スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (158ページ)

22627
22,627件中 3,141~3,160件
  • 早く乗りたい 投稿日: 2022年12月27日
    投稿者: btv******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー

    キャンプ行きたい [ 続きを見る ]

  • オートクルーズのアクセル/ブレーキが上品 投稿日: 2022年12月26日
    投稿者: ray-ban さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    まだ納車して間もないのでそれほど走らせられていませんが、低速も高速もそつなくこなしてくれる感じがします。長い相棒になりそうです! [ 続きを見る ]

  • 変態紳士 投稿日: 2022年12月26日
    投稿者: ℃素人(仮) さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサハッチバックSTI

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    通勤に使ってもいいけど趣味で燃費気にせず使うのがいちばん楽しい あとすばる乗ってたら他メーカーのスポーツカー乗りとかおじさんから他の車と比べられない。「スバルか」で終わる笑 [ 続きを見る ]

  • EJ20の集大成。未だカーメーカーのEV化の流れが止まらないので、人生最後のスポーツカー!? 投稿日: 2022年12月26日
    投稿者: ブルームーン@61 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:- 2014年式 乗車形式: マイカー

    買い物、ドライブ、サーキット走行と万能にこなせるクルマです。高速道路はアクセルを踏めばどこからでも鋭い加速が味わえ、街中では非日常的な世界に連れて行かれます。 [ 続きを見る ]

  • 乗りやすい❗️ 投稿日: 2022年12月26日
    投稿者: あーたんとゆず さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:GT-H_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    1.8リッターターボはかなりパワーあるし、低回転からしっかり加速してくれるので扱いやすいです。視界も広く、シートもホールドがいいので疲れにくいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 大柄サイズのわりに軽く走れます 投稿日: 2022年12月26日
    投稿者: hiroshi.F さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    用途はレジャーと買い物ですが、スバルの水平対向エンジンは街乗りでは燃費を気にするかたはおすすめしません。CA18エンジンのターボで、街乗りでも充分かと。 エンジン好きと、ボクサーサウンド好きの方におすすめします。 [ 続きを見る ]

  • 釣り車 投稿日: 2022年12月26日
    投稿者: しんれが さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レヴォーグ

    グレード:STI スポーツ EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    主に岸からの釣りの移動に使用 悪路は苦手 [ 続きを見る ]

  • パッケージングに優れたSUV 投稿日: 2022年12月26日
    投稿者: UR さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:スポーツ_AWD(CVT_1.8) 2020年式 乗車形式: マイカー

    走り、使い勝手等トータルバランスにかなり優れたSUVであり、価格も安いので納得できる一台。 [ 続きを見る ]

  • インプレッサスポーツ いい車です😊 投稿日: 2022年12月26日
    投稿者: John609 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ 2.0i-L アイサイト(CVT_2.0) 2016年式 乗車形式: マイカー

    初のアイサイト搭載車両。 渋滞路や、高速道路での負担がかなり少なくなりました。 メーカー側は、ファミリーカーの分類らしいですが、運転する楽しさは十分にあります。 フロントマスク、リヤビュー共に気に入っています。 [ 続きを見る ]

  • 冬の北海道でも安心して乗れる 投稿日: 2022年12月26日
    投稿者: よしまる86 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィB4

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    乗り換え直後なのでこれから! [ 続きを見る ]

  • こっちの路線もあり 投稿日: 2022年12月25日
    投稿者: 瑠03 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:- 2021年式 乗車形式: 仕事用

    国内のリニアトロニックとの比較になります。 日本には導入されないと思って、 オーストラリアから輸入しました。 安い方(WRX MT)にしようかとも迷いましたが 結局インフォテが2画面から変更できない点を 踏まえてこちらにしました。 まず見た目はS4と何ら変わりないです。 トランクリップがついてるのと、 レターマークがS4じゃないくらいかしら💭 パワー感はEJ20と比較して 低回転からパワーがあって扱いやすいです。 クラッチも軽すぎず重すぎずで運転しやすい。 (ZD型のBRZより少し重いくらい) ターボ感はあんまりなく、乗り味的には EZ3... [ 続きを見る ]

  • 投稿日: 2022年12月25日
    投稿者: Yoshi443-443 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    総評は満点に近いです 次回車検の頃になれば感覚も変わってると思います [ 続きを見る ]

  • THEファミリーカー 投稿日: 2022年12月25日
    投稿者: 太い彗星のシャア さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ アドバンス_AWD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: 家族所有

    いつも足に使っているシビックtypeRFK8や86 との比較です。1.5㌧の重量でハイブリッドは自分にとって違和感しかありませんでした。とにかく出だしが重い。マイルドハイブリッドは86やシビックと違う😥 しかし、町のりの加速では気持ちよく加速します。妻は大変気に入っていました。高速では延びがない印象です。 高速のランプウェイは低速で進入すれば気持ちよく曲がります。交差点は86に軍配があがります。 山道も落ち着いて曲がりますが、シビックや86ほどの刺激はないです。😅 結局、ファミリーカーの域を出ませんね。😁 [ 続きを見る ]

  • 楽しいクルマです。 投稿日: 2022年12月25日
    投稿者: GAO482 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    中古車とは言え、名機EJ20エンジンを搭載したVABを手入れた事は本当に幸せです。 長く楽しく維持出来るように大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいクルマです。 投稿日: 2022年12月25日
    投稿者: GAO482 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX STI

    グレード:WRX STI タイプS_AWD(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー

    中古車とは言え、名機EJ20エンジンを搭載したVABを手入れた事は本当に幸せです。 長く楽しく維持出来るように大切に乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]

  • スバルらしい走行性能の良さ 投稿日: 2022年12月25日
    投稿者: 矢おい さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: スバル ディアスワゴン

    グレード:ディアスワゴン_スーパーチャージャー_4WD(AT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    普段使いには都合の良い車です もう新車で買えないのが残念 [ 続きを見る ]

  • 「インプレッサ」の進化を感じる車 投稿日: 2022年12月24日
    投稿者: philosy さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル インプレッサ スポーツ

    グレード:スポーツ STI スポーツ_AWD(CVT_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー

    通勤・通学メインですが、週末のファミリーユースでも実力を発揮してくれています。それぞれの場面でパフォーマンスを十分に発揮してくれる、いいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • ちょうど良いユルさ 投稿日: 2022年12月24日
    投稿者: isitaku さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック

    グレード:リミテッド EX_AWD(CVT_1.8) 2021年式 乗車形式: マイカー

    先代の持っていた和製アメ車的な佇まいや雰囲気はそのままに、今時の装備がプラスされ安全・安心・快適に。国産最強のライフスタイルカーだと思います。 [ 続きを見る ]

  • シッカリ感マシマシSK5フォレスターSTI Sports 投稿日: 2022年12月24日
    投稿者: ex.走り屋パパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル フォレスター

    グレード:STIスポーツ_AWD(CVT_1.8) 2022年式 乗車形式: 試乗

    SUVと言う車格を考えると乗用車的な取り回しが出来る乗りやすい車だと思います。 STI Sportsですけど思ったよりは硬い足でもなかったです。 [ 続きを見る ]

  • カッコいいスポーティセダン 投稿日: 2022年12月23日
    投稿者: えなえ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: スバル WRX S4

    グレード:2.0GT-S アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    普段は紳士的に、ちょっと走ろうかって時に気持ちよく走れる [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離