トヨタ ハイエースバン 「200系Ⅴ型ハイエースDXグレード2800ccディーゼル」のユーザーレビュー

200系Ⅴ型ハイエースDXグレード2800ccディーゼル

2018.1.12

総評

多段化された6ATの恩恵か高速道路走行時の燃費も少し上がったので、とてもよい改良かと。
DPR関連の改良でこの型からAdBlueタンクが備わりました。AdBlue注水口はボンネットを開けた、ウインドウウォッシャー液タンクの隣になります。

満足している点

6ATへと多段化されたトランスミッションと1KD-FTVから変更になった1GD-FTVディーゼルエンジンの図太いトルクが運転していて頼もしいです。
メーターパネルも綺麗に、綺羅びやかになりました。

不満な点

ディーゼル車MTグレード設定が無いので、住宅街での非常に短い距離でのストップ&ゴーがストレスフル。
少し道端の白線を踏むとすぐToyota Safety Sense Pが鳴くのもすこし煩わしい。

デザイン

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走行性能

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1GD-FTVエンジンのパワフルさで急勾配もらくらくです。

乗り心地

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積載性

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相変わらずタイヤハウスは邪魔・・・

燃費

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価格

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故障経験