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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (190ページ)
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- 広いし走るし荷物も載る万能車！ 投稿日： 2022年8月15日
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投稿者： 小桜レガシィ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.5GT Sパッケージ_AWD(AT_2.5) 2009年式 乗車形式: マイカー
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普通。 [ 続きを見る ]
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- パッと見でポルシェのような欧州車の風貌 投稿日： 2022年8月15日
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投稿者： 雨音麗亞 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル BRZ
グレード：S(MT_2.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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全体のバランスからはとても良くできている車と思います。 前車ブーストアップ仕様のインプSTIからは非力感は否めませんが、それでも勝る楽しさがあります。 クーペのデメリットになる積載性や、乗員数などの問題をクリアでき、悩んでいるのであれば買うべきと私は思います。 ちなみに後席に期待は本当にしてはいけません。子供がギリギリ乗せておけるかな程度です。大人なら5分くらい、我慢して30分ぐらいが限度かなと思います。 アクセルのレスポンスに慣れが必要です。慣れてしまえば難なく乗りこなせますが、ブリッピングで電子制御の味付けが鈍く、回転数が足りなかったり、吹け上がりすぎたりすることがたまにあります。 [ 続きを見る ]
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- 昔乗っていた 軽四トラック 投稿日： 2022年8月14日
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投稿者： 4+2輪\ジョイ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル サンバートラック
グレード：- 乗車形式: マイカー
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40年前 4代目 550㏄ 2気筒 低速で力づよかった。 ホイルが合わせホイールでなくなった。 ハイルーフで棚に小物を載せていました。 1～2年乗ったかな？ [ 続きを見る ]
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- これ以上の軽ワンボックスは無い！ 投稿日： 2022年8月13日
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投稿者： 和歌山ベース さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル ディアスワゴン
グレード：ディアスワゴン_スーパーチャージャー_4WD(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: マイカー
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これが潰れたら代わりになる軽ワンボックスが無いので悩む。 再販を強く望みます。 [ 続きを見る ]
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- クルーザー 投稿日： 2022年8月13日
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投稿者： 銀の矢 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：Xブレイク EX_AWD（CVT_1.8） 2021年式 乗車形式: マイカー
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約40年来のスキーヤー。今まで何度もAWDに憧れていたが街乗りでは『必要ない』、雪道でもスタッドレスとFFなら行けると強がっていました。実際本当に数回ヤバい凍結路でしかチェーンは巻いたことありませんでしたが、数年前の大雪の時、宿泊施設の駐車場から出るだけのために（新雪下凍結路）十数年振りにチェーンをつける羽目になりましたがうちの隣にいたスバル車はそのまま行けていた。うちはチェーン巻くのに雪掻き20〜30分から取付。あっちはそのままスーッとね。それが大きな要因で購入しました。本当はスポーツワゴンか欲しかったのですが私の条件に合うのが半分SUVのこの車でした。まったりと優雅に走るのに最適なク... [ 続きを見る ]
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- その辺の高級車よりカッコイイし快適 投稿日： 2022年8月13日
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投稿者： ほいじょ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レヴォーグ
グレード：STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー
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文句なし！ [ 続きを見る ]
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- SGから遥かに進化したフォレスター 投稿日： 2022年8月13日
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投稿者： カマンベール1400 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：2.0XT アイサイト_AWD（CVT_2.0） 2015年式 乗車形式: マイカー
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前車のSG5クロスポは素晴らしい車でした…スバル純血エンジンの燃費悪さも含めて（笑）。 次の車を検討したらやはりスバル車となり、今年の大雪（2022）の事を考えたらXVかフォレスターに絞りました。ただ、ハイブリッドに魅力を感じなかったので、前車所有時、『次に乗るなら…』と思っていたSJGに。 しかも、ネクステー◯で程度が良い車を発見したので即決で決めました。 [ 続きを見る ]
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- これから10年のお付き合いを 投稿日： 2022年8月12日
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投稿者： 黄の７号 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：スポーツ_AWD（CVT_1.8） 2021年式 乗車形式: マイカー
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1.8Lターボは車格からすれば少し物足りない感はありますが、実際のところは、必要にして十分、（不等長サウンドも含め）満足できる車だと思います。同じSUVというカテゴリーでも、20年前のV6エンジン3.2Lとか、3Lディーゼルターボとか、そういう車と比較するのは時代錯誤な話で、燃費やエコ性能が謳われるこの時代においては、貴重な純ガソリン車、大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- クルマの楽しさを思い出させてくれた子に感謝！ 投稿日： 2022年8月12日
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投稿者： REBOOT@SJG初号機 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：2.0XT アイサイト_AWD（CVT_2.0） 2012年式 乗車形式: マイカー
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相棒となって明日で丸2年だそうです。 ビジュアル重視の100％自己満な弄りを尽くして参りましたが、80,000kmを越えた辺りから維持りもチラホラ。それはそれで楽しいものですね♪より愛着が湧いてきますねぇ。 相棒の相方も見付かりましたし、まだまだ当分の間は楽しんで行けそうです。 [ 続きを見る ]
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- 昔と現代のいいとこ取りした車 投稿日： 2022年8月11日
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投稿者： とも＠GVBスペC さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：スペックC 18インチタイヤ_4ドア_AWD(MT_2.0) 2012年式 乗車形式: マイカー
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サーキットで走らせることもでき時にはファミリーカーにでもなれる素晴らしき車です😊 [ 続きを見る ]
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- 運転が楽しく、家族で乗れる。 投稿日： 2022年8月11日
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投稿者： めちゃフォレ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：スポーツ_AWD（CVT_1.8） 2021年式 乗車形式: マイカー
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ヴェルファイアからの乗り換えです。 今までは、同乗者が楽に乗れる車をメインで買っていましたが、年齢も上がり雪道や夜間、悪路などの安全走行に不安が出てきたため乗り換えました。 思ったっ通りに車が曲がり、止まる。 当たり前のようで当たり前じゃなかったのだと実感してましてす。 とにかく乗ることが楽しい、運転が楽しい。 雪道が未体験なので冬が楽しみです。 [ 続きを見る ]
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- ちょっと前のスバルは良かったなぁと実感する車（今も好きだけど） 投稿日： 2022年8月10日
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投稿者： amio（旧たんたんめん2） さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：S401 STiバージョン_4WD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: マイカー
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EJ20（しかもバランス取りしている）、不等長エキマニ、6MTの組み合わせのレガシィは後にも先にもこれだけでは？（詳しくないのでごめんなさい）。真っ当な車作りをしていたスバルの良さが詰め込まれた車だと思います。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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