走行距離税ってガソリン税と消費税との３重家事じゃーないでしょうか？ えっ？自動車税、重量税とで５重課税？ 免許更新時にも高齢者を筆頭にいろいろ支出が必要？

Question

ところで走行距離税ってどういうこと？

ーー高速道は１キロ24.6円～とチャージ料＋消費税。

一般道もキロ当たりで料金を取られる事になります。

なるほどそういう事ですね。

でも道路に税金取るなんて、とおりゃんせの世界ですね！？はこね関所の世界？

ーー走行距離税は車検時に取られると思います

なるほど、走行距離メーターで税金が確定されるのですね。

「絶対嫌です～！」

と、知人が言ってました。

それにロールスロイスもミライ―スも同じ料金って、

税率が思いっきり逆の累進制じゃーないでしょうか？

走行距離税いかがでしょうか！？

#MIRAI

補足

ーーもともとガソリン税が減りその対策を考える事から始まっています。これはガソリン税を取り扱う部門が、その税額もしくは税収に付随する権力の低下を危惧して考えたものと自分は思っています。 しかし、消費税や復興税など、他の税収は増えており、全体からすればガソリン税の減少など過少に過ぎませんから、税収全体をつかさどる部署からすればガソリン税の減収など気にもしません。 ーーたばこ税のように、 健康が環境がと税金に関係がない議論であれば走行距離税導入の可能性はありますが、 そもそも走行距離税には健康だの環境だのの要素がありません よって、走行距離税の新設は難しい （別の御回答より） ーー暫定税率のまま道路に限定して使うと言ってたものを 道路に予算はもういらないのでと一般財源化しておきながら 今また高速道路はじめ道路整備が必要だからと 「走行距離税」などを付加することには猛反対。 車の所有者・利用者からカネを毟り取るだけの乱暴な話 可決された暁には暴動でも起こしたい気分 ーー車検時に一律徴収になる？ 知らん間に取られている ーー絶対許せないですね。 利権バームクーヘンの巨大雪だるま！？

Answer 1

っていうか自動車税余っていて特定財源じゃなくしたんじゃないのかよと小一時間問い詰めたい。

質問者からのお礼コメント

ーー低燃費エンジンでガソリン税収入が減り
ガソリン税を取り扱う部門が、権力の低下を危惧して考えたもの？

（別の御回答より）
ーー暫定税率のまま道路に限定して使うと言ってたものを
一般財源化
さらに「走行距離税」などを付加する矛盾

車の所有者からカネを毟り取る乱暴な話

ーー車検時に一律徴収？

ーー絶対許せないですね。
利権バームクーヘンの巨大雪だるま！？

皆様ご回答有難うございました。

Answer 2

別に私はいいわ。好きなだけ取ってください。

Answer 3

払わねぇ。

Answer 4

税金やだねぇｗ

Answer 5

別にいいじゃん。

Answer 6

走行距離税いらんわ。
そんなことより高齢の国会議員をなんとかせい！

Answer 7

走行距離によって車の税金が変わる「走行距離課税」

Answer 8

そだね～きついよね～

Answer 9

日本語は、苦手ですか？
ガソリン税が、取れなく成るのでその代わりです。
報道されてますよ。

ガソリン税も走行距離税と同じです。走らなければ必要有りませんから。

Answer 10

走行距離税は電気自動車だけじゃないのですか？
ガソリン車ならガソリンで税金が取れるのに、電気自動車だと家庭用電力でまかなえてしまう。
全ての車が対象であってもかまいません。増税は嫌ですが、消費税だって反対したからってやるではないですか？
実際の走行距離の把握は難しいので、距離ごとに規定するでなく、車検時に数百円程度の一律徴収になるのでしょう。
知らん間に取られているという感じでしょう。

Answer 11

新車や高年式の車だと取得税もかかりますね。