メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ビートル
グレード:- 乗車形式: マイカー
本当に好きで乗りたい人なら買っても良いかも? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:ヴァリアント TDI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
RB3オデッセイから乗り換えました。 車のサイズ感は変わらないので違和感は無いです。 高速の安定感はやはりボディ剛性の違いだと思います。 ACCも高速では大活躍で、渋滞時の疲れ方が全然違うので、燃費も含めて長距離向きだと思います。 ディラーの人が年間10,000キロ走ったらオデッセイと20,000円/年は安くなると言ってました。 ゴルフをやるので、バック4つ積めるのもいいですね。 ゴルフで乗せる人達は幅広い年齢層なので、どちらを乗せても嫌味が無い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
買ってから1年経ちましたが、車として必要な部分は丁寧に作られており、私にとっては大満足です。 あとはこのまま10年は故障せず走ってくれる事を願うばかりです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TDI ハイライン マイスター_RHD(DSG_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
誰にでも自信を持って薦める事の出来る車だと思います。 最初は、初のディーゼル車と言う事で多少の不安もあったんですが、室内騒音や動力性能など不満の出るレベルではないです。 特に高速走行時の室内の静けさはガソリンエンジンと遜色ないと思います。 逆に言うとガソリンエンジンの方は、もっと静かなのかもしれません。 現在、新車の納期が大幅に遅れていますので、私の様に程度の良いアプルーブドカーを購入するのもアリかもしれません。(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン
グレード:TSI ハイライン ブルーモーション_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
デビューから長い年月経っているが、古く見えづらいデザイン、実用的・事務的な内装、こんだけ大柄なのにリアを少し強化すればゴルフっぽくなる塊感・運転感、デカイ中ではまぁまぁな燃費、トータルではいいと思います。 中古で買うなら、価格は星5つ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI コンフォートライン_RHD_(DSG_1.2) 2014年式 乗車形式: マイカー
特に不満もなく、逆に言えば乗り換えたいと思う新車にも出会えない。ゴルフ8も出ましたが現状特に不満もなく故障もないのでしばらく買い替える予定もないです。 10万キロ目前ですがあと20万キロ目指してできる限りの整備はやっていきたいですね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー
週末しか乗りませんが気にっています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
輸入車に乗りたい。 そして、そこそこ大きい車に乗りたい。 金も栄冠も成功も地位も名誉も、な〜んにも無い人間のくせに、見栄ばかり張っている、見栄っ張りな私にはピッタリな車だぁ!!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:40th エディション_RHD(DSG_1.2) 2015年式 乗車形式: マイカー
仕事の通勤とお買い物くらいであまり遠出しません [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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