:T4 SE_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    前車のパサートとは違うタイプに乗りたくて 選んだのですが、概ね期待どおりでした。 [ 続きを見る ]

  • 高速通勤にはもってこいの1台です✨ 投稿日: 2021年2月9日
    投稿者: みや さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    運転のしやすさ、優しい乗り心地、燃費、座り心地の良いシート、どれをとっても他に競合車種は見当たりません。ディーゼル特有の驚異のトルクで、高速走行は非常に快適です。 [ 続きを見る ]

  • 安心して乗れます! 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: tsutomuk0722 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ S60

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    BMW323i(E90)から乗り換えましたが、装備、居住性はかなり向上しました。 FRのトルコンからFFのDCTへの乗り換えなので慣れが必要でしたが、良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • トルクフルな走り 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: aroma911 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:D4 SE_RHD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    家族が使用メインなので、私が運転していない時も家族を守ってくれる安心感 [ 続きを見る ]

  • ずっしりどっしり 投稿日: 2021年2月8日
    投稿者: GAspA さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V70

    グレード:2.5T LE_RHD(AT_2.5) 2008年式 乗車形式: マイカー

    ファミリーカーとして(人間含めた)積載性能はピカイチ。Ⅲ型前期搭載のアイシン6ATは信頼性高い。(当たりのタマだったと思うが)オイル交換さえマメに実施していれば高額修理に見舞われることなく経済的。2.5Tの燃費は期待に値しない。中古価格も小慣れており(仮に手放すこととなれば)次回もV70への乗り替えを希望。 [ 続きを見る ]

  • ボルボ最後のコンパクトカー&内燃機関車 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: LTW さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー

    グレード:クロスカントリー D4 サマム_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    結果的に家族に受け入れられなかった車でしたが、独身だったら乗り続けていたい車です。 家族の思い出を運んでくれてありがとう。 [ 続きを見る ]

  • 先進の安全性と塊感のあるデザイン 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: ラミエル さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: ボルボ V40

    グレード:T4 SE_RHD(AT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー

    万人に勧められるとは言えませんが、一度は乗ってみてとは言えるクルマです! [ 続きを見る ]

  • 飽きが来ない車です。 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: Hidebuo さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:T4 SE_RHD(AT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー

    乗り換えるとしても同じ車種を選ぶと思います。 [ 続きを見る ]

  • DCTトランスミッションのセイノウテイカ危険 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: kazu461228 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: ボルボ V60

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    V60を所有するなら8速のアイシン製のATをお勧めします。DCTの搭載モデルを購入するなら必ず試乗して発進時のジェダーやショックがないかDCTのオイル交換歴を確認して購入することを推奨します。 [ 続きを見る ]

  • スカンジナビア ハイクウォリティー 投稿日: 2021年2月7日
    投稿者: Tokyo50 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: ボルボ XC60

    グレード:D4 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    高品質な落ち着いた個性ある北欧車 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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