自動車の整備などに詳しい方、教えてください。現在、12年落ち、距離9万8千キロのトヨタ ライトエース トラックに乗ってますが先日から乗っているとハンドルがまるでホイールが歪んでいるか、又

Question

はホイールナットが緩んでいるかの様に走行中に左右にブレる様になってしまいました。ホイールが歪んだかバランスが狂ったのかと思い、タイヤ屋さんに行き、タイヤも序でに買い替え、バランス等も取り直しても、まだ走行中にハンドルが左右にブレます、何が原因か大まかで構いませんので分かる方おられますか？ハブ系の何処かがやられてる？ハンドルはガツガツ左右にブレる感じです。自動車の整備に詳しい方おられましたら教えていただけると幸いです。宜しくお願いします。

Answer 1

ステアリング ロッド(ボールベアリング)が怪しい 私も
走行でぶれました ステアリングロッドがガタガタでした！

Answer 2

9万8千㌔の間もし一度もｺﾞﾑﾌﾞｯｼｭ類が無交換なら劣化してると思うので書いてる様な症状に成るので交換した方が良いと思いますよ!

Answer 3

路面の凹凸を拾った瞬間に突然激しくスレアリングが振れ出すのであれば、ボールジョイントや、タイロッドエンドが劣化してガタツキが発生している可能性が有ります。
他にもsてアリングギアボックスやアイドラアームのブッシュのがヘタって、ガタツキがあると発生する場合が有ります。
何れにしても、一旦振れだすと、ステアリングを手で固定できない程振れが激しくなるので、直ぐにでも販売店に行って修理するべきでしょう。

Answer 4

フロントジャッキアップして、タイヤを左右にガコガコ動くか点検して見ては？ウマ掛けてくださいね。

Answer 5

ステアリング回りのブッシュやボールリンクのガタ、肉痩せ、摩耗など
の可能性が高いと思います。

例えば
ステアリングラックブッシュの割れ、欠け、飛んでる
タイロッドエンドの劣化などです。

Answer 6

ホイールナットが
既定トルクで締め付けてあるなら
ボールジョイント関係の劣化

Answer 7

ステアリングラクックの固定バンドのガタでしょう
ゴムが痩せて隙間が開いてステアリングラックごと動いているのでは？
隙間にゴムかましてまし締めして固定すると止まると思いますが
ジャッキアップしてガタを見つけてください

Answer 8

ちょっとハッキリ覚えていないので、間違っていたらすいません。
ライトエースのステアリングロッドにはユニバーサルジョイントが使われていたと思います。プロペラシャフトを細くしたようなジョイントです。
後からグリスが継ぎ足せる酔うなニップルがついていないのでガタつきだしたら悪くなる一方です。
これは、ちょうどキャビン室内からのびてきたステアリングシャフトが下廻りに突き出た部分でよく悪くなっていたと思います。下からすぐ見えますので確認してみて下さい。