メーカー・モデル: ボルボ XC90
グレード:XC90_2.5T_RHD_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
惚れ込んで購入したのでとても満足してます。 買い換えるならどうしてもSUVが欲しく、しかも私はデザイン重視派なのでそれまではハリアーが一番と思っていましたが、ショールームでちょっとチェックしてみたら意外と居住空間が狭く感じられ、加えてトランクルームも予想外に狭いのにびっくり。それまでフォードに乗っていたせいもあり、国産車に対して執着もなくハリアーに対するボルテージが一気に下がったので、のんびり納得できるかっこいい車を探していました。そんな時都内でふと見たことないSUVを見かけたのがXC90でした。一発で気に入りました♪それから本気になっていろいろと調べましたよ。そうしたらトゥアレグ、カ... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V50
グレード:- 乗車形式: マイカー
基本のしっかりした車です。 アウディA4セダンからツーリングワゴンにしたくて検討しました。アウディA4アバントがでて期待していましたが、内装もいまいちサイズも小さく感じて、アルファSWはゴルフバックがつめないし・・・・。ボルボのV70は内装が無骨すぎるし、長すぎるし、面白さがなかった。V50は程よいサイズでエンジンも実用域では十分で、内装も渋くていい感じでした。基本性能がしっかりしている感じです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
やっぱり940! 10年前の車のトータルとしては最高だと思います。 排気量2300でありながら平均燃費は7.5~8.5/リットルと、当時にしては本当に良い方だと思います。プラグコードやバッテリー、エンジンオイルなど、より適正なものにしての高速道路なら10/リットルもいきます。 細部にわたるきめ細かい配慮にも感心するばかりです。 中古市場もそんなに高くはありません。 機会があれば一度乗られてみることをお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: マイカー
雰囲気的に 雰囲気的にとても良い車です。少々値段が高い気がしますが、それに見合った価値ががあるような気がしました。長く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 240 ワゴン
グレード:- 乗車形式: マイカー
好きな形だからこそ 乗り心地などを求めるのであればお勧めしません。しかし、9年間乗ってきましたが大きなトラブルも無く外車のわりには故障も少ない車です。 外観は角ばっていて大きく見えるデザインに満足度は高く、ドアの厚みや固さから安全性は良いのだろうなと安心することが出来ます。 内装はエンジン音が大きい為か決して静かではありませんが、無骨な作りが魅力的です。 セカンドカーとして乗られるのであれば是非お薦めしたい一台です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
頑丈そのもの 現役です。今年で15年目かな。 故障知らずの車です。 現在走行は7万km程度。まだまだ走れる頼りになる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:- 乗車形式: マイカー
残念でした ボルボは、二度と買わない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:- 乗車形式: マイカー
V40を4年乗ってみた 2002年6月に購入。現在まで26000KM乗りました。V40の末期のものなので、走行に不安をあたえるような故障は全く出ていない。まだしばらくは乗っていたい、いい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ S40
グレード:- 乗車形式: マイカー
満足しています 新車での購入ではありませんでしたが、あまり多くの所有者がいないことを前提に購入したため、街中でなかなか見当たらない車であることが、満足している最大の理由です。スタイリングや動力性能などにも納得しており、一人で乗る機会が殆どなので不具合はなく良い買い物をしたと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: マイカー
ボルボV70 T-5スポーツ 全体的に良く出来た車と思います。但しT-5スポーツと言えどもスポーツとは言いがたいかな?山や海へ遊び道具を積んで、のんびりドライブとして使うには非常に良いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V90
グレード:- 乗車形式: 仕事用
オーナーになって気付いた事 ボルボの第一印象は目新しい物は無いが手抜きの無い車作りをしているというイメージだった。 実際は4輪ディスクブレーキ、ヘッドレスト等他社に先駆けた部分もあるようですが・・・。 幼少の頃読んだ本の影響が大きいと想う。(昭和41年発行のカラーブックス 89 自動車Ⅰ著者:宮元晃男) 「スウェーデンの乗用車吟味された金属材料、丁寧な仕上げと高性能の実用車。スウェーデンの自動車、サーブ、ボルボいずれも個性的な内容を備え、吟味された材料、丁寧な仕上げで、部分品はドイツ、イギリス、アメリカなどのものを供用しています。」 若い頃は見向きもしないメーカーだった。それが最... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
なかなか味があります。 1998年最終モデル165馬力のエステートモデルです。見た目はのんびりですが加速等も問題なく高速走行は快適です。シートのできもよく長距離も疲れません。ハンドルの堅さやドアの閉まる音など結構気持ちがよいです。オーディオの音も気に入っています。適度に緩んできており街中をのんびりと乗るには最適な車かもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: マイカー
ゆったり ゆったりと乗れるので、長距離でもあまり疲れを感じない。まずカッコイイ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: マイカー
よかった。 購入して良かったと思います。 内装・装備関係は、日本車が上かも・… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ XC90
グレード:- 乗車形式: マイカー
広さは最高 購入時にはX3,トゥワレグも検討しましたが、あまり走っていない希少性とモデルチェンジも少ないと思われる点で永く乗れる車と思い決断しました。最近モデルチェンジしたホンダCRーVがそっくりすぎるけど気のせい? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: マイカー
経済性 新車価格の割りに装備等が充実している [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ 940 エステート (ワゴン)
グレード:- 乗車形式: マイカー
限定車です 良い基本設計してますよ。ついでに限定車なので元々スペシャル装備です、それ以外の必要な装備は足しました。走りに期待してませんでしたが、あれっ?意外と。燃費も同じく。よって、当分乗り換える気は無し。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: マイカー
永く愛用できます 様々な国産車を乗り継ぎボルボは3台目ですが今のところ大きなトラブルも無く安全に乗っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V70
グレード:- 乗車形式: マイカー
v70 長持ちします [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: ボルボ V40
グレード:- 乗車形式: マイカー
満足してます 立体駐車場であることから、取り回しのし易いV40は大変便利。燃費および発信時に若干の弱さを感じるものの、外観や内装、安全装備などをトータルで考えると、大変満足しています。また、最終モデルのこともあり、故障もまったくありません。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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