メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2013年式 乗車形式: マイカー
軽自動車からの乗換えなので乗り降りしにくい部分を除いては全ての面で格が違いすぎます。 日常で扱いやすいトルクがあり余るエンジン、収まりの良い足回りとボディ。 純正システムとマッチしたナビや、ACC・レーンアシスト等の快適装備の充実。 自動車としての基本性能が高いので運転するのが楽しいです。 初めての欧州車ですが、走りに関してはよく言われているドッシリと安定した走りを感じられます。 DSGはトルコンATと比べるとショックはありますが、自動MTだと思って乗れば何の違和感もありません。 致命的な故障が無ければ、長く付き合っていける車だと思っています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:ヴァリアント TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
良くも悪くも道具としてもレジャーで使う車としては非常にバランスのとれた一台と言えます。 現行で販売している国産車、外車問わず、頂点に近い車だと思います。走りも良し、室内は静か、ゆったりくつろげる、質感は不満なしです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:R カーボンスタイル_RHD_4WD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
文句なしに良い車。地味にかっこいいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シロッコ
グレード:R_RHD(DSG_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
人生初の新車と言うのもあって思い入れもありました。買ってからしばらくは車見て「かっこいいな~」って毎日つぶやいてました。諸般の事情で売却という形になってしまいました。もうこいういう車に乗れる機会はないかもしれません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:TSI Rライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: 試乗
Rラインは、魅力的でBMW218dと 最後まで悩んだ車 価格は妥当だと思うが、それなりに高い。 ディーゼル問題で、ディーゼルエンジンが ないのは悔やまれるが、パッケージが 素晴らしいとおもった。 最終的には、乾式DSGが引っかかって 購入はしなかっただけで、本当にいい車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサート ワゴン
グレード:ワゴン_V5_RHD(AT_2.3) 2005年式 乗車形式: マイカー
最終モデルだからなのか、マイナートラブルが殆どありません。 その分、中身がブラックボックス過ぎて、何かが壊れても、正直何もできません。 燃費を気にせず、車に派手さを求めず、価格以上に良い車を探している人には特に向いていると思います。価格以上の満足度を確実に得ることのできる車です。 私はシートが大のお気に入りです。重度の腰痛持ちですが、長時間乗っても全く疲れません。 でも、個人的にはビーエムが好※◯▲★ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI_RHD(DSG_2.0) 2005年式 乗車形式: マイカー
それなりに故障しますが、スタイル、取り回し、乗り味、エンジンパワー等気にいってる事の方が多く大変気にいっております。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
走る➡1.4リッターなのに高性能ドッカンターボ&パワーをダイレクトに駆動に伝えるDSGのため、国産車のような特にCVTでパワーがスポイルされる加速感とは違った鋭い加速。 曲がる➡前述の足回りと、高いボディ合成のため、怖さが全く無い。 止まる➡欧州企画のブレーキなり。良く止まる。しかもカックンとならない。 燃費➡実質13くらい アウトバーンを200キロで走り、路面が悪い一般道を100キロで走ることを想定で設計されている軍用機(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
DSGの1速が使いずらい点を除けば、2速から静かに踏み込めば変速もスムーズかつ充分な加速を味わえます。 ハンドリングも非常のナチュラルで思ったほうへ思った通りに曲がってくれます。 基本性能は非常に充実しているので、細かい短所を忘れるほど運転するのが楽しい、そんな車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン
グレード:TSI ハイライン ブルーモーション_RHD(AT_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
全体に品がある車だと思う。ヨーロッパのいいところをちょっとづつ寄せ集めた感じかな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック)
グレード:デザイン_RHD(DSG_1.2) 2012年式 乗車形式: その他
フィアット500やミニ、スマート、等の形が個性的に見える車にありがちな何処か凝りすぎて 道具としての車の使い勝手が犠牲になっていないところが評価できます。 ザ・ビートルはそれらの欠点があまり見つからなくて、日常の買い物でも問題なく使える点は評価できます。 しかし、内装の作りは正直に言うとフィアット500やミニの方が独創的でおもしろいです。 個性的な車に乗りたい!でも、快適で乗りやすい車が欲しい!そんな人におすすめです。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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