スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (990ページ)

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  • 車に対する要求は十人十色だと思われるが、... 投稿日： 2006年1月15日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：2.0GT_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他

    車に対する要求は十人十色だと思われるが、代表的な要求として 「速く走れる」ということがあると思う。 ただ、日本の公道では他車に意識的に競り勝とうとしている 相手に対し、最終的に競り勝つことは容易ではない。 昨今エンジン排気量が1500ccもあれば、180km/h位は出てしまう。 血気盛んな若者や傍若無人なオヤジなどは、こちらが160km/hを 出してようが、平気で食い下がれるわけである。 その場合、車の能力やドライバーの能力の差ではなく、 どれだけリスクをわきまえ「ない」か心臓が太いかの勝負となる。 あえて言えば、そのような勝負に勝ちたいのであれば、 その車を見て、進... [ 続きを見る ]

  • カタログだけで決めちゃいました。イストから... 投稿日： 2006年1月13日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード：1.5i Gパッケージ(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他

    カタログだけで決めちゃいました。イストから乗り換えですから室内の広さに不便は感じません。WRXにしたかったけど養えそうになくて。でも乗ってて楽しいです。点数辛めにしちゃいましたけど。２枚羽にしました。リヤが締まっていい感じ。そんな感じです。 [ 続きを見る ]

  • 静かなセダンを乗りたい人には向かない。 ... 投稿日： 2006年1月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード：WRX_4WD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    静かなセダンを乗りたい人には向かない。 WRC好きな人、走りたい人にはもってこいな車。 [ 続きを見る ]

  • 国産車の中では数少ない車らしい車、大人の... 投稿日： 2006年1月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード：3.0R_4WD(AT_3.0) 2005年式 乗車形式: その他

    国産車の中では数少ない車らしい車、大人の車と言えるものです。乗っていて何も感じさせない車が良いと思われる方は敬遠されるでしょうが、車が好きで愛着がわく、息付きまで気になる、という方にはお勧めですね。ドイツ車で同様な車がありますが、価格が安いこと、故障が少ないこと、日本的なサービスもあることを考えると、この車を買って良かったと思っています。 [ 続きを見る ]

  • シンプルなスタイルが今の型よりも飽きがこな... 投稿日： 2006年1月13日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：RSK_4WD(AT) 2001年式 乗車形式: その他

    シンプルなスタイルが今の型よりも飽きがこなくて良いと最近思えてきました。ちょっと変わった感じのテールも個人的に気にいっています。雪国だったので4WDであることが条件でなんとなくレガシィにしようと決めたのですが買ってよったと思っています。 [ 続きを見る ]

  • スバルの傑作インプレッサSRX。 MT... 投稿日： 2006年1月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン

    グレード：SRX4WD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他

    スバルの傑作インプレッサSRX。 MTのシフトフィールも抜群、コクピットはドライバーの心をくすぐり、ストレートな加速は、素直なNAらしい素性で、「クルマを操る」ことに楽しみを覚えられるクルマです。かけがえのないパートナーです。 [ 続きを見る ]

  • なんといってもワゴンの代名詞。2.0iだ... 投稿日： 2006年1月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：B-SPORT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    なんといってもワゴンの代名詞。2.0iだからといって、廉価グレードといった雰囲気はありません。所有する喜びを日々感じています。２ＬＳＯＨＣエンジンは、低速からしっかりトルクを出してくれるので、峠を攻めるような走りをしないなら、不満もありません。ただし、長い上り坂では確かにもう少しパワーがほしいときもありますが…。燃費もいいし、巡航（まさにツーリングワゴンの使い方）では、ＡＷＤの安定感もあり、乗り心地もよく、とばさなくても楽しい車です。 [ 続きを見る ]

  • 大人になりきれない大人向けのやんちゃなセ... 投稿日： 2006年1月12日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード：2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    大人になりきれない大人向けのやんちゃなセダン、という感じ。 [ 続きを見る ]

  • ＧＤ型のインプにもかなり惹かれる所はありま... 投稿日： 2006年1月11日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ

    グレード：- 乗車形式: その他

    ＧＤ型のインプにもかなり惹かれる所はありますが､(特に涙目後期)やはりＧＣ８は軽量コンパクトな所と外観が気に入っています｡特に大きな故障なんかもなく､凄く気に入っています｡これからも爆音チャイルドシート仕様で長く乗っていきたいと思ってます｡ [ 続きを見る ]

  • タイヤをヨコハマのＤＮＡｄｂに代えました。... 投稿日： 2006年1月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    タイヤをヨコハマのＤＮＡｄｂに代えました。効果はチョーありました！みなさんにもお勧めします！純正タイヤはせっかくのビルシュタインダンパーや、ボディ剛性をスポイルしています。コンフォートタイヤに代えて跳びはねる感覚が無くなり、結果的に走りがスムーズになり、燃費も良くなり、静かになり、ストレスも大幅に低減されました。 [ 続きを見る ]

  • 非常に気に入っていたのですが、今度引っ越... 投稿日： 2006年1月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード：X20_L_L_Bean_EDITION_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    非常に気に入っていたのですが、今度引っ越す先が標準的高さ（155㎝）の機械式駐車場しか空いてなく、残念ながら乗り換えることになりました。（レ○シィGTに乗り換えるので、焼け太りとも言われていますが） 2回目の投稿ですが、四駆の安定感は前回同様。その対価が燃費の悪さか。本来アメリカンな味付けなのでしょうが（LL Beanは特に）、むしろゴルフやプジョーなどの欧州ハッチバック系が相手ではないでしょうか。小粋でちょっと他人とは違うセンス。でも走行に関する実力は最上級。みたいなカテゴリーですかね。 [ 続きを見る ]

  • ・今では殆ど走っているのを見かけませんが... 投稿日： 2006年1月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル サンバー

    グレード：XSスーパーチャージャー(CVT_0.66) 1992年式 乗車形式: その他

    ・今では殆ど走っているのを見かけませんが、キャブオーバー型の軽1BOXの最高峰と言っても過言ではないと思います。今のボンネットが　少し突き出たタイプになかった足元の広さ、長い室内長からくる荷室　の広さ、そしてスーパーチャージャーの太いトルクとECVTの無段階な　変速感で、意外にキビキビ走れるのは楽しかったです。また、最小回　転半径も3.9mと、これまた今の車にはない、異常なまでの小回りの効　きかたで、たいていの道にはトコトコ入っていってしまうのもいいと　ころです。 ・それから、スバルの造りのよさも忘れられません。実家で使っているサニートラックの車体がバリバリ錆びて行くのを尻目に、12年... [ 続きを見る ]

  • 車名のとおり、ﾂｱﾗｰ的な使い道をするので... 投稿日： 2006年1月9日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：GT-B_LimitedII_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他

    車名のとおり、ﾂｱﾗｰ的な使い道をするのであれば、充分な車だと思います。燃費は悪いですが…。私は早い車が好きなので以前、ｲﾝﾃRに乗っていましたが、過給器がついてても運転者の楽しさは全てにおいてｲﾝﾃRが上です。早ければ良いというわけではないのを実感しました。それを考えるとﾄﾖﾀ、ﾏﾂﾀﾞ車は論外なので、次は日産かﾎﾝﾀﾞの運転して楽しい車を買いたいと思っています。 [ 続きを見る ]

  • 雪道や悪路などは、さすがスバル　というほ... 投稿日： 2006年1月9日
    投稿者： - 総合評価： 3

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：- 乗車形式: その他

    雪道や悪路などは、さすがスバル　というほどでした。 ハンドルフィールも低重心ボクサーエンジンのおかげですごく安定していました。 ただ燃費とタンク容量だけはマイナスポイントでした。 [ 続きを見る ]

  • 不満点は他にもいくつかありますが、満足度... 投稿日： 2006年1月9日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他

    不満点は他にもいくつかありますが、満足度は高い車です 不満点の中にはコストやリサイクルのことを考慮して作られている部分も あると思いますし、しかたがない部分もあります。 しかし、不満点に書いたマフラーやサスペンションのアーム類が錆びている件は ＡＷＤを売りにしているスバルなのに非常に残念です。 （積雪地では高速道路や国道に融雪剤が頻繁にまかれているので、 長く使用するには下回りの防錆は必須ですので） この件で次回買い替え時には他メーカーへと気持ちが行ってしまう現ユーザーも 出てしまうと思います。私もちょっと考えてしまいました。 またファブリックのシートは手としか言い... [ 続きを見る ]

  • 1.5ℓクラスの車を軽く超え... 投稿日： 2006年1月8日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル R2

    グレード：typeS S(CVT_0.7) 2005年式 乗車形式: その他

    1.5ℓクラスの車を軽く超えている部分もあり、これはもう単なる軽自動車ではありません。10点満点の車でもありませんが、ハマれば所有する喜びを強く感じられる車だと思います。水平対向ではないけれど、走りの味付けやエンジン音など、良くも悪くもやはりこれはスバルの車です。　※ 燃費はまったく計っていないのでテキトーです [ 続きを見る ]

  • 不満な点は特にありません。満足です。予想... 投稿日： 2006年1月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    不満な点は特にありません。満足です。予想通りのくるまです。長期間20年くらは乗るつもりでかいました。以前のＢＧはターボの為、熱管理が大変で、ある一定の期間のると、ゴム関係、センサー関係が本当にだめになるの早かったので、これで安心です。特に最近の夏あついので、大変でした。 [ 続きを見る ]

  • 費用対効果の高いクルマだと思います。20... 投稿日： 2006年1月6日
    投稿者： - 総合評価： 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：B-SPORT_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他

    費用対効果の高いクルマだと思います。200万ちょっとで300万のクルマと同等装備ですから。 [ 続きを見る ]

  • 荷物が載って、走りがよくて、色はブルーで... 投稿日： 2006年1月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    荷物が載って、走りがよくて、色はブルーでって探してたら、アクセラスポーツとインプレッサにたどり着いた。その試乗に行く途中で発見した中古車が今回の車です。アクセラも試乗したらかなりよかったが、車の質感を求めると２．３リッターになってしまうため困っていたので、渡りに船だった。車としては、町乗りなら何一つ問題がない。高速走行は一定速度で走るならば支障ないが、追い越しでひやひやする。ワゴンとしての積載能力は言わずもがな。最後まで迷ったアクセラも、きっと同じ感想になっていたと思うので、積載能力重視でレガシで正解。また、走りに不満が残るものの、GTなどのかっとびグレードでは、価格や維持費（主に燃費）... [ 続きを見る ]

  • この車は、必要充分のパワーがあります。サー... 投稿日： 2006年1月5日
    投稿者： - 総合評価： 4

    メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン

    グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他

    この車は、必要充分のパワーがあります。サーキットや峠を攻めるわけでもなく、ごく普通に使っている人でこの車の走行性能について不満がある人はナンセンスです。この車はワゴンです。セダンよりも荷物が積めて、セダンと同等の乗員が乗せられて、スポーツカー並かそれ以上の走行性能。冷静に考えてよくばり車。値段的に見ても明らかにコストパフォーマンスに優れている。燃費もこのパフォーマンスなら納得できる。個人的な優越感を感じているユーザーもかなりいるだろう。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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