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ボルボ ユーザーレビュー・評価一覧 (21ページ)
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- 色と後ろ姿がお気に入りです 投稿日： 2023年4月2日
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投稿者： ぽんきちV60 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V60
グレード：T5 Rデザイン_RHD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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エステートのデザインが好きで、このクルマはその中でも秀逸かと。 ただ、エステートの積載性を重視する方には向かないかもしれませんね… [ 続きを見る ]
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- 2t超なのに駿足/俊足。 投稿日： 2023年4月1日
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投稿者： golots さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC40リチャージ ピュアエレクトリック
グレード：リチャージ アルティメット ツインモーター_RHD_AWD 2022年式 乗車形式: マイカー
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ともあれピュアアクティブ電気自動車としては、 実用性は申し分ないと思います。 [ 続きを見る ]
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- ロングドライブが超優秀 投稿日： 2023年4月1日
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投稿者： Disco202301 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード：D4 モメンタム_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
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アマゾンブルーに惚れたらコレしかないですね！ [ 続きを見る ]
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- 過去に乗ってきた3台のv40の中で最高のv40です！ 投稿日： 2023年3月31日
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投稿者： かめちゃん！ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V40クロスカントリー
グレード：クロスカントリー T5 AWD クラシックエディション_RHD_AWD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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過去最高の車です。 [ 続きを見る ]
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- MY2018 T6 Inscriptionからの乗換比較 投稿日： 2023年3月26日
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投稿者： Mr-poggy さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ XC90 プラグインハイブリッド
グレード：リチャージ アルティメット T8 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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買い替え、大成功でした。 我が家の使い方が妻の通勤や送迎でチョイ乗り多く、T6ではガソリン代がかなり高かったのが買い替えの大きな理由でしたが、プラグインであるため普段使いはガソリンを全くといっていいほど使いません。 今まで週1回はガソリンスタンドへ行き給油をしていましたが、納車から走行距離600キロまでの給油は1回きりです。(それも実家に帰省するために給油しただけ) バッテリー走行は満充電で60〜70キロ走行できるので、自宅に充電設備の設置ができ、我が家のようにチョイ乗りメインで現在T5やT6お乗りの方には非常におすすめできます。 [ 続きを見る ]
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- すべてに満足、今まで最高な車です 投稿日： 2023年3月24日
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投稿者： ケノービー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ボルボ V60 プラグインハイブリッド
グレード：リチャージ アルティメット T6 AWD プラグインハイブリッド_RHD_AWD(AT_2.0) 2023年式 乗車形式: マイカー
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日常の買い物、仕事、ドライブ、すべてにあっているくるまです。 [ 続きを見る ]
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- TPOに関わらず使えるオールラウンダー 投稿日： 2023年3月24日
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投稿者： aroma911 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: ボルボ XC40
グレード：B4 AWD Rデザイン_RHD_AWD(AT_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー
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距離はあまり乗れてないが乗るごとに愛着が増すような質の良さを感じる事が出来る車。 目的や場所、シュチュエーションにとらわれずオールマイティに使えるデザインとスタイルはおとなし過ぎず奇をてらうようなところもないが確かに感じる存在感がある。 [ 続きを見る ]
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- 私が唯一担当した生産ラインで作られたクルマ 投稿日： 2023年3月21日
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投稿者： flyingtenor さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード：- 乗車形式: マイカー
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担当した生産ライン(オランダ・Netherlands Car BV)で生産された思い出のあるクルマ 同じラインで三菱Carisma(S/V40とは兄弟車)が作られていたが、それは入手叶わず [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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