クルマメーカーはオイル交換を１年。股は１．５万kmと推薦しているのに。 オイル交換は半年。股は５千kmで交換しなければならないなどとYahoo!知恵袋で他人に強要する人てなんなのですか。

Question

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トヨタや日産でもクルマの説明書にはガソリンエンジンは１年。股は１．５万kmと推薦しているのに。
よく分からないのですが。
クルマの素人のくせに半年。股は５千kmで交換しなければエンジンが壊れるなどと語る人がいるのですか。

と質問したら。
昭和の時代はオイルの品質もエンジンの精度も悪かったから半年か５千kmでオイル交換しなければならなかった。
そのときの刷り込みで令和になってもオイル交換は半年か５千kmと信じ込んでいるから。
という回答がありそうですが。

確かに令和になってもガソリンスタンドや整備工場に行くと半年か５千kmで交換しないとエンジンが壊れると脅して来ますが。
ですがガソリンスタンドや整備工場はきオイル交換で稼ぎたいから脅しているだけだと思うのですが。

それはそれとして。
そのエンジンを作ったトヨタや日産が１年。股は１．５万kmで交換と言っているのに。
もしも１年。股は１．５万kmでオイル交換していてエンジンが壊れることがあったらクレーム。リコールを受けて困るのはトヨタや日産だと思うのですが。
トヨタも日産も壊れない自信があるから１年。股は１．５万kmと推薦しているのに。
トヨタや日産よりもガソリンスタンドや整備工場やYahoo!知恵袋のほうを信じる人てなんなのですか。

余談ですが。
ですがドリフト走行とかローリング走行のシビアコンデイションならトヨタや日産も７．５千km。股は６ヶ月と推薦していますが。

Answer 1

うちは車検時に1回だけです
高性能オイルを入れてます

Answer 2

早めに換えた方がなおよしってことでしょ。
早いに越したことはない。
壊れるって言うのも、遅く換えたときよりって比較の話。
目くじら立てないで自分で思うようにすればいいです。

Answer 3

シビアコンデイション該当する
車の使用条件を調べてみましょう
車の取説に必ず書かれています。

世の中の多くの車が該当しますよ。

Answer 4

はっきり言いますと、オイル交換で儲けはマジで無いです。

じゃなんでメーカー指定より少ない距離でオイル交換を呼びかけてるかというと、簡単な点検チェックができるからです

オイル交換時にリフトにあげてざっとチェックしたいのです(1年点検ほどガッツリやらないにせよ)
うちではオイル時にバッテリーとか空気圧も点検します。
車検時にしか店に来ない人はまるまる2年間、車を見ることが無いですからね。バッテリーも空気圧もそのままですよ、危ないですよね

だから半年、5000キロって言ってるのです。キリがいい数字ですしね。
あくまで私の場合であり、おっしゃる通りほんとに昔の価値観のままの人もいます

Answer 5

結局これって純正指定オイルの話だし、ほとんどの車がシビアコンディションに当たるから半年交換って話が多いんだと思いますよ。

ディーラーも半年5000キロ交換勧めてくるし、その理由もシビアコンディションだからって話ですし。前にディーラーで営業やってましたけど、オイル交換台数でインセンティブ報酬あるからそんな話になってるってのが実情でしょうけど。

今も仕事でオイル交換してますが、スノコのオイルは全合成でも7000キロ指定。鉱物油で3000キロ。
取説の交換距離出してくるお客さんいますけど、それって純正指定オイルの話だし、うちのオイルはオイルメーカーがこの距離でって言ってるんだからそれ以上大丈夫だなんて言えないよ。って対応してます。実際は大丈夫でしょうけどね。

カー用品店に置いてるオイルも、オイルメーカー側の交換推奨距離があるわけで、車の取説とオイルメーカー指定の距離どっち守るほうがいいのってなると、取説でとは言えないですよね。