メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:PZターボ_標準ルーフ_4WD(AT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー
中古車なので、ある程度は、リフレッシュ強化していきたいのですが、どこまでやるかを悩みますが、今後が楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトラパン
グレード:LC X(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: その他
欠点らしい欠点も見当たらず、クラウンのセカンドカーとして欲しいなと思えるレベルで上質な軽自動車でした! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:- 乗車形式: マイカー
部品を交換して長く乗り続けられる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ランディ
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
主に通勤に使用、毎日の通勤が楽しいです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシアカスタム
グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 試乗
・高速道路、山坂道も快適に走行出来る優秀、万能な『軽ハイトワゴン』 ・豊富な収納とインテリアの質感で、販売台数日本一の軽自動車を脅か手強いすライバル車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スペーシア
グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2023年式 乗車形式: 試乗
豊富な収納、内装の質感、燃費で販売台数日本一の車を超える『 日常使いで万能な軽ハイトワゴン』 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニー
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
乗って楽しい 治して楽しい いじって楽しい 皆さんのジムニーを見ても楽しい ほんと変なクルマ😊 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトバン
グレード:VP_4WD(AGS_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
通勤や仕事のクルマとしては最高のコストパフォーマンスだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト ターボRS
グレード:ターボRS_4WD(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
ノーマル状態はすうどんみたいなもの。社外パーツでトッピングしていくと快適さは格段と向上します。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオ
グレード:Gリミテッド(CVT_1.2) 2013年式 乗車形式: マイカー
運転しやすいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ パレット
グレード:TS(AT_0.7) 2008年式 乗車形式: マイカー
16.9万キロで譲ってもらったパレットTS 約1年で18.4キロなので1.5万キロ走行した。 メインのMPVを延命させるために購入したが、最近のガソリン高騰もありほぼメインとなっている。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド G(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: 家族所有
性能ではなく、デザインが気に入って購入に至った初めての車です。 視界がいいので運転しやすく、積載性や使い勝手、後席の居住性もいいので、日々の足やちょっとしたお出かけで活躍していて、コスパも良く総じて満足度が高いです。 主に運転する妻も子供達もビー玉ちゃんと呼び、家族でお気に入りの一台になりました。 不思議とどこかへお出かけしたくなるワクワクカーです。 [ 続きを見る ]
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