メーカー・モデル: スズキ MRワゴン
グレード:スポーツ_VERSION-V(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
さすが日産にOEMするだけの価値があります。デザインの良さも気に入っています。フロントのSマークはすぐに外しましたが、そのほうがカッコイイです。アフターパーツは少ないのですが、HKSサイレントハイパワーマフラーとスーパーパワーフロー装着で更にスポーツマインド満点。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRプラス
グレード:XV_4WD(AT_1.0) 2000年式 乗車形式: その他
もっと考えて作って欲しい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRソリオ
グレード:1.3(AT) 2002年式 乗車形式: その他
装備が良くて価格も高くないので、人と同じ車には乗りたくないという人にオススメだと思います。 エンジンも低回転から高回転まで良く回るので、とてもスムーズです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ カプチーノ
グレード:標準仕様(MT_0.66) 1995年式 乗車形式: その他
何故か、「ミニバン或いは四駆」+「肉体労働者風」のクルマにあおられることが多い。決まって目の敵に加速してくる。カプチーノの「対物安全性」は低いと思えるので危険。車高が低い=見通しが効かない=危険。始めて買う車なら、この点に注意。又、最近の「軽」と比べても小さい(車高が低いのでそう見える)ので割り込まれたりする機会が多い。 確かに、テールは流せるし、アクセルも踏めるクルマ。だからこそ、個人的には、前述の点からも、かっとなりやすく、無茶で下手な運転をしがちな人よりも、あおられても自分を見失わず、狭い視野の中からでも多くの情報を得ながら運転できる人(運転の上手な人)に乗って欲しいし、お薦め... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:SE(AT) 2004年式 乗車形式: その他
価格の安価な事が最大の特徴...な感じがしますが、使っていて足回りが小気味よくずーっと使い続けられそう。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:- 乗車形式: その他
所有して眺めて楽しめる車。実用には耐えられない車。航続距離が短すぎ。ムーブみたいにタンクが40リットルなら…。この点は現行車でも変わってないなあ…。せめてリッター12キロくらいは走ってくれないと…。ただし走りはいいので、この車はレース用か? [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンRソリオ
グレード:1.3(AT) 2002年式 乗車形式: その他
装備がよくて、軽快に回り、走る車だと思います。 マイナー車なのでパーツがほとんどありませんが、対向車や歩行者の目を引く事が出来るので、とても楽しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エリオ
グレード:エリオ(AT_1.8) 2003年式 乗車形式: その他
もう少し評価されてもいい車だと思います。どうしてもトヨタ、日産、ホンダなどの指名買いで無ければこのクラスの中でもお勧め出来る車だと思います。 ただその前に認知度が無さ過ぎるのか・・スズキも余り売る気が無い様ですし。CMなんかもやって欲しいですね。余りフィ○トの様に街に溢れる程だとちょっとイヤになりますが・・・そんな事ならないか(笑) バッチ付け替えてトヨタなり(有り得ないが)日産ブランドで売れば今の倍売れるかもしれない。そこそこスポーティで使い勝手も良くて、価格的にも手ごろで人と同じだとちょっと・・という人にはピッタリの選択だと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:S(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
必要十分なパワーと装備があります。keiの外観が好みであればオススメできます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:スポーツ(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
試乗してひとめ(ひと乗り?)ボレでした。 とにかく乗っていて楽しい車です。不満なところなんて、ふっとんじゃうくらい。各種パーツも豊富になりつつあるので、これから少しずつ加えていこうと思っています。 サーキット走行をしたことがないので、この車の最大のパワーを体感したことはないのですが、たまにこっそり無茶してみると、ちょっとびっくりすることがあります。けっこうスパルタンな車です。 乗っている人をほとんど見かけないのは、うれしくもあり(←私だけ!っていうカンジがしてなんとも自己満足なのです。)、悲しくもあります。親バカですね。でもかわいくて仕方ないんです。 この車に乗ってから、WRC(... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ グランドエスクード
グレード:2.7_4WD(5ドア_AT) 2004年式 乗車形式: その他
とても安いSUVです。この値段でこの走行性能はかなりお買い得だと思います。特に車内の静かさは特筆できます。エンジンがかかっているかどうか分からないくらいです。 何で売れてないんでしょう?(スズキが広告出さないからでしょうか) 私としては売れないほうがいいですが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(CAT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
父親の定年によりカムリからの乗り換えです。選定は私が行いました。 クルマに特別なステータスも必要なく、単に目的地に行く・通勤に使うことで良いのであれば、このクルマで十分です。ライバル車のムーヴに比較して同じ装備の特別仕様車で20万円も差がつきました。またムーヴはシフトノブが低く、内装もイマイチしっくりきませんでした。 これまで軽には否定的でしたが、その認識が随分改まりました。 なお燃費は予想値です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ エブリイワゴン
グレード:JOYPOPエアロターボ4WD(AT) 1999年式 乗車形式: その他
走行性能を語る車ではないので加速だとかコーナリングがどうとかいう話はしません。風などでフラつくのも1BOXなので仕方ありません。ただ街乗りで燃費が8km/lというのはいくらレギュラーでも少し…。個人的な意見ですが使い勝手としては非常に良い車ですので燃費さえ良ければお勧めできます。現在の4速ATが気になりますね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ セルボ・モード
グレード:- 乗車形式: その他
こんないい車があったとは・・・ いまは、販売を中止してしまいましたがオススメできる車です [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ Kei
グレード:EタイプAパッケージ(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
新古車で購入から1年経過。街乗り中心であれば十分満足の車だと思う。 「初心者と言う事で、高めの視点が欲しかったという先入観」&「外見のかわいさ」に惚れ込んでkeiにしました。 はやいもので一年乗りました。 この4月から妹にこの車を譲る事になるので記念に書き込んでます。 運転もしやすいしシートも座りやすくて腰の弱い自分が2時間の遠出運転をしても全然OKでした。 ノンターボですので出だし&坂道に力不足を感じた事がありますが、 急いで運転しているわけではないので特に問題だとは思いません。 不満な点に関しては、 「長距離運転時に4人乗ることはない」 「豪華なイン... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ スイフト
グレード:SE-Z(AT) 2002年式 乗車形式: その他
親の車ですが、スイフトは良くはないですね。 1300の割に全然燃費が悪すぎる。 可愛いですけどね・・・買うならMTの方がお勧めかも [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ セルボ・モード
グレード:SR-FOUR(MT_0.66) 1991年式 乗車形式: その他
街乗りするにはちょっと辛いのでセカンドカーとして所持するのが一番だと思います。今所持してる車もいいけど何か物足りないと感じた時、何も考えずにドライブしたい時、アグレッシブになりたい時、etc...。なんだかんだ言ってとっても良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
かなりの出来映えです。ムーブなどと比べれば、値段的にも満足でき、装備も十分満足できます。あとは、個人の外観の好みによります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ワゴンR
グレード:FX(MT_0.66) 2004年式 乗車形式: その他
納車からまだ1ヵ月半ですが、広い空間・見晴らしの良い運転感など、とても気に入ってます。軽にありがちな高速の減速も、MT車なら自分の操作で解消出来るので、町中での運転はちょっと大変ですが、燃費などから考えても運転が嫌いじゃなければ、MT車お薦めですよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スズキ ジムニーシエラ
グレード:標準車_4WD(AT_1.3) 2002年式 乗車形式: その他
山や川、使う用途によって最高の車、町乗りとしてもGOOD!よくないところもありますが慣れてしまえば大丈夫、かなりお勧めできます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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