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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (999ページ)
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- いろいろ書きましたが、不満な点は現行のレ... 投稿日： 2005年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RSK_LimitedII_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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いろいろ書きましたが、不満な点は現行のレガシィで改善されているらしいので、次期フルモデルチェンジの際は末期車としての購入も考えています。ただ、雪道の走破性能はＲＳｋの方が勝っているとの話もありますので、現在乗られている方は末永くお付き合いされたほうが良いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 5000Kmの雪道悪路と13000Kmの... 投稿日： 2005年11月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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5000Kmの雪道悪路と13000Kmの高速一般道の評価です。 何と言っても素晴らしいのは、安全且つ楽しい操縦性です。 150Km走って車を停めても、降りるのが惜しくてもう一走りしたくなります。 強風や、雨の高速でも安定して走るのは当たり前で、悪路を極めて滑らかに走破し、特に雪道では、重量のあるランクルよりも走破性が高いです。 ホテルに気後れ無く乗り付ける事のできるスタイル、走ればスポーツカー並みの楽しみ、ひとたび荷物を積めばワゴン顔負けの広さ、私には1台3役の貴重な車です。 ガソリンが高騰する中、非常に燃費が良いのも嬉しい意ですね。 [ 続きを見る ]
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- どうしても現行型よりも丸目が欲しくて中古... 投稿日： 2005年11月2日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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どうしても現行型よりも丸目が欲しくて中古で購入しました。不満なところもありますがそれよりも良いところが上回ります。この車になってから毎日の運転がとても楽しいです。 この車はノーマルでもかなり限界が高いので普通に乗る方であればＧＤＡをお勧めします。普通の道ではＧＤＢのポテンシャルは発揮できません。趣味でサーキット走行をされる方が乗るべきだと思います。 サスペンションだけは要交換です。硬いけどやわらかい、やわらかいけど硬いという感じのサスペンションにしていこうかと考えてます。 その他不満点も自分好みのものに交換していけば問題は無かろうと思います。 [ 続きを見る ]
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- ★今では珍しいマニアックな車作りをしてい... 投稿日： 2005年11月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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★今では珍しいマニアックな車作りをしているスバル見直しました。 30代の我々にとってスバルは、子供の頃の印象であまり格好いい車を作っているイメージがなく、今まで敬遠傾向でした。（基本国産はホンダ派でした。）レガシーは燃費が悪いイメージがあって、アウトバックも 同じだろうと思っていたら、最近のスバルは大分改善されているんですね。燃費、動力性能の高パフォーマンスに驚きました。結局、VOLVOV70とアウトバックで悩みましたが、コストパフォーマンス、実用性を考慮してアウトバックに決めました。なかなかいまどき珍しいマニアックな 印象があって、それも気にいってます。 [ 続きを見る ]
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- 内装もまずまずで、明るいサンサンルーフの... 投稿日： 2005年11月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル サンバーディアスバン
グレード：ディアスIIスーパーチャージャーXSサンサンルーフ_4WD(MT_0.66) 1999年式 乗車形式: その他
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内装もまずまずで、明るいサンサンルーフのおかげでリアシートは軽自動車とは思えないくらいです。 [ 続きを見る ]
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- ＭＴだったらスーパーチャージャー入りませ... 投稿日： 2005年11月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル サンバー
グレード：- 乗車形式: その他
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ＭＴだったらスーパーチャージャー入りませんね。軽のバンなのにヒール&トゥーもやりやすいペダルレイアウト。仕事に使うのに、仕事を忘れられるくらい運転が楽しいです。 [ 続きを見る ]
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- 通勤、レジャーに活躍する大変素晴らしい車... 投稿日： 2005年11月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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通勤、レジャーに活躍する大変素晴らしい車だと思います。まだ納車して間もないですが、車のためにいいチューンをしていこうと思います。 [ 続きを見る ]
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- 総じて不満は沢山ありますが、すべてはレガ... 投稿日： 2005年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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総じて不満は沢山ありますが、すべてはレガシィが好きだからこそ望むところです。是非とも次期レガシィでは改善されてることを願います。 また、エクステリアは大きく変更しないで欲しいです。 そして何よりこの車は運転していて楽しいです。 乗り心地も、雑誌などでは酷評で心構えして試乗しましたが、私には全く問題ありせんでした。むしろ、これ位コシがあるほうが私は好きです。 この車には2500ccの６気筒ターボが理想と考えます。 低速トルクはモリモリ、回してもよし！そしてジェントル！ スバルなら低燃費で可能だと信じます。 運転好きで、冬はスノボーへ！夏は海へ！とオールシーズンお出かけする... [ 続きを見る ]
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- スバルの車は個性がありますが、その中でも... 投稿日： 2005年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
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スバルの車は個性がありますが、その中でもアウトバックは他の車種にはない個性があり、かつ利便性はスバルの中でもっとも高い車です。スバル車には職人のいい手仕事のようなものが感じられます。没個性な誰もが乗っているような大量生産車でいい人、やたら装飾がついている車が好きな人には良さは分からないでしょうが、車を買うときよく研究して、いいものを選ぼうという人は評価するはずです。 燃費は、市街地では7.5～8km、遠距離で11km、平均が9km/Lでした。ランカスター2.5Lのときは総平均10km/Lでした。3L、４駆としては燃費はいいでしょう。 [ 続きを見る ]
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- ATの不満を除けば、私的にはほぼ満足して... 投稿日： 2005年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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ATの不満を除けば、私的にはほぼ満足しています。 フロントが駆動する車特有のキックバックも非常に少ないですし、素直なコーナリング特性を見せます。 (攻め込むとアンダーですが、これはFF寄りなNA車のAWDの制御のため仕方ないとこでしょう) 走りもある程度楽しみたいけど、実用性も持たせたい。このような人には とてもよい車ではないでしょうか？ でも、やはり少々価格設定が高いですね。(価値観は個々で違いますが) [ 続きを見る ]
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- 私はもともとＮＡ派・ホンダ党だったのです... 投稿日： 2005年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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私はもともとＮＡ派・ホンダ党だったのですが、今ではすっかり「一生レガシィに乗り続けたい」と思うほどハマっています。H12年式ホンダアコード・ユーロＲからの乗り換えです。レガシィ購入前は計４回試乗しましたが、その時の印象はいずれも「ＡＴのレスポンスが悪い、重い、楽しくない」といったものでした。なので一時はレガシィ購入を見送ったのですが、予算４００万では他にいい車が見当たらないので最終的にこの車に落ち着きました。この様に消去法で決めたのですが、今ではレガシィにして本当に良かったと満足しています。実際所有して長時間乗ってみると、すごくイイんです。乗るたびにいろいろな瞬間で「良くできた車だなあ」... [ 続きを見る ]
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- トータルでは良い車です。サイズもちょうど... 投稿日： 2005年10月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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トータルでは良い車です。サイズもちょうどいいし。 安定感は抜群ですが、若干乗り心地が硬いかもしれません。 [ 続きを見る ]
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- H17に購入しましたがＢ型です。前車はイ... 投稿日： 2005年10月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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H17に購入しましたがＢ型です。前車はインプレッサスポーツワゴン2.0Nで営業の担当さんからもかなりマニアックな車を購入しましたねと言われましたが、都内がメインで年に数回長距離を走るので試乗を何度も試みた結果今回もNAで、アウトバック2.5iと2.0Rと2.0iが候補に挙がりました。アウトバックは取り回しと価格(オプションと社外ナビをつける必要があったため）で断念。Rとiでは馬力ではRが断然上ですがトルクでは1㌔しか違わず都内で走るときにその違いが全く感じない。もちろん、高速での追い越しやエンジンフィールは断然Rが上ですけど、何よりレギュラー、☆三つ、高燃費（スバル車にしては）のためSO... [ 続きを見る ]
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- VWゴルフからの乗り換えです。根っからの... 投稿日： 2005年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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VWゴルフからの乗り換えです。根っからのゴルフ党でゴルフばかりを数台乗り継いできて、そろそろBMWかAUDIにしようかなあ、と思っていました。冷やかし半分でスバルに行き、B4（各グレード）試乗したところ、その魅力（魔力？）に瞬時にやられてしまいました（笑）性能的には2.0i、2.0Rでも充分だったのですが、一度はスバルの水平対向＋ターボにも乗ってみたいという欲も捨て切れず、最終的にはGTを選びました。不満点もありますが、これは仮にどの車に乗ったとしても多少なりとも出てくるものでしょうから、仕方ないですね。でもB4には不満点を打ち負かす魅力がたくさんあると思います。コストバリューを考えれば... [ 続きを見る ]
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- なんだかんだで不満もありますが、国産ワゴ... 投稿日： 2005年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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なんだかんだで不満もありますが、国産ワゴンでこれだけ動力性能と、楽しく安全面で信頼あるのは、やっぱりレガシーでしょう。もし次も機会あってトータルバランスを求め ワゴンに乗るならまたレガシーにしますよ！個人的には６気筒ターボかスーパーチャージャー付のパワー規制を蹴飛ばすようなエンジンが良い印ですが``r（＾＾；）ポリポリ [ 続きを見る ]
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- スパイクタイヤからスタッドレスタイヤに変... 投稿日： 2005年10月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィ
グレード：VZ(MT_2.0) 1990年式 乗車形式: その他
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スパイクタイヤからスタッドレスタイヤに変わっていた時代にセダン４ＷＤを探して購入した車です。 カムリ、ギャラン、ブルーバードと比較しました。 カムリはトランクが狭いのと営業マンが試乗車の変わりに預かっている他のお客さんの車を試乗させたのでパス。 ギャランも営業マンの態度が悪すぎてパス。 ブルーバードは車両価格が高すぎた。 スバルは試乗車も用意しているし、レガシィのトランクも広いし、装備品もよい。 本当はターボ（ＲＳ）が欲しかったが高くて二の足を踏んだことを後悔しています。 見た目と乗った印象がこれほど違う車も珍しかった。 カタログの内容も理工系が好んで読んでしまう物ではな... [ 続きを見る ]
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- スーポツな走りができて、ファミリーセダン... 投稿日： 2005年10月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ
グレード：NB_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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スーポツな走りができて、ファミリーセダンにも使える一石二兆な車。 [ 続きを見る ]
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- 他車といろいろ検討してこの車を選びました... 投稿日： 2005年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：RSリミテッドII(CVT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
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他車といろいろ検討してこの車を選びました。 でもセールスポイントが若干ずれてくる部分もあります（他の軽が３気筒なのに対しスバルは４気筒なところとか、エンジンが静かだと言っていますが…）。 内装はいいけど収納が足りなかったり、かっこいいけど車高が高かったり、走るんだけどエンジンうなるし燃費悪いしクーラー効かないし、近くのディーラーはイマイチだし…といろいろ悪い点はありますが！！ なんと言っても速いし足はいいしかっこいいです。 [ 続きを見る ]
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- おろしたてのレガシィなものでまだ慣らし中... 投稿日： 2005年10月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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おろしたてのレガシィなものでまだ慣らし中ですが、とても気に入っています。ステアリングを握ったときの高揚感は格別です。まさに走ることが楽しみになる車だと思いますし、是非多くの人に乗って欲しいと思える車なのでここに書き込ませて頂きました。購入前に迷っていたのは上記２台以外にアテンザ（最初は本命でした）もあったのですが、試乗してみてレガシィB4は本当に自分にあった車だと感じました。満足している点で挙げた以外でも、人を乗せたときにくつろいでもらえる安心感、長距離運転に適した安定感など。ルックスならもっと自分好みの車はありますし、装備の使い勝手の良さなどはトヨタに及ばなくとも、この車じゃなきゃ駄目... [ 続きを見る ]
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- 軽自動車で何か探していたところ、この車に... 投稿日： 2005年10月24日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：S_AWD(CVT_0.7) 2005年式 乗車形式: その他
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軽自動車で何か探していたところ、この車に行き着きました。 初め見たときは、エクステリアが奇抜に感じられて「え？、コレは無いな。」と思ったのですが、すぐに試乗しましょうと言われ、まんまとハマってしまいました。 他にライフや小型車などにも試乗しましたが、それぞれに良いところがあるもののR2の唯一無二感が忘れられなくて決めました。 後席の狭さを最後まで危惧してましたが、そもそも後ろに人が乗る機会が少ないのと、追突のことを考えると余り乗せなくてかえって良いかなと思いました。 まだ４０００キロ程ですが、実際に色んな場面で乗ってみると皆さんが仰られる通り動力性能は非常に余裕があり、既に軽... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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