スバル ディアスワゴン 「安心できない楽しい車!?」のユーザーレビュー

安心できない楽しい車!?

2021.11.1

総評

'99～’02の間しか生産されていないディアスワゴンクラシックに関しては最早20年落ちの車しか存在しないので、あちこち故障を覚悟の上で付き合っていくしかありません。
その辺りを楽しめる人向けの車です。
ウチのヨメさんなんかは事ある毎に買い替えをそそのかしてきます（笑）

満足している点

・可愛い顔（女子には「かわい～」、男子には「…」な顔をされる）
・広い車内（デフォルトでハイルーフ、運転しやすい）
・RRという特殊なエンジンレイアウト（農道のポルシェ、多くの人には分かってもらえない自己満）
・四輪独立懸架サス（軽四とは思えない良い乗り心地）
・フルキャブ形状（小回りが利く（！））
・古くて過走行（色々と壊れて、修理が楽しい（自分だけ？））
…こんなところでしょうか（笑）

不満な点

・燃費が悪い（現状、軽四とは思えない８～9km/L）
・トラブルが多い（出先でのトラブルを怖がって、ヨメさんは一人では乗りたがらない）
・修理に関する出費が多い（ある意味趣味にかかる金ともいえるので、自分は特に気にならない）

デザイン

5

旧車っぽい顔やフルキャブ、出っ張ったノーズ等、イイ感じに野暮ったいところが可愛いです。

走行性能

3

ミッションが3ATなんで、エンジンが回り気味で、高速道路なんてRRなのに、めっちゃうるさいです。
古い車なんで、あんまりエンジンを回すと壊れてしまいそうなので、この車に乗り始めてから、左車線をゆっくりと走るようになりました。

乗り心地

4

足回りは四輪独立懸架の良さがよく出ていて、猫足感が良い。
背が高い車の割に踏ん張ってくれるので、割と乗りやすいと思います。
ただ、シートは１～２時間も乗るとお尻が痛くなり始めるチープな感じです。

積載性

4

ハイルーフ車なんで、背の高いものも楽々乗ります。
2列目シートもパタンパタンと倒せばフルフラットになりますし、積載量はかなりのものです。
ただ、リアゲートの入り口にルーフスピーカーが付いているので、間口は若干狭くなっています。

燃費

1

燃費は正直めちゃくちゃ悪いです。
元々の仕様なのか、旧型車故の劣化なのかは分かりませんが、現在のところ８～９㎞/Lといったところ。
少しでも良くなるように、色々と格闘しています。

価格

3

廃車予定だったものを貰った車なので、元手は0円ですが、貰った時点で19年落ち17万キロ越えの車でしたので、性能維持だけでもそこそこお金が飛んでいきます。
自分で修理を楽しめる人でない限りは、コスパは悪すぎる車だと思います。

故障経験

主なものでは、オルタネーター故障、バッテリー上がり、エキマニ割れ、各部からのオイル漏れ、ハブボルト破損、テールランプレンズ破損等々、色々あります。
ヨメさんは出先での故障を怖がって一人で乗りたがりません。