フォルクスワーゲン ユーザーレビュー・評価一覧 (88ページ)

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  • 一期一会の典型とも言える一台。 投稿日: 2021年11月9日
    投稿者: KONI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI アディダス_RHD(DSG_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー

    年齢や環境によって最適な車は当然ながら違ってくるんですが、この車は今の自分でこの車だから良かったと思えます。 車への評価は高いですが、誰にでもお勧めできるかと言えば決してそうではありません。 もう一度ぐらい箱替えすると思いますが、次もVW車という考えは今のところはありません。 かと言って外国車がダメだという悪い印象は無いので、国産車も含めて検討するでしょう。 [ 続きを見る ]

  • コンパクトでパワフル 投稿日: 2021年11月7日
    投稿者: CAT Man さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    普段使いからスポーツ走行までを満たした欲張りな車です。お値段はBセグメントの部類では弾みますが、この性能を考えるとやむを得ないかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 街乗りからロングドライブまで、色んなシーンで大活躍です。 投稿日: 2021年11月7日
    投稿者: NewUser_wa2h7mvca3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R

    グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    これといった不満はありません! 長く乗り続けたい一台です。 [ 続きを見る ]

  • とにかく乗って楽しい車 投稿日: 2021年11月7日
    投稿者: flat6 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:R32_4ドア_RHD_4WD(5ドア_MT_3.2) 2003年式 乗車形式: マイカー

    購入価格と今までに掛かったメンテ代を考えてもコスパに優れた、現代の車には無い走らせて最高に楽しい車。その車に出会えて事を幸せに感じる、、、 [ 続きを見る ]

  • 乗り味がお気に入り 投稿日: 2021年11月6日
    投稿者: 3zo8maru さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

    グレード:ヴァリアント TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    市街地もいいですが、できれば郊外・高速が得意です。 ゴルフ場への往復も楽しめます。 [ 続きを見る ]

  • とても良い車です! 投稿日: 2021年11月5日
    投稿者: nanoranai さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

    グレード:ヴァリアント 2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    2017年に新車で購入しました。 320iやC200ほど高くない、高品質のドイツ車。 220ps/35.7KNなので踏み込むと暴力的な加速をします。 普通に走れば低燃費。 全てにおいてバランスの取れた、素晴らしい実用車です。 [ 続きを見る ]

  • ちっちゃくても凛々しい 投稿日: 2021年11月4日
    投稿者: びいすけ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:アクティブ2_RHD(DSG_1.2) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    しっかり感と取り回しの良さ 基本に忠実なバランスの良いコンパクトカーです [ 続きを見る ]

  • 家族に乗って貰えなかった車 投稿日: 2021年11月3日
    投稿者: YUIKA さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)

    グレード:ニュービートル_ターボ_RHD(AT_1.8) 2004年式 乗車形式: 過去所有

    家族では乗れませんでした。ほぼ一人乗り… [ 続きを見る ]

  • 運転し易いちょうど良い車 投稿日: 2021年11月3日
    投稿者: kaz2015 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック

    グレード:TDI スポーツ_RHD(DSG_2.0) 2020年式 乗車形式: マイカー

    ・質実剛健なイメージで周囲に過度に威圧感や存在感を与えないけれどちょっと洒落たイメージもある、世間体を気にする方向き。燃費もよく、車としては不必要なものが上手に省かれていて、車にアジリティーは求めていない方向き。 [ 続きを見る ]

  • 速くて静か、荷室広々 投稿日: 2021年11月3日
    投稿者: クッペ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ オールトラック

    グレード:TSI 4モーション マイスター_RHD_4WD(DSG_1.8) 2019年式 乗車形式: マイカー

    充分速く、乗り味は硬めでしっとり。運転しててラクで楽しいです。これから高速や冬の雪道が楽しみです。 [ 続きを見る ]

  • 燃費 走行性能 投稿日: 2021年11月2日
    投稿者: みみんすき さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン

    グレード:TDI コンフォートライン_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー

    久しぶりの外国車で遠出し疲労感が日本車とは比べ物にならないくらい楽になりました、 ドイツ車なので日本の高速は楽です [ 続きを見る ]

  • VWらしいコンパクトSUV 投稿日: 2021年11月1日
    投稿者: えんちゃん. さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス

    グレード:TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) 2021年式 乗車形式: 試乗

    GTIの次期車選びのための試乗ですが、現在のVWのラインアップには欲しい車が無く、他メーカーで欲しいと思っている車と同じくらいのサイズ・予算・排気量から選んだ車です。それでも実際に運転してみると、2021年上半期輸入車SUV新規登録台数1位という実績に相応しい、良くできた車だと感じました。ただ、特筆するような良い点が見つからず、T-Crossが欲しい!という気持ちにはなりませんでした。前に試乗したダイハツのロッキーでも感じましたが、2台体制のうちの1台という使い方なら、有力候補になりそうです。 [ 続きを見る ]

  • 350,000km総括 投稿日: 2021年10月31日
    投稿者: 大佐。 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ

    グレード:GTI 4ドア_RHD(5ドア_MT_1.8) 2005年式 乗車形式: マイカー

    運転してて、とても楽しい車です。 走る、曲がる、止まる。 三拍子で優れてます。 とは言え、じゃじゃ馬的部分もある、昔ながらのホットハッチです。 1800cc5バルブターボエンジンは、VW/AUDI旧世代エンジンの完成形です。 必要以上の電子制御の介入はありません。 150馬力ながらトルクがあり、結構速く走れます。 もっと欲しい方は、ロムチューンを。 200馬力になります。 足回りの出来も良いです。 思いのままに、操れます。 高速安定性も、非常に良いです。 へたったらビルシュタインやコニ等の社外品に交換を。 比較的安価で手に入ります。 現在も程度の良... [ 続きを見る ]

  • 被らない激レア車! 投稿日: 2021年10月31日
    投稿者: あり1 さん 総合評価: 2

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン コラード

    グレード:16V_LHD(MT_2.0) 1993年式 乗車形式: マイカー

    週末の晴れた日しか乗らないので、 そこまで不憫を感じませんが、壊れたら最後、部品はない物が多いです。 一番壊れ難い16Vだけど、コマメなオイル交換と各部のチェックは欠かせません。 燃費もノンターボでM/Tなので、気にならないレベルです。 これからの相棒なので大切に乗り続けます笑 [ 続きを見る ]

  • 乗り心地が良い 投稿日: 2021年10月31日
    投稿者: juntaba さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)

    グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2022年式 乗車形式: 仕事用

    やっぱGTIだと 感じました。7GTIから浮気して8GTIに戻ってきました。最初は顔気に入りませんでしたが、見慣れてくると悪くないなと思います。でも後ろとドアノブが気に入ってます [ 続きを見る ]

  • バランスがいい車です。 投稿日: 2021年10月31日
    投稿者: berrycar さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ジーゼルのベンツと比べるとあきらかに軽く、細かい振動がないので疲れません。 [ 続きを見る ]

  • かっこいい 投稿日: 2021年10月29日
    投稿者: もっさんVW さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン

    グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー

    剛性が高く運転支援も使いやすい。 遠乗りするなら最高。 [ 続きを見る ]

  • 乗り始めて1年経ちました。本当によく考えられたベーシックなクルマ 投稿日: 2021年10月28日
    投稿者: yuppy1984 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

    グレード:TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    初めての外国車でしたが乗り味が国産とは全然違うんですね。ドアも重いし、コンパクトカーですが重厚感があります。来年車検ですけど、しばらく乗り続けます。故障が心配ですけど。大丈夫でしょう。 [ 続きを見る ]

  • オールマイティに使えるsuv 投稿日: 2021年10月28日
    投稿者: NewUser_AD4tLZ7JfF さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス

    グレード:TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤にもロングドライブにも使いやすく、シート座面も少しだけ高いので乗り降りもしやすい [ 続きを見る ]

  • 欧州ワゴンならではの精悍さ 投稿日: 2021年10月26日
    投稿者: chameleon0817 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

    グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    まだ購入して間もないので、、 とにかくデザインはドンピシャで好き。 5年落ちでも安全装置は一通り揃っているのがやはり欧州は進んでいたんだなぁっと実感。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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