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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1094ページ)
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- 人にはあまりお奨めできないけど、個人的に... 投稿日： 2002年1月13日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：S/tb_4WD(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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人にはあまりお奨めできないけど、個人的には大満足。 [ 続きを見る ]
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- やはり燃費が少し厳しいかもしれない。でも... 投稿日： 2002年1月11日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ ランカスター
グレード：ランカスター_4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
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やはり燃費が少し厳しいかもしれない。でも総じて信頼性の高さ、走行感の 上質さ（但し日産車の走行感と違うので人による好き嫌いがあるような気も します）で気に入っています。 [ 続きを見る ]
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- ワゴンを作り他社からまねをされる程の出来... 投稿日： 2002年1月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT-VDC_4WD(AT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
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ワゴンを作り他社からまねをされる程の出来上がりである。 [ 続きを見る ]
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- 走行性能や安定性、静粛性が軽とは思えない... 投稿日： 2002年1月8日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：RS_4WD(CVT_スーパーチャージャー) 2001年式 乗車形式: その他
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走行性能や安定性、静粛性が軽とは思えない位すばらしいと思える車です。軽なので維持費も安く済む上に、心地良い走りも楽しめるので下手な普通車よりもおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- 速い、曲がる、止まる、楽しい。そういう車... 投稿日： 2002年1月7日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：STi_type_RA_16インチタイヤ仕様_4WD(MT_2.0) 1995年式 乗車形式: その他
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速い、曲がる、止まる、楽しい。そういう車だ。車ってこういうものだと初めて乗る人に教えてくれる感じだ。と言ってもあくまでスポーツしてみたい人に対してなんだけど。下駄代わりに使うのには少し苦しいかな。いいや、とっても苦しい。下駄を履く感覚でいいならこの車は薦められないかな。今はいい下駄や靴やスポーツカーがあるからね。自分で運転そのものを楽しもうと思っている人には、少々古くても楽しめるんじゃないだろうか。 [ 続きを見る ]
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- かなりいいんじゃないでしょうか。乗り心地... 投稿日： 2002年1月6日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT-B_E-tuneII_4WD(MT) 2001年式 乗車形式: その他
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かなりいいんじゃないでしょうか。乗り心地もさほど硬くなく、５ナンバーとしては広さもかなりあります。 [ 続きを見る ]
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- 慣れればよい車。最初の試乗のときに「怖い... 投稿日： 2002年1月5日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード：ネスタ_G(CVT_マイルドチャージ) 2000年式 乗車形式: その他
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慣れればよい車。最初の試乗のときに「怖いなあ」と思ったが、「マイルドチャージ」と「ＣＶＴ」に惹かれて購入。純正タイヤをもう少しいいものに替えれば購入者アップにつながると思う。 [ 続きを見る ]
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- この車は、安いけれど本物です。少々ちゃち... 投稿日： 2002年1月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ ランカスター
グレード：ランカスター6_4WD(AT_3.0) 2001年式 乗車形式: その他
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この車は、安いけれど本物です。少々ちゃちなところもありますが、そこはスバルと笑い飛ばせば、十分でありかつ楽しい夢も見れそうです。足りないところは買ってからオーナーがフォローしてあげれば愛着もひとしおではないでしょうか。 [ 続きを見る ]
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- ライク・ア・ＢＭＷ！ 投稿日： 2002年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RSK_4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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ライク・ア・ＢＭＷ！ [ 続きを見る ]
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- ５ナンバー４ＷＤセダンでは数少ない(とい... 投稿日： 2002年1月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RSK_4WD(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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５ナンバー４ＷＤセダンでは数少ない(というかほぼ唯一)選択肢のひとつ。 実際の購入時にも、これ、ランサーＧＳＲ、旧型インプレッサの３つしか最後に残らず、これが現在ではもうＢ４しかないという有様、他メーカーもがんばりましょうって事かな? [ 続きを見る ]
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- 故障知らずの全天候型乗用車です。路面の状... 投稿日： 2002年1月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：- 乗車形式: その他
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故障知らずの全天候型乗用車です。路面の状態もボデイ・タイヤを伝わって感じることができ，天候に左右されない安全な乗り物という感じがします。エンジン音もそこそこ聞こえ，足回りがカッチとしていて機械に乗っているなあと飽きのこない心地よい乗り心地です。噂の燃費もＨ７式カローラと１㎞ほどしか違いがありません。名古屋市内の通勤が主ですが，５万㎞あたりから燃費がよくなってきました。欠点をあげれば純正オーデｲオの音質がとても悪いことです。 [ 続きを見る ]
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- グレードとしては中間だが、もっともバラン... 投稿日： 2001年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：250T-B_4WD(AT_2.5) 1998年式 乗車形式: その他
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グレードとしては中間だが、もっともバランスがとれている。やはり一番いいのが疲れにくいことと、運転していて楽しいこと。峠、高速、一般道とそつなくこなし、とにかくオールラウンド的に満足できる。ビルサスは確かに少し固め。小さいこどもがいる家庭はつらいかも。しかしある程度の速度で走ると本当に細かく動き路面にしっかり足をつけてくれる。個人的にはほかにいい車が見あたらないほど。 [ 続きを見る ]
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- 次もﾚｶﾞｼｰかな そう思わせるものが... 投稿日： 2001年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT-B_E-tune4WD(AT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
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次もﾚｶﾞｼｰかな そう思わせるものがある しかしだからこそ細かい欠点が目に付く上記の不満な店はとくにすぐにでも改善すべき 雑誌等でよく云われていることだがﾄﾙｸの谷は私のようなどちらかと言うと無神経な人間にも伝わってくる ｲﾝﾌﾟﾚｯｻWRXからの乗り換えですがｲﾝﾌﾟﾚｯｻシングルﾀｰﾎﾞのほうが運転が楽しかった [ 続きを見る ]
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- 良くも悪くも、ツインターボで無理矢理２８... 投稿日： 2001年12月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RSK_4WD(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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良くも悪くも、ツインターボで無理矢理２８０psを絞り出している超ショートストローク水平対向エンジンの特性がこのクルマの個性だと思います。今までミディアムセダンを中心に１０台以上の車を乗り継いで来ましたが、１番飽きそうにない車かもしれません。歴代で１番印象が良かった(特にエンジン)十数年前のアコード2.0Si以上の車に出会えたのかも。 [ 続きを見る ]
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- 若干２０歳にして２台目のレガシー！車内は... 投稿日： 2001年12月27日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_4WD(AT) 1998年式 乗車形式: その他
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若干２０歳にして２台目のレガシー！車内は５ナンバーサイズにしては広いし他のワゴン系よりしっかりしているし。それとやっぱり水平対抗エンジンにはやはり引かれるものがある。あのドコドコ感はＶ型や直列では再現できない！！！個人的にレガシーに乗っている理由はキングオブステーションワゴンだとかクラス最高だとかって肩書きよりただただボクサーエンジンと富士重工が実家のある群馬県（しかも車で３０分ぐらいの場所）にあるからって事なんだよね。良い車ですよ。もう生涯レガシーかも！？ [ 続きを見る ]
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- フロントが先代の進化形ならランエボなんか... 投稿日： 2001年12月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：typeRA_spec_C_17インチタイヤ仕様_4WD(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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フロントが先代の進化形ならランエボなんか鼻くそなのになぁ [ 続きを見る ]
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- 満足感はかなり高いが、無理してお金を出し... 投稿日： 2001年12月24日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：Brighton_4WD(AT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
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満足感はかなり高いが、無理してお金を出してでもＧＴ系か２５０系を買っておけば良かったというのが本音。 やはり、１.５ｔ近いフルタイム４ＷＤにＮＡ２.０Ｌエンジンでは役不足。スタートダッシュで軽に負け、登板路でミニバンにあおられる始末。 燃費も街乗りでは、普通に走って７ｋｍ／ｌ前半と悪く、ＧＴ系と変わらないのでは？と思う。 次のクルマは、必ずＧＴにしようと思う。 [ 続きを見る ]
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- 妻子もちにはもってこいのスポーツセダン。... 投稿日： 2001年12月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：RSK_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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妻子もちにはもってこいのスポーツセダン。日本国内においても、このようなセダンは数少ない。普段のお買い物車で使う時にも、柔軟に対応でき（トランクは結構広く、ゴルフバッグ4個入るようである）、時にはスポーツカー顔負けの性能を示す。私には最良のセダンである。 [ 続きを見る ]
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- フルモデルチェンジで良くなった点が多いが... 投稿日： 2001年12月22日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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フルモデルチェンジで良くなった点が多いが、動力性能が旧型に 比べて大きく進歩していないのが残念。 使いやすさは向上しているので、普段の足としても十分。 [ 続きを見る ]
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- 街乗り快適、山でも安心！！ 不満な点は... 投稿日： 2001年12月21日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：S/tb-STi_II_4WD(AT_2.0) 2001年式 乗車形式: その他
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街乗り快適、山でも安心！！ 不満な点は些細なことです。かなり気に入ってます。 普段は高速や舗装道路、だけどたまに雪道や悪路にいったとき安心したい だけどだけどクロカンはちょっと大きくて乗り降りしずらいく街で使いにくいっておもってる人にお勧め（自分のこと） SUV評価では総合評価は低いけど。フォレスターはSUVって感じじゃないです 特にSTIはもうスポーツワゴン。 レガシーほど落ち着きがないところもいいです。 [ 続きを見る ]
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