メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:S60_2.4T_RHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
穏やかな走りのスポーツセダン。瞬間燃費メーターがついているのでついつい省エネ走行を心がけてしまう。エンジン音よりタイアが路面をつかむ音が心地よい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V50
グレード:V50_2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: その他
一度は外車に乗ってみたかった家族思いのホワイトカラーなお父さん(世田谷区在住30代子供二人)が乗るとはまりますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC70
グレード:XC70_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
ボルボは安全な車とよく言われる理由が乗っているとよく分かります。 ドイツ車にも日本車にもない”まったり感”が「そんなに急いでどーすんの?ボチボチ行きましょ。」と言っている様です。その気になれば150km/hでクルーズコントロールをセットし巡航する事も出来るようですが、ドイツ車の様に200km/hからでも確実に効くブレーキとスパッと切れるハンドルは付いてないので、結果的にその気にならない所がミソです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 2005年式 乗車形式: その他
バランスの取れた、良い車です。V50と迷いましたがこちらを買って正解だったと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ C70カブリオレ
グレード:カブリオレ_RHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
ボルボっぽくないところがいいです♪2シーターのオープンを乗っていたら、どうしても4シーターが欲しくなって検討した結果C70にしました(前車はアウディTT)。乗り換え損は無しです!個性的でエレガント、他社だったら2~300万上乗せしないと得られない質感が得られるのはボルボというメーカーがコストパフォーマンスが売りのメーカーだからですね。 今まで乗ってきた車の中で、こんなに愛着のわく車はありませんでした。よく自分の車を数十分眺めてたりします(笑)かっこいい。慣らし運転も終了した今、この車に乗って彼女と遠出に行くつもりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 940 (セダン)
グレード:940ターボ_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: その他
値段も安くボルボを味わえてます。メカに詳しくなれる車ですね。 触れば触るほど愛着がわくようです。いつ爆弾来るかわからなく少し不安ですが。6年乗ってみて壊れる所は決まってます。ATは日本製アイシン で丈夫。窓のレギュレーターも日本製。パーツも山ほど手に入ります。 FRのボルボはほんと個性的です。FFに移行しますが、あきてFRに戻るかもです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V50
グレード:V50_2.4_RHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
初めてのボルボ。 車造りへのまじめな姿勢が体感できる、想像以上の満足感を感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ C70カブリオレ
グレード:T-5 CLASSIC_RHD(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他
「ビバヒル」のケリーちゃんがドラマの中でC70を滑走させているのを見て、C70を買うことにしちゃいました!ビバリーヒルズ街中を走っている姿に惚れました。 C70の前はBMWの330クーペに乗っていましたが、それと比較すると走行性能は落ちるような気もしますが、気に入っています。ちなみにケリーちゃんも以前はBMWに乗ってました。同じでーす。 最近はC70もめっきり増えましたが、しばらくは乗っていたいと思う素敵な車でーす。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)
グレード:940GLEエステート_RHD(AT_2.3) 1990年式 乗車形式: その他
良識ある企業イメージとしてのボルボを体感するには最適なモデルであろうかと思います。 ボディー剛性感や足廻りを、新車時から意図的?にユルい方向性でセッティングされていたので、経年劣化によるヘタリや古臭さを所有者にあまり感じさせないところが、国産やドイツ車にはない、ウマ味なり特調のある車です。 中古車購入の選択肢としても、整備してある車体であれば充分にお勧めできるクルマだと思いますし、長い付き合いのできるクルマだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:V70_RHD(AT_2.4) 2004年式 乗車形式: その他
私はハイラックスサーフから乗換えでボルボにしました。私の場合、家族と仕事のことを考えると、ファーストカーとしてふさわしく(セカンドカーはVWゴルフⅣ)乗りやすく運転しやすく荷物も十分載せられるステーションワゴンがライフスタイルにぴったりでした。比較車は、BMW3ベンツCアウディA4レガシークラウンなどのワゴンでしたが、BMWとレガシーは走りを意識しているので、本当にかっこいいと思いますがやめました。ベンツだと仕事上でどうしてもいやらしいし、巷に下品なベンツが多いのもいやだったのと、年齢的にもベンツ・クラウンはちょっと早いかなとも思いやめました。あとは、せっかく400万円以上も出すのに、B... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S70
グレード:クラシック_RHD(AT_2.4) 2000年式 乗車形式: その他
現在、13万5千キロ(4年10ヶ月)の走行距離ですが、総じて、トラブルも少なく快適でした。(上記、不満な点を色々書いてますが。。。好きな車です) 皮シートですが、ヘタリもそれほどありません。色がシルバーなので、一回り大きく見えますし、清潔な感じがします。 最近は少し電気系に不安を感じています。ウィンドウ開閉ボタンが固まってしまったり、電気系信号が弱くなってきたらしく、警告等が稀に、点灯することも。。(エンジンをかけなおして、消灯) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
決してドイツ車のような感覚で選んではいけません。 ゆるーくておおらかな乗り物ですから、多少の故障には目をつぶりましょう(保障期間後の故障が多いですけど)。ミディアムクラスのワゴン車としては、今でも最も美しいエクステリアだと思っています。 いつか240のようにプレミアムがつくかもしれませんね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC90
グレード:XC90_T-6_RHD_4WD(AT_2.9) 2004年式 乗車形式: その他
運転してるときは SUVというのをかんじさせない 高級セダンのような乗り味とさりげない優越感があります トゥアレグやカイエンなどと比較しても その雰囲気や品の良さはひけをとらないです 燃費は5速ATにでもなれば 少しはよくなるのかも それから700万もする車ならもう少しドアの立て付けをちゃんとしてほしい 70のがその点は高級感あります [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ C70カブリオレ
グレード:C70_T-5 CLASSIC_LHD(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: その他
これが2台目の愛車です。走りのことはよく解りません。私の場合、車を選ぶ基準の9割はデザインです。4年前に雑誌で見て一目惚れして以来、次はこの車と決めていました。当時はお金に余裕が無く購入できませんでした。しかしT‐5を購入した今、貧乏だった4年前の自分に感謝です。4年間想い、見続けたのにデザインは全く飽きません。細かい所では、車内照明。私の車はブラックメタリックのボディーに、リネンホワイトのシートです。夜、ドアロックを解除したときに車内照明で浮かび上がる純白のシートの美しさときたら・・・。思わずニヤついてしまいます。(傍から見たら危ない人ですが。)この車でよく言われる微振動、ロードノイズ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:850GLT_RHD(AT_2.5) 1995年式 乗車形式: その他
本当に文句無い車です。購入を悩んでいる人に自信を持って薦められる車です。特にこれといって悪いところの無い車ですし、飽きにくいと思います。長距離乗っても疲れませんし。あとはスタイリングを好むかどうかの問題でしょう。ホント良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.4_RHD(AT_2.4) 2002年式 乗車形式: その他
エステートワゴンの購入を検討している方にはお薦めです。購入後1年で13000K走りましたが故障はゼロ。荷物も沢山積めて長距離ドライブも疲れず連休の混雑疲れも軽減された感じです。また、フォーマルでも恥ずかしく無い数少ないワゴンです。何と言ってもディーラーの対応が素晴らしい。車を道具か移動の手段として考えている方には良い買い物だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S60
グレード:S60_2.4_RHD(AT_2.4) 2005年式 乗車形式: その他
全体的に、落ち着いて乗れる大人の車です。町で走っている他のボルボを見ても、どこかの高級外車や高級日本車のようなマナーの悪いボルボは、見かけませんね。素晴らしいシートで疲れないのも良いですね。安全に自信が持てるのも良いです。今まで8台の車を平均3~4年毎に乗り換えてきましたが、これから永い間、乗れそうな気がします。買って良かったと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:2.4_RHD(ワゴン_AT_2.4) 2001年式 乗車形式: その他
まだ、700km弱しか運転していませんので、ファーストインプレッションです。長く付き合いたい車だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S40
グレード:2.0_RHD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
週1,2回乗るセカンドカーとして、ワンオーナー車をオークションで中古で購入しました。ナビ、CD、キーリモコン、フォグランプなどのオプション類が一切ないこともあり、1ヶ月分の給料よりも安かったです(ちなみに年齢(45才)相応の給与だと思います)。約10万キロ走っていたので、信頼できる業者にタイミングベルト、後タイヤx2、ブレーキパッドx4を交換してすべて検査もしてもらいましたがそれでも+14万円。1人でたまに乗るだけだけど、車が無いと不便で、しかも安く、ある程度デザインも良い車を買いたいという条件にはぴったりでした。今後も故障がなければ、中古車としては価格も考えて満点をあげたいです(新車な... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 850
グレード:- 乗車形式: その他
外車の中で故障が少ないのでオススメです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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