トヨタ ハイエースバン ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

あ

2024.3.14

総評

あ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

お代わりして正解！

2024.3.12

総評

まさに男のロマン。早く出会ってればこんなに車遍歴なかったかも！

満足している点

リアがあったかいこと ドアの半ドアがないこと

不満な点

強いて言えばスマートキーではないこと？

乗り心地

今後少しずつ改善予定。ただ，そこまで気になりません。

いい

2024.3.10

総評

よい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

細かいことは気にしない事。

2024.3.8

総評

多々ある不満も「だってハイエースだもの。」で済ませられる、メンタル最強になれる車。 アルファードの内装がガタピシ鳴ってたらクレーム案件ですが、ハイエースならそれか当たり前。 乗り心地が悪い！←貨物...

満足している点

「貨物車」であること。 「ハイエース」であること。 あ、自分、乗用車はもう大丈夫なんで(笑) と思える謎の自己満足。

不満な点

乗用車を意識しすぎ。 オートエアコン要らん、プッシュスタート要らん、自発光メーターも要らん。なんならパワーウィンドウも要らん。 DXのボディに良いシートとちょっとした内装材をくっ付けてくれてればいいん...

乗り心地

乗用車にとってはなんて事のないギャップでも、貨物車は腰や首がヤられるレベルの突き上げになることがあるんで、チョコチョコとブレーキを踏んで減速しても煽らないでください。 可能な限り急いでます。 ...

仕事車

2024.3.2

総評

よい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

デビューです

2024.2.19

総評

アルファードからの乗り換えです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

広大な荷室とD-Tによる力強い走りでストレスフリー！

2024.2.12

総評

今や旧態依然の1BOXバンでその形態からなる乗降のし辛さとエンジン音の煩さや熱をモロに体に受ける部分は50年前の商用車から不変、しかしこのウィークポイントに目を瞑ってもその積載力はミニバンタイプでは適わず...

満足している点

大排気量のディーゼルターボによる太いトルクからなる力強い走りと1BOXの利点を最大限生かす真四角なボディからなる広大な荷室による積載力はさすがベストセラー1BOX。

不満な点

当該車輛はDXグレードの為、電格ミラーが未装備な点、乗用車以上にミラーを畳むシーンが多いので不便この上ない、DXと言えどもいい値段するのでコレくらいは装備して欲しい。

乗り心地

タイヤの上に座る1BOXなのでその宿命で乗り心地は悪い、空荷ではやや硬めのサスで飛ばすとやや跳ねる印象あり。

なんでもできる車

2024.2.11

総評

レジャー、アウトドア派の人は買うべき

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ベッドキットは必須です

2024.2.8

総評

新車から気になるところのパーツを交換しだして 約１００万円ほどかかりました。もう１００万円 ほど追加すれば文句ないレベルまでいくと思い ます。

満足している点

純正シートは腰がダメになるのでRECAROシートに変更しました。あとベッドキットは必須です。 足回りもBILSTEIN B８のショートタイプに玄武の １．５インチダウンに変更と追加でフロントと リヤ...

不満な点

スタッドレスタイヤを装着していますが雪の道路は 本当に怖いです、、。クスコの機械式LSDを装着 予定です。あとは不満はないです。

乗り心地

BILSTEIN、もしくはKYBのプレステージの サスペンション変更が前提です。

ディーゼルの音がたまらない

2024.2.3

総評

どこまでも走りたい車 大切に乗ります！！

満足している点

ディーゼルのエンジン音 広い荷室 扱いやすい車幅 高い視点

不満な点

運転席狭い

乗り心地

-

ミニバンより使い勝手が良い

2024.1.31

総評

大きく見えて、アルファードよりも小さい。 最高のレジャービークルです。

満足している点

視界が広く運転もし易い。 沢山の荷物も積めて、車中泊もベットキットで楽々。

不満な点

燃費は悪い。まだ長距離は乗ってないが、街乗りで6km以外です。

乗り心地

-

最高です

2024.1.30

総評

ガソリン4型から乗り換えましたが、日本一リセールバリューが良いと言われてるだけあって、多少高くても買って損しない車ですね。

満足している点

バイクを積むので、ハイエース以外考えられません。 月イチ位の車中泊にも活躍です。 デザインも良くて、色々な車乗ってきましたが、ACRエスティマと同じ位、気に入ってます。 2号機ですが、ディーゼルのパ...

不満な点

貨物のわりに、価格が、、、💀 仕方ないですが、乗り心地が、、、

乗り心地

悪い、、、

仕事から遊び全てをこなす快適ビークル

2024.1.26

総評

言うほどディーゼルはうるさくないし、乗り心地も改善していくアフターパーツは揃ってるし、何度も言いますが仕事に遊びに全てを高次元でこなしてくれるハイエースは買って良かった。ヴェル・アルなんかで現場行けないもんね。

満足している点

ノア、ボクシーと同サイズで、仕事から遊びを全てこなしてくれるところが大満足。

不満な点

4駆ディーゼルくそ高い。金額に合わない乗り心地。まぁ、バンに乗り心地を求めるのもどうかと思うが。。

乗り心地

バン。仕事車。期待してはいけません。

見た目と実用性の両立

2024.1.13

総評

乗り心地や燃費には不満がありますが、そういう車だと割り切って乗ります。 カスタムの幅が広いので、手を加えれば加えるほど、愛着が湧きます。長く乗れる相棒になりそうです。

満足している点

なんでも乗りそうです。実際仕事で車椅子運搬で、20台運びました。

不満な点

乗り心地が、悪いですね、ショックを換えて、バンプを入れてみましたが、限界ありそうです。アルベルなんかと比べると。

乗り心地

-

車中泊仕様（もうすぐ愛車登録5年です。について書いています）

2024.1.11

総評

写真を撮りながら日本一周を目指しましたが、北海道で通算5週間、道草してしまいました。 狭いながらもトイレ付で良かったなと思います。

満足している点

快適に寝られる。

不満な点

後ろへの通路が狭くなってしまった。

乗り心地

カーブは優しく曲がらないと荷物が暴れます。

運転しやすい車です。

2024.1.10

総評

販売店の方に黙ってても売れると聞いてましたが、さすがハイエースだなと思います。 使い勝手自由度も高いし、長距離燃費はすごく良いです。

満足している点

荷物が沢山積めて、距離走っても疲れない。 座席下にエンジンあるけど、割と静か。 狭い道も普通に走れる。

不満な点

車高下げないと、少し乗り降りがシンドイ。

乗り心地

純正のタイヤなら乗り心地いいと思います。

何処でもちょいレストカー

2024.1.6

総評

好みに応じて最大限にアレンジ可能な室内、余裕でツーリング出来ます(^^)

満足している点

あー疲れたとか、あー寝みーとか、後方はクイーンサイズのレストエリア

不満な点

高速の登りキチー、ベタ踏みキックダウン

乗り心地

車高調しちゃってます、いい感じ

車中泊に最高

2024.1.5

総評

乗り心地を差引いても、大満足 普通車からの乗り換えは、絶対に勧めない

満足している点

4人就寝＋積載OK 軽油4WDでリッター11キロ越え

不満な点

乗り心地は、不満

乗り心地

諦めている

ゴツくて最高

2023.12.25

総評

内装デットニングと断熱は絶対必要な車です。それさえクリアすればアルファード並の消音快適になります。

満足している点

ディーゼルなんで、燃費がかなり良いです。10人乗せられるのと遠出しても５００~７００キロぐらいは普通に走れます。

不満な点

ディーゼルはエンジン音がうるさめと、リアが板バネで乗り心地はある程度限定されるがいじり方次第でグランエースより良くなる。

乗り心地

オーリンズ足回りで乗り心地改善されます。

カコイイ

2023.12.24

総評

いいね👍

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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