座席シートの取付について。 ハイエースなどバンで使われている折り畳み式座席シートを、流用してつけてもらうことはできるでしょうか？ そうなるとどこに頼むのがベストでしょうか？

Question

鈑金加工も必要だと思います。

ステーションワゴンですが、７名を2(5)名乗用車にしてバンに構造変更申請しようと考えています。
要件の他の項目はクリアしています。
それともおとなしく(？)運転席助手席のみの2名定員での申請が無難でしょうか。

車検まで1ヶ月弱と迫っており、一時抹消して中古新規登録を即日で考えていますので、失敗はできません。
電話で陸運局に聞きましたが、実車をみて判断する担当者の裁量が大きいので答えられないし、閑散時間に（午後4時くらい）に持ってこられても一切助言はしないのであくまで受検してからです、と突っぱねられました。

車種はホンダMDX。
既存のセカンドシートは外さないと積載がとれないため5名乗車はできません。
詳しい方のご回答をお待ちしています。

Answer 1

不親切な陸運局ですね。

私の時は、資料を集めてとりあえず作って行って行きました。
そこで意見を聞き、不備な箇所の修正や書類を揃えて大丈夫でしたよ。

強制賠償保険が残っているなら、「とりあえず車を作って仮ナンバー」で、陸運局に持ち込むと言う方法があります。

どのみち構造変更は、車検の引き継ぎが出来ないので「あと１ヶ月」と焦る必要は無いかと思いますよ。
私なら何度か足を運び確認を取り、ギリギリに(車検、構造変更に)持ち込みますね。

注意すべきは、強制賠償保険の期限かと思いますよ。

Answer 2

名称が変わって十数年が経過すると言うのに、未だに「陸運局」と言うお馬鹿さんがいますねぇ。

構造変更を、継続検査と勘違いしているし、電話で聞いて回答が貰えるほど甘くは無い。

Answer 3

なんか面倒臭そうだけど。

どうしてもやりたいのであれば、2名定員で申請して後からハイエースの後部座席付ければ良いんじゃないですか？
車検の時は面倒でも取り外すことになるけど。
どう考えても、後部座席の3点式シートベルトをどうするか？が面倒だと思いますが。
強度が出る取り付け方出来ないと認可されないと思います。
業者に頼んで改造してもらって構造変更書類書いてもらったら、相当費用もかかると思いますけどね。