メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アルテオン
グレード:TSI 4モーション Rライン アドバンス_RHD_4WD(DSG_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
これから色んなシチュエーションで乗りたいと思いますが、納車されてから300kmくらい走った感覚では満足しています୧( ˙˘˙ )୨ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
こぢんまりだが、がっちりしていて すばしっこく走れる車です。 運転が超楽しい!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI コンフォートライン テックエディション_RHD_(DSG_1.2) 2018年式 乗車形式: マイカー
4名乗車でスムーズに移動するにはちょうどいいです。 運転している側もステアリングフィールやアクセルレスポンスが手応えしっかりしているので、楽しく乗れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン コラード
グレード:VR6_LHD(AT_2.9) 1992年式 乗車形式: マイカー
コラード、シロッコ、ザ・ビートルなど、VWらしい、遊び心のある魅力的な車を続けて欲しいですね! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
乗り替えた当初はブレーキフィールやディスカバープロの操作性の悪さから、印象は良くありませんでしたが、乗り慣れてくると、だんだん良さが見えてきました。 1リッター3気筒で、こんなに走るんだぞっていうところも、じわりときます。 もしかすると、スルメな車かもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:TSI スタイル_RHD(DSG_1.0) 2022年式 乗車形式: その他
高速を飛ばすのではなく街中をキビキビと良い感じで走ってくれました。ブレーキ以外はかなり好印象。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tクロス
グレード:TSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) 2021年式 乗車形式: 家族所有
妻メインの愛車として購入しました。私にはカラーやらオシャレすぎて似合いませんが、乗っていて実用的で2人とも気に入ってます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
ファミリーカーでも十分いけるし、自分は基本自分専用の楽しむための車という位置づけにしています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:eTSI アクティブ_RHD(DSG_1.0) 2021年式 乗車形式: 試乗
ゴルフⅦの4回目の車検に際し、代車はゴルフⅧを指名させていただいた。グレードは渡されるまで分からなかった。 ディーラー-東名-新東名-初詣-一般道-バイパスというルートで、Ⅶ型からⅧ型へのゴルフの進化を体感した。私のような小さな3人家族で、ふんわりアクセルを心がければ1リッターで十分じゃないかと思った。やはりフォルクスワーゲン車は低排気量のエントリーモデルに限ると再認識した次第だった。 ゴルフⅧとはゴルフという球を丹念に磨き上げた、現時点でできるだけのことはやったと言い切れる、ピカピカの球=良い車であることは間違いない。 VWの信用を一気に落としたディーゼルゲート問題や、年末に起き... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン Tロック
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2023年式 乗車形式: 家族所有
まだ、1ヶ月にはならないけど良き車です。 [ 続きを見る ]
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