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スバル ユーザーレビュー・評価一覧 (1017ページ)
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- 細道も、高速道も、林道も、ラフロードもそ... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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細道も、高速道も、林道も、ラフロードもそこそこ快適に運転するという観点で購入しました。その用途においてベストチョイスであったと今も考えています。 ただ最近感じているのが、ラフロード使用もない街乗り専門でも結構お勧めかもという事です。購入時ＯＢはＴＷの最低地上高を上げたトレードオフとして運動性能を我慢するという考えをもっていましたが、１００００ｋｍ乗ってまったく我慢しておりません。気合を入れて走らなければこの程度の運動性能で十二分と考える方が大多数と思います。最低地上高２００ｍｍが街乗りでも快適な使用を確保してくれます。ＯＢが基本でＴＷは車高を下げたものと思うほどです。 [ 続きを見る ]
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- 見切りの良さが最高です。夏タイヤに替えて... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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見切りの良さが最高です。夏タイヤに替えて高速中心の６００㎞ほどの日帰りドライブを楽しんできましたが、これまでの雪道からウェット路面、ドライ路面と状況が変化する中快適でした。エンジンはよく周り、ブレーキもしっかりききました。マニュアルモードがとても楽しくて、 運転の楽しさもすばらしかったのです。疲れはありませんでした。 ただ、タイヤはオフロードを走ることはそんなにないのでレグノに替えたいと思ってます。純正ナビですが結構レスポンスが早くナビに逆らった運転が楽しかったです。ナビシートの妻が揺れない車だと評価してましたがそのとおりです。あと、バックモニターをつけましたが、雪道の走行後は何も見... [ 続きを見る ]
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- 今に続くブランド「レガシイ」の初代モデル... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：GT_4WD(AT_2.0) 1991年式 乗車形式: その他
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今に続くブランド「レガシイ」の初代モデル。２０００ｃｃのワゴンにオプション・諸経費込みで３００万近く支払ったのは当時私が若かったからだろう。今でもたまに走っているのを見かけるということは耐久性は優れているのだろう。私の兄は１３年近くにわたって初代レガシイを愛用しているがあまりくたびれていない。燃費は衝撃的だった。ハイオク指定だったし。この車に乗っているときに湾岸戦争が起こりガソリン価格がはねあがったのは痛かった。 [ 続きを見る ]
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- 最高に運転が楽しい車です。期待しないで買... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ
グレード：- 乗車形式: その他
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最高に運転が楽しい車です。期待しないで買ったなのにVIVIOってすごい車なんですね。今度はGTシリーズに乗ってみたいです。安い軽自動車お探しの方はVIVIO T-topしかないと思います。まだ、プレミアもついてないし・・・ [ 続きを見る ]
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- 和製アウディ（と私は思っている）のスポー... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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和製アウディ（と私は思っている）のスポーツセダン。レガシィＷも含め、育て方によっては世界に誇れるプレミアムカーになり得るのではないかと思います。 [ 続きを見る ]
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- 走行距離がやっと9,000kmを超えました... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
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走行距離がやっと9,000kmを超えました。 確かに不満もたくさんありますが、買って損は無いと思います。 でも、もし次にもレガシィを買う時は、絶対にA型は買いません！ [ 続きを見る ]
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- 去年の１２月に窃盗に遭ってしまい、一時は... 投稿日： 2005年4月3日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル インプレッサ STI
グレード：Sti_4WD(MT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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去年の１２月に窃盗に遭ってしまい、一時は軽四にしようと考えていたのですが、インプレッサの魅力、乗らして貰ったあの優越感が忘れられませんでした。毎日の通勤も全く苦にならず楽しい日々を送っています。 乗ってて楽しいのは車の絶対条件でありインプレッサを始めスバルの 車は外れがないです。 これから購入をお考え中の皆さん！！迷ってる場合じゃないですよ！ 絶対にカーライフが変わります。 [ 続きを見る ]
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- 車の買換え時にはトラヴィックと決め、広告... 投稿日： 2005年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル トラヴィック
グレード：Sパッケージ(AT_2.2) 2001年式 乗車形式: その他
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車の買換え時にはトラヴィックと決め、広告で近くのスバルで見つけ着いた時には売り切れ！しかし傍には車検切れのSパケ！嫁さんに運転させ乗り易いと合格印を貰いました。中古で購入し５ヶ月経過し故障も無く順調に距離を伸ばしております。連休で腰痛持ちの私が500Km走っても車から降りる時は普通に歩いております。（腰痛持で無い方には理解できないかも？） この車は不満ゼロでは有りませんが乗った分だけ愛着が沸いてきます。 私は内装について不満を入れませんでした。シンプルですが必要な計器が目に入り易い位置に並んでいる事が重要である事を再認識しました。 最近の国産車ではデザインやコストダウンを優先する余... [ 続きを見る ]
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- ・カタログ等の外観イメージは良くなかった... 投稿日： 2005年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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・カタログ等の外観イメージは良くなかったが実物で気に入った。 ・エンジンは試乗で2.0i,2.0Rにも乗った比較では2.0i/Rの方が静か。だが低速トル クはアウトバックの方が上で決めた。 ・念願の水平対抗エンジンは振動を含め、満足。 [ 続きを見る ]
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- 旦那が乗ってた車でしたが、とにかく燃費が悪... 投稿日： 2005年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 2
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：S/tb_4WD(AT_2.0) 1997年式 乗車形式: その他
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旦那が乗ってた車でしたが、とにかく燃費が悪いので結婚してすぐ他社の車に変えてしまいました。燃費がまだよければまだ乗ってました。加速もいいし(^O^) [ 続きを見る ]
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- しなやかなクルマです。 普通のSOHC... 投稿日： 2005年4月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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しなやかなクルマです。 普通のSOHCなのに、レスポンスとても良好。 直噴もCVTも電動パワステも使わず、しかもAWDなのに10㌔を切らない燃費。(神戸市内を中心に通勤＋都市間移動、2週間あまりで1600㌔走行） H８レガシィ、H13インプと乗り継いでいますが、どんどん良くなっている。 クラウンを筆頭に上級車種でも電動パワステなど効率化に名を借りたコストダウンが著しい中、クルマの本質を追いかけているようで共感できる。この姿勢を貫いて欲しい。 [ 続きを見る ]
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- 購入にあたり、アストラワゴン・パサードワ... 投稿日： 2005年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：L.L.Bean EDITION_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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購入にあたり、アストラワゴン・パサードワゴンなどを考えていたところ、雑誌にてマイチェンしたフォレスターを見て一目ぼれしました。とにかく試乗して実車に触れてみようとディーラーへ行ったのでした。 ドイツ車にのりつづけてきたので、乗り味にはかなりうるさい方だと自負しているのですが、試乗してびっくりでした。車高が高いのに峠では、ロールはするものの４輪が路面に吸い付いてずっしりとした安定感があり、ハンドリングも良く、トルクの出方がスムーズで力強いエンジンと走行性能の高さにただただ驚くばかり。インテリアもシンプルだけど上質でとても良い。こうなると他の車はかすんで見え、もはや買うしかなくなって今に至... [ 続きを見る ]
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- 悪い点が目立つけどデザイン的には飽きがこな... 投稿日： 2005年4月1日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード：X20_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
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悪い点が目立つけどデザイン的には飽きがこないかな。ボードをするから4駆だと思ったけど九州ではほとんど必要なし。 2駆でスタットレスを付けたほうが、低コスト。社外デッキ、ﾂｲｰﾀｰで音質はまあまあかな。 [ 続きを見る ]
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- ゆったりとした気分にさせてくれる車ですね... 投稿日： 2005年3月31日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
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ゆったりとした気分にさせてくれる車ですね。 どこまでも行けちゃいそうです。 まだ100kmも走っていないので見た目のコメントが多くなりますが今度、長距離に乗るのでまたレポートします。 気になるのは前車で使っていた腰のためのレカロシートが復活するかどうかですね。 [ 続きを見る ]
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- 走って楽しい車だと思います。京都南～米子... 投稿日： 2005年3月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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走って楽しい車だと思います。京都南～米子まで300ｋｍ往復しましたが、とても安定した走りでした。フロント＆サイドビューは気に入っていますがリアは先代のほうが好きです。四駆のターボにしては燃費はよいとは思いますが、やはり踏み込むと極端にガソリンが減ります（泣）。四月からガソリンが値上げするみたいなのでちと苦しいかなと。しかし思わず踏み込みたくなるような、そんな魅力を持っている車だと思います。大切に乗っていこうと思います。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点は了承済で購入したので、重箱のすみ... 投稿日： 2005年3月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル R2
グレード：i(CVT_0.7) 2004年式 乗車形式: その他
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不満な点は了承済で購入したので、重箱のすみをつつくような指摘です。基本的には運転はしやすいと思います。あくまでも足とわりきって。 [ 続きを見る ]
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- ２度目の投稿。荒れた林道、雪道などを超余... 投稿日： 2005年3月30日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード：2.5i_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
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２度目の投稿。荒れた林道、雪道などを超余裕で走れる事に大満足してましたが、上記の悪路までも走破できるとは感動。のちに聞くとそこはマイカーを置いて、四輪バギーが入っていくスペース。砂地に入ることさえかなり限定されるかも。そしてそんな悪路性能を持ちつつ、舗装路コーナリング性能は街中も勿論軽快ですし、峠の下り２速ホールドでいく連続コーナーなんか気持ち良すぎる走りをします！悪路走破性、コーナリング性能、小回り、高速安定性、低燃費の５拍子を半端なく揃う車、他にないのでは。 [ 続きを見る ]
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- エアコン以外には満足しています。メーカーに... 投稿日： 2005年3月30日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0R_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
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エアコン以外には満足しています。メーカーにはぜひ改善をしてもらいたいです。 [ 続きを見る ]
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- 全体的にとても進化したと思う。インテリア... 投稿日： 2005年3月29日
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投稿者： - 総合評価： 3
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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全体的にとても進化したと思う。インテリアはセンスいいほうだとおもう（マッキンつきで）。会社通勤や買い物メインならiやRの方がおすすめです。 [ 続きを見る ]
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- いい車ですね。走ってよし、曲がってよし。... 投稿日： 2005年3月28日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード：2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
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いい車ですね。走ってよし、曲がってよし。さらに荷物も詰めるし。普通にお勧めできます。欠点という欠点はないですね。燃費悪いくらい。ターボ効かせまくると5,6km/lくらいにすぐなる。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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