ハイエース（TRH200、ガソリン車）冷間時のアイドリング中の振動について。 ガソリンエンジンのハイエースで朝一番の信号待ち時のエンジン異常振動に困っています。 ・エンジン始動に問題なし。

Question

・走り出してすぐの信号待ちでも問題なし（回転数1200くらい）
・1kmほど、5分程走った後の信号待ちで回転数が700くらいに落ちると強い振動を感じる。
・さらに1km、5分程走行すると同じくらいのアイドリング回転数でも振動を感じなくなる。

夏の暑い時期は起きなかったが、涼しくなってきたら顕著に感じるようになってきました。

プラグ、コイルは全数新品に交換しました。
エアフィルター交換しました。
スロットルボディ清掃しました。
フューエルワンも入れました。

でも改善しません。
次はどこを疑うべきでしょうか？？

Answer 1

バッテリーもしくは、オルタネータを疑います。
停車時の回転数が下がる時にエアコンを切ると元に戻るのでは？これで解消出来る場合は電力不足を疑います。バッテリーの劣化やオルタネータの劣化によって電力が、足らなくなる場合とサイドミラーやシートヒーター等の電力を余分に使っている場合も予測されます。

Answer 2

さらに1km、5分程走行すると同じくらいのアイドリング回転数でも振動を感じなくなる。
暗電流増加により
バッテリー本体の
蓄電量低下を疑います

Answer 3

フェールワンは燃料濃くなるので必要無い、ワコーズのマユツバモノなので燃調狂ってるのでディーラーでリセットプログラムしてもらいましょう、はっきり言いますがワコーズなんて、世界トップクラスのF1ドライバーなんか、なにそれみたいにしられてませんよ、ワコーズの悪口に聞こえますがワコーズとして会社できて５０年そこそこのオイルメーカーと１４０年近い創業しているカストロールとでは雲泥の差があります。当方還暦過ぎてやっとプロメカニックと成りましたが、調子の悪いエンジン飛び込みで来て普段ワコーズエンジンオイル入れてますなんて言われたら速攻全部抜いてヒリックスナチュラルカーボンオイル入れますね。間違いないパワーアップでお客様もびっくりして喜んで帰ってくれますね。