メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:PZターボスペシャル ハイルーフ(AT_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
仕事&介護利用です。オートステップが黒いため、介護老人にはアスファルトとの境目が見えづらい様です。(ステップに鉄板プレートを装着して対策) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ハスラー
グレード:- 2020年式 乗車形式: その他
大人1人で乗った感じだと運転してストレスをあまり感じない。高速などバイパス道路での巡行はスピードが乗れば思った以上に走る。逆に登坂やカーブが多い山道やストップ&ゴーが多い街中だと少しかったるく感じるが燃費は良い。 今の自分には丁度いい。 お金があればコレに乗り換えたいくらい(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ
グレード:JC_4WD(AT_1.5) 2021年式 乗車形式: マイカー
よく使うアウトドアなどでは2人以内ならば機動性と見た目の無骨感が最高の車ではないでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード:- 乗車形式: マイカー
目立たないクルマですがサスペンションやブレーキがきちんと作られていて、小ささや狭さが納得できればとてもおすすめです [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイ
グレード:JOIN(MT_0.66) 1999年式 乗車形式: マイカー
車中泊やキャンピング仕様にするにはうってつけの1台 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エスクード
グレード:エスクード 1.4ターボ_4WD(AT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
乗りやすくパワーもソコソコ有る。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ アルトワークス
グレード:アルトワークス(AGS_0.66) 2015年式 乗車形式: マイカー
不満点はあれど、既に6年を越えて所有中と言う事は満足している証と言う事なんじゃあないでしょうか? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフトスポーツ
グレード:スイフトスポーツ(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
この価格帯でノーマル車で充分、遊べる楽しめる車。 スズキ=軽自動車のイメージをこの普通車で他社に挑戦している感じがする(コスパ大)。 民間市販OPも沢山あるのでカスタマイズ可能です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スーパーキャリイ
グレード:X_4WD(AGS_0.66) 2021年式 乗車形式: 仕事用
目的に特化するなら、これしかないでしょう。 ハイゼットジャンボも良いですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード:- 乗車形式: マイカー
リアがガラスで熱線入りなので、後方視界良好ビートの様にトラブルに見舞われない! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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