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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (210ページ)
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- 今までに購入した中で最高の車 投稿日： 2022年5月15日
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投稿者： git******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：スポーツ_AWD（CVT_1.8） 2020年式 乗車形式: マイカー
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パワーに関しては満足しています。コーナーリングも気持ちよく運転が楽しいです。 [ 続きを見る ]
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- ホルツ 補修用品 錆止め&転換剤 サビチェンジャで錆どめしました 投稿日： 2022年5月14日
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投稿者： fwnh さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：S401 STiバージョン_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
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車の下に潜った所なんとサビが酷く、サビ処理をしました。簡単に処理できました。 [ 続きを見る ]
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- スーパーカーより稀少車? 投稿日： 2022年5月14日
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投稿者： Favorable Wind さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ G4
グレード：G4 1.6i-L_AWD(MT_1.6) 2014年式 乗車形式: マイカー
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今となっては，稀代のセダンじゃないでしょうか．4WD3ペダルMT車ですから． 何かの記事にもありましたが，名だたるスーパーカーよりも台数が少ないみたいですね． ある意味，究極の自己満足できる車だと思っています．しかも経済的負担も少ない優等生なのです． しかし，機械ベースの4WDセダンが新車では手に入らなくなりましたね．あってもマツダ6のディーゼルくらいですね．カローラシリーズもMTの4WDセダンはないですし． こういうものが手に入らなくなったのは寂しい限りです．広い視界，セダン，4WD，3ペダルMT，レバー式サイドブレーキ，ぜいたくは言わないから，これだけの条件の車が欲... [ 続きを見る ]
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- アイサイトは素晴らしい 投稿日： 2022年5月13日
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投稿者： 焼きまんじゅう２ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ 2.0i-L アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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お奨め出来る一台じゃないでしょうか。アイサイト装着車を固定したことで、全体の安全意識が増して好い気がします。結構、走ってるクルマを見ます。 [ 続きを見る ]
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- 2018ニュル24時間クラス優勝が決め手に😁 投稿日： 2022年5月12日
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投稿者： 二千昌夫 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル WRX STI
グレード：WRX STI_AWD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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2018年7月納車のE型 憧れの6MTでハンドリングの良いクルマです👍 嫁さんと子ども達も たま〜に乗りますが ノーマルVOXYの方が快適みたいです🤣 [ 続きを見る ]
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- 週一のお買い物等が主な用途 投稿日： 2022年5月10日
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投稿者： ありんこ＠ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ
グレード：スポーツ 2.0i プラウドエディション(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー
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まぁー、贅沢を言えばキリが無いので、満足イク車だと思ってます。 [ 続きを見る ]
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- 良くも悪くも商用バン 投稿日： 2022年5月9日
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投稿者： こくばん さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル サンバー
グレード：VCターボ_4WD(MT_0.66) 2017年式 乗車形式: マイカー
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５ＭＴ＋パートタイム4WD＋ターボ エブリイと悩んだ末、↑の組み合わせを実現できるのがこの車だけでした。 正直、リフトアップや車中泊のパーツは豊富ではありません。 その点ではエブリイにすれば良かったという後悔があります。 …が、ターボで余裕のある走りができる。 （あくまでもNAとの比較） FRで楽しく走れる。 （雪道では簡単にリアが流れます） 頼もしい直結四駆の走破性。 →2WDのまま進んで、動けなくなったら4WDに切り替えます。どれだけ二駆のまま走れるのかを楽しんでます（笑） これができるので概ね満足です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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