トヨタ ハイエースバン 「200系ディーゼルS-GL 100系S-GL2WDロング→100系S-GL4WDロング→100系3.0L2WDワゴンリミテッドG当然標準の順番で全てデ」のユーザーレビュー

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トヨタ ハイエースバン

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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200系ディーゼルS-GL 100系S-GL2WDロング→100系S-GL4WDロング→100系3.0L2WDワゴンリミテッドG当然標準の順番で全てデ

2007.3.26

総評
200系ディーゼルS-GL
100系S-GL2WDロング→100系S-GL4WDロング→100系3.0L2WDワゴンリミテッドG当然標準の順番で全てディーゼルに乗ってきました。3.0Lワゴンが標準ボディーだっただけに一番乗りやすかったですが、バンとしては200系ハイエースが世界一優れていると思っています。
200系は燃費は良いですが速くは無いので安全運転するようになりました。次の3.0ディーゼルが出た瞬間に飛びつきます。
満足している点
左右ウォークスルー
売る時高い
前席が狭い分後ろは広い
不満な点
狭い駐車場での乗り降りはいつも嫌になります。腰痛、足が高く上らない、おなかが出ている、腕に力が無い、方には辛いと思います。
ドリンクホルダーを出すとエアコン類のスイッチが見えなくなります。
特にリアのヒータースイッチが見えなくなるので、走行しながらのON/OFF確認は困難です。
オプションのカーテンの設計の悪さにはビックリしました。後部座席の横部分は、レールが後ろから半分ちょっとぐらいしかないので半開にしようとすれば、レールが壊れて垂れ下がった様な格好になりかっこ悪いです。この設計は納得できません。
リアのヒーターとエアコンの風量切り替えスイッチは、前の席からはどういうつもりなのか触るどころか確認すら出来ない場所に設置してあります。どちらも電気のスイッチなので手の届く場所に設置して欲しかったです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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