メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TSI ハイライン_RHD(AT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー
総合的には、満足な車です。大きくも小さくも無く、日本で乗るにもちょうど良いサイズで、走りも良い。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
あの、音というより、低周波さえなければ、よくできた車だと思います。これって、慣れることができるのか不安です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
パーキングブレーキの問題点以外は、とても満足。パーキングブレーキの件で残念なのは初期不良に対するメーカーの初動の悪さ。同時に正規ディーラー修理部門のトラブルシューティング能力の欠如(「電磁化が原因」と言い訳する始末) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:- 乗車形式: その他
車検時の代車で3日ほど乗り回しました。 走る・曲がる・止まるに焦点を当て、くだらん装備を極力削って低価格を実現した商品。 日本の軽自動車をドイツの一般道制限速度事情に合わせて開発するとこんな車になるのか、ほほー♪ってな車です。 とはいえ、VWのエントリーモデルながら最も乗り手を選ぶ車で、ようこんなん日本に導入できたなと良くも悪くも驚いてます。 もう一台増車を迫られたら私は買います。 ※厳冬期、積雪・凍結時の走行性能は未知数。借りたのは夏場です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
値段、質感、運転する楽しさ。最近忘れていた感覚を思い出した。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ポロ
グレード:TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー_RHD(DSG_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
値段、質感、運転する楽しさ。最近忘れていた感覚を思い出した。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GT レザーパッケージ_RHD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: マイカー
天井落ちがなければ、・・・・。オーディオの音質もかなりよくて、満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ カブリオ
グレード:カブリオ_LHD(AT_1.8) 1991年式 乗車形式: マイカー
古いが味があり、ずっと購入を考えていたので最高!レストア前提。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:ムーブアップ!4ドア_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
普段は一人で乗る機会が多くて2ドアでも良かったと思うこともありました。 また車両価格がライバル車よりも高かったけど安全性やステアリング、静粛性はワンランク上です。クルマが発する音?メカニカル音や排気音が安っぽくないし言葉では表現しにくいが濁りのない純粋な音を出している。 初体験の輸入車、憧れのドイツ車だったので後悔は無かった、確かに国産車は壊れないしサービスの量と質も上かもしれませんがクルマに拘りを少しでも持っていたら一度はドイツ車を所有されることをお勧めします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2007年式 乗車形式: マイカー
とても程度の良いGTIが変えてとても満足です。 定番の内張りがはがれてくるトラブルも 前のオーナーさんが対処してくれたようなので 大きな問題はなく乗れています。 程度の良いものを選ぶことができれば、 とてもお勧めです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(AT_1.8_ターボ) 1999年式 乗車形式: マイカー
当時の安全基準を考慮して買ったが、昨今は良い車が無く いまも乗り継いでいる。動力性能にも満足している。ヨーロッパでは、ディーゼル車が主流なのに、日本ではなぜ販売されないのか疑問である。ディーゼル車が販売されれば買い替えするのに…。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
不満点はいろいろありますが、私の運転は一定速度での巡航が8割を占めるので、その運転スタイルにドンピシャの車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
とにかく運転することが楽しい車です。 理由1:ミッションのダイレクト感。車を操っている感覚が楽しめます。 理由2:排気音が可愛い。ボロロロローとガードレールなどから反射して聞こえてくる音がレトロでエンジンの存在感を伝えてきます。 理由3:揺るぎない直進性。狙ったレーンにまっしぐらに突き進むときの気持ち良さが味わえます。 理由4:200km目盛の速度計。この9割までは行けます,ちっこいのに。しかも速度が増すほど直進安定性も増します。 理由5:クルコンに速度制限がない。国産車は関係省庁とのお付き合いで100kmまでが作動範囲と聞きます。優越感に浸れます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
クオリティは問題ないです。 と言うか前モデルからは確実にアップグレードしてます。 エンジンはDSGの改善がどの程度のものか気になりますが ダウンサイジングしても気持ち良く走ります。 ただ車体が少し大きくなっちゃったことと、DCCなのにリアサスが高いw(ノーマル比較-1cmなのに) 拳が入るぐらいです。 まーカタログは参考にしちゃダメですねw [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
自分の運転技術が上達したと勘違いさせるほど、運転のしやすく大人4人で楽しいドライブ出来る車です。 とにかく運転が楽しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:ムーブアップ!2ドア_RHD(ASG_1.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
ASGは皆さん仰る通り曲者です。普通にオートマとかマニュアルだったらもっと売れてると思いますが、よっぽどの変態?でない限りおすすめ出来ない車です。勿論私は変態なので大満足してます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:R32_RHD_4WD(DSG_3.2) 2007年式 乗車形式: マイカー
私は5年落ち、46000kmを約200万円で購入しましたがゴルフ5の持つデザイン性や快適性に加えV6エンジン、エギゾーストサウンドなど現行モデルでは味わえないこのモデルにしかない魅力を堪能できるので中古で選ぶ車としては最高の車だと思います。しかしゴルフの最高級モデルには変わりないので維持費はほかのグレードに比べても掛かってきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート セダン
グレード:W8_4MOTION_RHD_4WD(AT_4.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
壊れれ事を恐れなければ、操っている楽しさが感じられる最高の車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:- 2013年式 乗車形式: マイカー
UP!の最初の印象は、「良く止まる、ブレーキが 良く効く」と「ボディのしっかり感」です。この2つはクルマにまったく興味のない女房の感想ですので、確か!? 約40年間、日産車4台、トヨタ車2台を乗り継いできましたが、今回も各社を試乗してまわり、楽しみながら選びました。その結果がUP!です 他のクルマは欲しい装備のグレードを選ぶと、タイヤサイズがアップして、最小回転半径が大きくなってしまう。また、無くても良いも装備が色々とセットになって価格が無駄に高くなってしまいます。 その点UP!は、High up! を選べば、私にとって、必要な装備が全部付きました。 私の好みが、メーカーの価値... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ニュービートル カブリオレ
グレード:カブリオレ_RHD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
ガス代や修理費・車検代など国産車に比べると 高いですが承知の上で乗っているので仕方ありません。 故障や壊れは駆動系は殆んどないと思いますが、 強度に不安のあるプラ部品は気をつけて使えば 大丈夫と思います。 後部座席はスペースが狭いので小学生位のお子さんとの 4人家族なら大丈夫でしょうが大人サイズが何時間もは キツイと思います。 我が家は、子供も大きくなって一緒に出かける事も少なくなったので、主に2人乗りで後部座席は荷物置きに使っています。トランクは狭いですがオープンでも開け閉め出来るのは良いです。 壊れるかどうかは運次第と諦め 楽しく乗ろうと思ってい... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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