メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
ha36sワークスのリアシートで妻が段差を通る度飛び跳ねてたので乗換。 リアシートもお尻、背もたれの両脇は張りがあり、真ん中は沈み込む感じで包みこまれ、居住性は別モノです。車重4割増もあっていい感じ。 優秀なファミリーカー!ただしハイオク。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
街中も高速も悪路も完璧です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式 乗車形式: マイカー
スティングレーにはパドルシフトが装備されていたので重宝してました。 ハスラーのパドルシフト装備車は買えなかったで残念だけど良い相棒になりそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルト
グレード:F(AT_0.66) 2012年式 乗車形式: マイカー
Fiat500が壊れたときは、エースとして活躍してくれる頼もしいヤツ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:ハイブリッド MZ(CVT_1.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
大人二人子供二人の家族構成にぴったりで、居住性、荷室の広さ、安全性能においてコスパ最高の1台だと思う 気になるのはハンドリング性能と、高速走行時の若干のパワー不足感だけ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(CVT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
良い車なので長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:- 2005年式 乗車形式: マイカー
間違いなく廃車するにはもったいない!次のオーナー求む👍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ソリオハイブリッド
グレード:バンディット ハイブリッド Fリミテッド(CVT_1.2) 2016年式 乗車形式: マイカー
峠の登り坂で高ギア低回転でも加速できる太いトルク DIYしやすい構造 楽しい車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:JPターボ ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式 乗車形式: マイカー
買い物通勤車椅子仕様としては、満足してますょ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
こんな良い車、買わなきゃ損ですね! [ 続きを見る ]
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