なぜ水素自動車は普及しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・ 例えばトヨタのミライは７００万円～８００万円ですが。

Question

ミライは７５０万円として。
７５０万円ならクラウンやレクサスのハイブリッドとそんなに価格は変わらないと思うのですが。
・・・・・・・・・・・・・
ていうか海外の電気自動車のテスラなんかよりミライはぜんぜん安いし。
ベンツやＢＭＷの電気自動車よりもミライてぜんぜん安いし。
ぶっちゃけホンダの電気自動車ｅて５００万円でしょう。
ホンダｅが５００万円でミライが７５０万円ならミライてぜんぜん安いと思うのですが。

と質問したら。
水素ステーションが少ない。
という回答がありそうですが。

ない地域にはないかも知れませんが。
うちの地域には普通にそこらへんにありますけど。

それはそれとして。
水素ステーションがないないないとドヤ顔で反論する人がいると思いますが。
電気自動車て自宅に駐車場がなければ充電できないので電気自動車を所有することはできませんが。
水素自動車は月極め駐車場の人でも所有することは可能だと思いますけど。
それに電気自動車は一晩充電して走れる距離て１００km程度なのですが。
水素自動車て水素がなくなれば３分で補充できて７００kmくらい走るのでは。

それもそれとして。
これが質問なのですが。
水素自動車のミライて７５０万円ですが。
７５０万円でさらに補助金がなんたらでさらに安くなると聞きましたが。
レクサスやクラウンのハイブリッドが７５０万円と同価格帯。
テスラやベンツの電気自動車は２０００万円。ホンダｅは５００万円。
価格的に見たら水素自動車のミライて電気自動車やハイブリッドより安いと思うのですが。
なぜ水素自動車て安いのに普及しないのですか。

Answer 1

自問自答で片付けて下さいナ

貴方自身が水素自動車を所有していない事自体が答えデスヨ

Answer 2

水素自動車を一台走らせるための水素を生産するために同じクラスのEVを3から4台充電できる電力を必要とします。だから世界のどこも水素には向かわない、意味ないです。

Answer 3

安全性や耐久性が問題だね。あとスタンド建設のコストが高いこと。因みに水素は金属の腐食性が高いため水素タンクなど15年しか持たないのもネットだね。因みにミライの水素タンクも15年で交換ね。

Answer 4

補助金があると、600万で買える。
走行性能はバツグン。内装もクラウン並。車内騒音はトヨタ一番とのこと。

お金があれば買いたいですね。

Answer 5

後発の方が もっと改良され良い車両がでるから
今は買い控え

Answer 6

そんなにいいと思っているのに あなたは何故 買わないの？？ いいか悪いか買わないとわからないでしょ。

Answer 7

水素自動車、すなわち燃料電池車が普及しないのは、水素ステーションが少ないのも理由でありますが、それだけではありません。

トヨタのミライは、他の車種と違って組み立て構成が機械任せでなく、熟練工のスタッフたちが部品を取り付けて組み立てています。

そのため、１日当たりの完成台数が10台にも満たなかったかと思います。

なにせ、燃料は水素ですので、酸素に触れれば爆発し、水になります。二酸化炭素は出ません。

そのため、水素の保管が難しいのです。

Google等で「トヨタミライ ハンドメイド」と検索すればかなり出てきます。

※トヨタ ミライについては

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMIRAI

Answer 8

現状で使い勝手に難があるから普及しないとしか言えません。

Answer 9

水素自動車は何故普及しないか？

そもそも水素って何？って人がほとんどじゃないですかね？
そんな得体の知れない車は怖くて乗れないですよ。

ちなみに私は水素って何って聞かれても説明出来ません。

Answer 10

魅力の無い車だから
あなたは魅力を感じてるようだから何故売れないのか不思議なようですが魅力のある車は値段関係無く売れます

Answer 11

２５００万の車を７５０万で売ってるあれですね。
生産ライン
水素ステーション
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