メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_2.5T_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
デザインはもはや古典的ですが細かい部分(見えない)には最新装備が 隠されています。(シートベルトなど) 価格は600万オーバーですが安全と引き換えだと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC70
グレード:XC70_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
前車がVWパサートワゴンV6シンクロ(4WD)が非常にいい車だったため、走行性能(静粛性、燃費が主なもの)は多少辛口になりましたが、点数にできない、いい意味での「雰囲気」がある車だと思います。 オンデマンド式の4WDも先日スキー行で性能確認しましたが、特にフルタイム4WDに引けを取ることはないと思いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC70
グレード:XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
パサートワゴン1.8Tからの乗り換えですが高速での安定性、室内の質感は5年前の前車の方が上でした。しかし、小さな娘達を乗せて急がずあせらずのんびりと走行車線を走って目的地に向かうという運転では、あらゆる余裕が違いますので疲れが溜まりません。勿論、その気になってアクセルを踏み込めばすぐに最大トルクを発生するエンジンのお陰で必要充分な加速をします。 細かい事は気にせずに長ーく付き合っていこうと思わせる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S40
グレード:S40_2.4i_LHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
全て気に入りました。大満足です。皆さんにお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:- 乗車形式: その他
ボルボのXC70と併用していますがあまりの故障の多さかV40を出してE320アバンギャルドに最近買い替えました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:2.4T_RHD(AT) 2002年式 乗車形式: その他
世界一の安全性が約束されている点が何よりうれしい。環境にやさしいはずだった三菱GDIエンジン車に9年乗った私には特に重要です。S60、S40、B4レガシー2.0GT、プジョー406ブルー×タン革と試乗しどうしてもS60以外で妥協できなくなりUSEDで購入させて頂きました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_2.4_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
やはりボルボ。名前負けしていないところが気に入っている。デザインも他社みたいに無闇に丸くしないし。特にリアデザインが気に入っている。足回り、乗り心地は言うことなし。唯一の重い感じがなくなったのが一番印象的。ただそれがボルボらしいとの意見もあるが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S40
グレード:S40_T-5_RHD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
「長距離を快適に安全に速く走れ、かつ、あまり乗っている人の少ない車」 という条件で捜したら、この車にたどり着きました。今までトラブルもなく 快適に走っています。2.5リッターのターボエンジンも「ガンガン速く走る ためのパワー」はでななく、「余裕をもって速く走るためのトルク」があり、 街乗りから高速まで非常に扱い易いです。目を吊り上げてコーナーを 攻める人、大きく見栄えのする車が好きな人には薦められませんが、 「実用性」と「大人の走り」を求める人には良い選択だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
ボルボは丈夫だと言われてるが決して壊れないわけではないです。これから中古で買う人はT5-R仕様とか色々あるけど外観に惑わされず程度重視で決めた方がよろしいかと思います。あとターボにお乗りの方は是非ともマフラーを社外品に変えて頂きたい。すごいイイ音しますよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC70
グレード:- 乗車形式: その他
アウディのオールロードと迷った末にボルボにしましたが今考えるとアウディにすればよかったと思います。ただ全体的にはよくできていると思います。これからXC70の購入を考えているかた、ぜひジャバパールにしてください!2005モデルからまたこの色が復活したようです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 740 (セダン)
グレード:- 乗車形式: その他
この型式(240、740)になると故障ももちろん発生します。僕の場合は三回ほどJ●Fにお世話になりました。この車を選ぶポイントはやはり安全性能です。日本車、フランス車、イタリア車・・・の紙のような車で事故を起こして尊い命が奪われる事を考えると低年式と言えどもボルボでしょう。僕もボルボで助かった内の一人です。燃費、質などを優先される方は他車をお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ C70カブリオレ
グレード:T-5 CLASSIC_RHD(AT_2.3) 2004年式 乗車形式: その他
美しい車です。ボディーをパールホワイト、幌をネイビー、内装を黒(ウッド仕様)にしました。何気なく行ったお店に飾ってあった実車(2004年モデル)を見て一目惚れし4ヶ月待って購入しました。T-5のエンジンは強烈です。ほんとやってくれます。やっぱりボルボのクラシックモデルはいい。お徳です。このモデルがボルボのカブリオレを購入する最後のチャンスです。みなさん一度試乗してみてください。きっと気に入りますよ。価格も良心的ですし、ボディーカラー、内装、幌と自分で色をコーディネートできるのが楽しいです。自分好みのお気に入りの一台にできますよ。色の組み合わせによっては女性らしくも、男性らしくも、おしゃれ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
セダンはお特です!セダンはワゴンに比べて安いです。ライトプレッシャーターボならそこそこ速い!クラパケなら内装もそこそこ良い!高級車とは感じませんが、優等生です。必要な装備はそろっていますし、車体剛性に安心感を感じます。850のこの角張った形が好きならおすすめです。国産に比べてしまうとトラブルは多いようです、も整備手帳のある車を選んだほうが得策でしょう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: その他
同クラスの輸入・国産のステーションワゴンも検討したが、ややイニシャルコストが高いことを除けば、ベストチョイスであったと思う。周囲の評判の上々で、日本で築き上げたボルボのブランドイメージ戦略の成果を体感した。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: その他
850ワゴンを見て欲しいと思いましたが当時は買えなく、3年前に旧V70買いました。 欲しくて買った車なので特に不満は無く、これからも大事に乗っていきたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S40
グレード:S40_2.4_RHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
安全は全てに優先する。安全に対する数々の仕様と対策には唯々、感心致しました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S90
グレード:ロイヤル_RHD(AT_3.0_5人乗) 1998年式 乗車形式: その他
今はなき直角ボルボ。 こんなに見切りの良い車はもうでてこないのでは? 燃費の悪さには閉口ですが、全体に漂う癒し系ゆったり感は、時代に即したものでしょう。 都会の喧騒に疲れたらどうぞ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.4_RHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
荷物がたくさん積める実用車が必要で、いつもゆったりとした気持ちでいたい方は「V70」をとにかくお薦めします。 とても良い車です。 私は、Passat Wagon V6 4motion とA4 Avant と比較し、車内の広さ、ある程度の高級感、マッタリ感の全てを満たすのはV70しか無いと思いましたが、2ケ月乗ってみて判断に間違いなかったと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 740 (セダン)
グレード:- 乗車形式: その他
個人的には最高ですね。 夏は海に、冬は山にとアウトドアの道具としては最高のパートナーです。今ではあまり見かけないし、デザインも最高です。まぁ故障や走行性能など不満もありますが、 私は走り屋でもありませんし、不満以上に満足度のほうが高いですね。 クラシックな感じで乗れば乗るほど愛着が湧いてくる車です。おおらかに、道具として使う方にはぜひお薦めですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC90
グレード:XC90_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
運転する事が楽しい車です。同乗者にもとても評判いいです。 あと7人乗れることもいいです。 頼りになるいい車です。 [ 続きを見る ]
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