メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2013年式 乗車形式: 家族所有
粗文句の付け様が無い最高の車。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ザ・ビートル(カブリオレ)
グレード:- 乗車形式: マイカー
不満もありますが、すべてを許せるスタイルの良さで満足度120%です! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン イオス
グレード:2.0TSI_RHD(DSG_2.0) 2008年式 乗車形式: マイカー
幌じゃないメタルの電動オープンで4人乗れる車の選択肢の中では最高。走りも2.0で十分満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
グレード:R36_RHD(DSG_3.6) 2009年式 乗車形式: マイカー
自己所有で初の外車、ドイツ車ならまあまあ安心と思いつつ、10年から経つ車なので、ある程度の故障なども覚悟はしていたが、いきなり不具合多いです。 不具合は多いけど、足回り、エグゾースト、運転の楽しさは、その上をいきます。 不具合をも楽しむ、問題児の方が楽しい、そういう気持ちで乗れば、最高の車なのかと思います。 検索すれば、新車買っていきなり不具合・故障だらけのドイツ車も多いようなので、中古で安く買ったので、まだまだ良いほうなのかとも思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
グレード:ゴルフ R ヴァリアント_RHD_4WD(DSG_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
荷物も乗り、家族で使え、目立たなので何処でも行けるし、超万能車。 レースモードにすればエンジン音が迫力があるサウンドに切り替えられ、当初は子どもっぽいと感じましたが、今ではこのサウンドもまぁ、イイかなと思えてきました。ただ、速さより音が先にイッてると感じます。 車が楽しいだけに、不満な点(細かいですが)が残念ですが、そうは言ってもやっぱり楽しくて不満点は忘れがち。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン シャラン
グレード:TSI コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー
ファミリーカーとして国産ミニバンと比較して来ました。決して居住空間が広い車ではありませんが、国産車とは違う価値を感じることが出来る車だと思います。車本来の「安全に走る、止まる、乗車者を守る」を真面目に作られている車であることをとても感じます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:TSI ハイライン_RHD(DSG_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
間違いなく買いの車です。 これほどとは、良い意味で期待を裏切られました。 メイン所有のTTの出番が減りそうです。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン アップ!
グレード:ハイアップ!_RHD(ASG_1.0) 2017年式 乗車形式: 試乗
トータルで及第点な車です。 正直なところ積極的に購入しようとは思わないタイプの車です。 シャシーの性能が良いだけにトランスミッションの残念さが目立ってしまい、他社Aセグメントや軽自動車に対して負けてしまう部分が見えてしまいます。 ASGではなくDSGが搭載されていれば星4になるのですが… 逆に、限定販売されていたGTIのようにマニュアル車があればその辺りのネガが消されるのでVW社にはマニュアルを出してほしいところですね。 (日本でそれほど売れるかは不明…) 自宅にすでにVW社製の車がある家族がセカンドカーを検討する際にまとめて同じディーラーで面倒見てもらえるという点で... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン クロスポロ
グレード:クロスポロ_RHD(AT_1.6) 2006年式 乗車形式: マイカー
趣味で乗るにはちょうど良い。 VWの中では小さい部類なのだけどVWらしいエンジンで楽しい。 部品もう少しいろいろ選べれば最高なのですが・・そこが残念。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
グレード:GTI クラブスポーツ トラックエディション_RHD(DSG_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー
所有2年目を迎えましたので、レビュー記事をアップさせて頂きました。 歴代モデルが、世界中のハッチバッククーペのリファレンスとされるゴルフ。 スタンダードモデルからGTI、Rとホットなモデルまで、日本車にはない、しっかりとしたボディ、高速走行の安定性は抜群だと思います。 我がモデルはGTI CS トラックエディション。 安全装備満載で上級クラスの車でもオプション扱いのものまで付いていることには驚きました。 でも質実剛健な信条のゴルフ、性能的には一級品でも、デザイン的には大人しく、街中での注目度は低いので、人気は???ですね。(^^) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: フォルクスワーゲン ゴルフ R
グレード:R_RHD_4WD(DSG_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
納車後、約9か月、慣らしを終え、少々弄りながら約8300kmほど乗ったうえでのレビューです。 VWとしてはGOLF3 VR6、GOLF4 GTX(SZ-1)を乗り継いで、しばらくVWを離れた後にGOLF7Rにまた戻ってきました。 G7Rは直線と曲線をとてもうまく組み合わせてデザインされたボディラインだと思います。 一見すると直線基調に見えがちですが、サイドからフロント、リヤに回り込むあたりの曲線はとても複雑かつふくよかで美しい曲面を描いていて、とても美しいボディラインです。 私はGOLF2の直線的なデザイン、GOLF4のふくよかな曲面を多用したデザインのどちらも好きですが... [ 続きを見る ]
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