スバル ディアスワゴン 「これ以上の軽ワンボックスは無い！」のユーザーレビュー

これ以上の軽ワンボックスは無い！

2022.8.13

総評

これが潰れたら代わりになる軽ワンボックスが無いので悩む。

再販を強く望みます。

満足している点

ハイエースと同じオーバーキャブで二人乗車しながら荷室長が195cmもある。
ハーレーなど除く殆どの二輪車を積める容量。

スーパーチャージャーのおかげで高速でも普通以上に加速してくれて普通車と同じように走れる。
また荷物を積んでも変わらないのが嬉しい。
ここはターボと違うスーパーチャージャーのありがたさ。

実用性は今でもNo.1でしょう。

不満な点

3ATだと燃費が極端に落ちるのでCVTか4ATが欲しい。

販売終了してしまったのが惜しい，。
中古も300万円近くまで高騰…。

再販を強く望みます。

デザイン

4

デザインわわるい！
カッコよくない！
でも愛着持てる。

走行性能

5

ノーマルは悪い。
凹みで底付きして荷物をひっくり返す事数知れず。
リフトアップスプリング入れると収まった。

乗り心地

3

ノーマルは凹みで底付きして最悪。
リフトアップスプリング入れると解決。
他にも横風にも強くなったし、満足。

ノーマルはアカン^_^;

積載性

5

最高！
背の高いオフ車を積める軽ワンボックスはコレしかない。

またスーパーチャージャーは積んでも走行性能と燃費が殆ど変わらないのが良い！

燃費

3

フルタイム4駆のスーパーチャージャーのMT。

車は実際のメーターは5〜7%くらいも低く出る。
これはスピード違反やタイヤ誤差の対応のため。
僕はタイヤの径を大きくしていて、メーターと実際のスピード（GPS計測）誤差は5%くらい。

それでも13.5〜14km/lくらい。
ノーマルよメーター読みにすると14.1〜14.98km/lくらい。

最近のクルマよりは良くないが、許容範囲内かな？

価格

4

中古価格がビックリ！
5万キロ走って25万円する固体も多い…^_^;

スバルさん再販を強く望みます。

故障経験

いろいろ故障しました。
エアコン、コンデンサーファンモーター、エンジンクーリングファン…。
あと事故で横転したが、フレームは大丈夫でした。(笑)

現在25万キロ、フレームとエンジンはむっちゃ強いので、まだまだ乗ります。