メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:Brighton(AT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
日常ではまったく問題ありませんねえ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル R1
グレード:R(CVT_0.7) 2005年式 乗車形式: その他
プレオRSリミテッドに乗っていたんですが、事故で廃車になり泣く泣くR1にした次第です。妻やスバルの営業マンからも子供がいるからR2を勧められたんですが、R1の実車を見て一目惚れしてしまいNAしかないけど買っちゃいました。大人3人が乗るにはかなり窮屈ですが、大人2人幼稚園児1人の我が家では家族全員が快適に乗ることができますよ。 タダでさえ台数の少ない車なのにアメジストグレーオパールを選んだのでまだ1台も同じR1は見たことがないです。レザー&アルカンターラセレクションにHDDナビを付けたので凄く快適です。もう1台BPレガシィがあるんですが、最近はもっぱら僕がR1で妻がBPレガシィに乗ってま... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0) 2004年式 乗車形式: その他
マニュアル車が好きという人にはピッタシだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_L.L.Bean_EDITION_4WD(AT_2.5) 2004年式 乗車形式: その他
極寒の雪国走行以来の投稿です。 釣りや写真撮影のための山道走行を何度もしました。舗装路もフラットダートもじつに安定した走りをしてくれます。 この夏は猛暑の中を関西から青森まで片道1.200km強を14時間で走破しました。ほとんどが高速道路走行でしたがエンジンが熱ダレを起こすこともなく、ブレーキもエアコンもGood。荷物もだいぶ積んでいましたが腰砕けになることもなく、あらためてこの車の総合性能の高さに感動しています。疲労感も感じませんし、運動性能の高さと運転の楽しさを併せもった、国産車では最高の車だと思います。 長く長く乗りたい車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード:1.5i-S(AT_1.5) 2005年式 乗車形式: その他
エクステリアの一体感のある車だと思います。 走り始めて数週間ですが、エンジン音と加速に日々興奮してます。 インプレッサは大きなデザインは変わらないものの、フロントなどが少しづつ変わり、好き嫌いがありますが、今回のフロントマスクは航空機のデザインで言うことなしだと思ってます。 走りの楽しさと、運転者のみの居住性、エクステリアが気に入った方ならば、文句なし購入でしょう。 モノにこだわらず、男らしさを出す車なら、スバルだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィB4
グレード:- 乗車形式: その他
少し不満なとこもありますが、慣れたらどうもなくなるでしょうし、アフターパーツで対処できるので気にしていません。 いじるのが好きな人には、特にお薦めです! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル インプレッサスポーツワゴン
グレード:15i(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
重たいことが致命的のように思える。1500グレードにもターボ付けてくれませんか?スバルのエンジニアの方、前向きに検討していただけませんか?WRXは高くてなかなか手がだせないんですよね [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル ヴィヴィオ
グレード:el(5ドア_MT_0.66) 1994年式 乗車形式: その他
乗るのが楽しい車です。足代わりには十分ですね。 マメにメンテしていつまでも乗り続けたい車に出会いました。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル アルシオーネSVX
グレード:- 乗車形式: その他
一言で言ってしまうと「最高」です。 おそらく他の車を選んでいたらここまではっきりと「最高」とは書けなかった。 もちろん自分自身にとっての最高なので、他の方の感じ方は違うかもしれません。 自分などはSVXを降りた後に必ず眺めてしまうぐらい惚れ込んでいます。 ただし、もしこの車を選ぶのなら、覚悟をして買っていただきたいと思います。 細かい故障が多く、非常に維持は大変だと思いますので、興味本位だけで購入されないほうが良いです。 しかし結局のところ一般性は無い車ですので、おすすめ度は低くなってしまいます。 特にその車体の大きさは、日本の道路事情に合うとは言い難いです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2004年式 乗車形式: その他
スバリストもそうでない方も一度乗ってみて評価してみてください [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
初めてのスバル車でしたが、走行安定性など素晴らしい面もありましたが、結果的にはメーカーの対応の悪さなどから2年半で手放しました。スバルの車造りに対する熱意などはカー雑誌や年改などで伝わってきますが、ユーザーに安心して乗り続けてもらおうという観点ではまだまだだと思います。トラブルが解決していないにも関わらず、ディーラーからは毎月のように新商品のダイレクトメールが届いたり、保証期間内でも部品交換を渋ったりと、嫌な気持ちになることが多々ありました。車の出来は良いのですが、そういう所が改善されない限りスバル車に乗ることは今後ないと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(MT) 2002年式 乗車形式: その他
自分が頭に思い描いていたとおりの車でした。車のデザイン、エンジン(シングルターボ、シーケンシャルツインターボ)比較した結果自分的にはBPよりもBHでした。当分付き合うことになりそうです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:RS_Limited_4WD(CVT_0.66) 2002年式 乗車形式: その他
自分の車ではないのでいいたい放題ですが、なかなかこって作った車だと感じます。 この車の一番凄いと感じたのはやはり乗り心地だと思います。 素人が色々といってすいません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
2.0i B-SPORTSを購入し、100KM程走りました。適度に引き締められた足回りや、コーナー進入時のノーズの入り具合は、過去に初期型ロードスターで走り回った私でも、満足できる出来でした。気にしていた動力性能も、低速からじんわり加速してくれ、紳士的であり、けして鈍臭くは感じません。高速道路や峠でスポーツカーを凌駕する性能を求めるのであればお薦めしませんが、そこまでの性能が必要ないのであれば、装備の充実度からしてB-SPORTSもなかなか所有する満足感は高いと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィ アウトバック
グレード:2.5i_4WD(AT_2.5) 2005年式 乗車形式: その他
この車を保有する喜び・満足感、そして運転する楽しさが一杯詰まった素晴らしい車だと思います。また、街中であまり見かけることが無い事も、逆にこの車を選んだ事への自尊心をくすぐられます(笑)。試乗してレーンチェンジをした際、意図した感覚以上にスムースに車体が移動する事にすごく驚きました。初めてのスバルですが、いわゆるスバリストという人達が抱くこのメーカーへの信頼感が、少しわかりました。試乗後迷うことなく、この車を選んでいました。2.5iがレギュラーガソリン仕様であることも、長く付き合う事を考えれば大きなメリットです。特にこのガソリン高騰の時期、旅行の際に助かります。今からAWDの冬の性能を試す... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
購入して1年が経ちましたが、いまだに飽きることなく、見ればドキドキし、乗ればワクワクするという状態です。私は過去にいろんな車に乗ってきて、1度も車検を通すことなく乗り換えてきましたが、今回は長く付き合えそうな気がします。やっと求めていたものにめぐり合えた、という感じです。乗り心地等、若干の不満はありますが、それ以上に楽しさを与えてくれる車です。カスタムパーツも豊富にあるので、少し飽きてきたら、すこしずついじっていけば、長く乗れるかなと思います。書き忘れていましたが、燃費も260馬力のハイパワー車にしては、街中オンリーでも平均8キロ、とかなり良いほうだと思います。高速ばかり走ったときは12... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル レガシィツーリングワゴン
グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式 乗車形式: その他
日本代表として、世界を相手に渡り合える最強ワゴンだと思います。国内では敵なし(インプレッサがライバル?)なクルマですから、騙されたと思って是非一度乗ってみてください。その走りに魅了される方が多い、というのにも納得するはずです。このクルマならこれからも長く乗っていようと思わせてくれます。かくいう私も、魅了されちゃった一人です…スバル恐るべし。これからもずっと乗っていきたいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル R2
グレード:R_2WD(CVT) 2004年式 乗車形式: その他
購入後1年たっての再投稿です。評価はまったく下がりません。本当に楽しい車です。うちには2リッターターボの北欧セダンもあるのですが、長距離の旅行でもR2で行くことが多くなりました。優れた走行安定性とシートがそれを可能にします。近々片道500km以上の旅行にまたR2で行こうと思っています。楽しみです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル プレオ
グレード:LM(CVT_0.66) 1998年式 乗車形式: その他
最初は出来の悪い坊やでした。でも年を重ねるにつれ良きパートナーになりました。でも今はもういません。たくさんの思い出をありがとう。今思えばいい車だったな~。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: スバル フォレスター
グレード:CROSS_SPORTS_2.0T_4WD(AT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
まさに「最速オールラウンダー」という感じでしょうか。荷物も積めて人も乗れて速く走れてオフもイケる。価格も手ごろで燃費もまあまあ(ハイオクだけど)だし、若干地味なエクステリア(でも自分のゼニスブルーは意外と派手)さえ気に入れば「買い」の1台です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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