欧州では排ガス規制の関係でジムニーは2人乗りバンタイプで販売されているようですが、 じゃースーパーキャリー4WDを輸出すれば良いんじゃーないでしょうか？ いかがでしょうか？

Question

補足

ーーあのデザインだから売れてるのであって、スーパーキャリイが売れるとは思えませんが。 そもそも、欧州で売ってるのは日本で言うジムニーシエラであって、1.5Lエンジンです。 ありがとうございます。 広い視野を持って、考えてね！ 欧州でバン登録が出来るのは２人乗りです。 ２人乗りで有れば、 スーパーキャリーをオーバーフェンダーにして、 タイヤも太くすれば、 より走破性が向上しますよねー！？ 価格もずっと安い、 農業に使う人にも人気が出るんじゃーないでしょうか！？ ーー貴方は、欧州仕様Jimnyの代わりに、スーパーキャリー4WDに乗りたいと思ってるんですね？ ーーアメリカでは日本の軽トラデザインが人気だそうですよ、 欧州でも合理的に物事を考える人は、 スーパーキャリーの価値観が分かると思いますよ、 少し魅力的な外観デザインを加える。

Answer 1

貴方は、欧州仕様Jimnyの代わりに、スーパーキャリー4WDに乗りたいと思ってるんですね？

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。
貴方様は広い視野を持って、考えてね！

欧州でバン登録が出来るのは２人乗りです。

２人乗りで有れば、スーパーキャリー

オーバーフェンダーにして、

タイヤも太くすれば、

より走破性が向上しますよねー！？

価格もずっと安い、

ーーアメリカでは日本の軽トラデザインが人気だそうですよ、

欧州でも合理的に物事を考える人は

スーパーキャリーの価値観が分かると思いますよ、

Answer 2

あのデザインだから売れてるのであって、スーパーキャリイが売れるとは思えませんが。
そもそも、欧州で売ってるのは日本で言うジムニーシエラであって、1.5Lエンジンです。

Answer 3

欧州では排ガス規制の関係でジムニーは2人乗りバンタイプで販売されているようですが、
販売は
ジムニー１５００のみ
ラダーフレームに国産車とは異なる補強部位が追加