日産のキックスかトヨタのライズで迷ってます。

Answer 1

キックスオーナーです。
キックスとライズではハイブリッド車でもコンセプトが違います。
ライズはスマートハイブリッドなので、モーターのサポートはエンジンの補助的な物ですが、車体は軽量で軽いので、動力的や燃費も十分です。
ただ室内や荷室の広さではライズはキックスに負けます。
逆にキックスは電気自動車に近いハイブリッドなので、駆動はモーターのみになり、エンジンは電気を作る発電機専用です。
車体は重厚感があり、ライズよりかなり重たいですが、モータートルクの力が強くて、加速力は凄いですので、車体が重たくてもスイスイ動きます。
さらに車体が重い分はボディ剛性（ドアの厚み重さ、ボンネットの重さ）が高いので、衝突されても頑丈ではあります。
後は価格ですね、ライズはコンパクトSUVなので、車両価格もリーズナブルで買えますね。
キックスの場合だと下のグレードXでも、300万円を超えます（私のキックスも一番下のグレードですが、ナビなどのオプション付けて340万円でした）。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます^^キックスにします！

Answer 2

多分迷っているのは100万という価格差ゆえだと思います。車に満足度を求めるならキックス、経済性を求めるならライズと割り切って決めるしかないと思います。満足度を求めるのに100万を払えるかどうかだけです。

Answer 3

私は燃費と利便性です
ライズはWLTC燃費は上だし1500Wまで使えるコンセントがオプションで選べる
質感とか二の次です

Answer 4

そりゃキックスでしょう。
ライズのリアハッチがプラスチック（？樹脂？）なのを見た時、すごく安っぽさを感じました。
以前乗っていた車のリアハッチはグラスファイバーでしたが、叩いた時の音がそれとは全く違いました。なんか頼りない感じ。強度は計算してあるとは思いますが、追突されたら割れそうに思いました。
ライズは安いSUVのような形をした車としか思えません。
せいぞうがダイハツですし、軽の部品を少し大きく作って組み立てたようなイメージが離れません。
キックスは普通車を作るメーカーの車です。