スバル のみんなの質問

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赤信号で止まっていて出発しようとしたら、アクセルを踏んでも車が動かなくなりました。その際、車の警告灯がたくさん光っていました。

エンジンをかけ直したら、車は正常に動いていて、ランプも全て消えている状態です。
私は車初心者なので知識が全くと言っていいほどないのですが、なぜ車のエンジンは止まったのでしょうか。
ちなみに、乗っている車はスバルのXVで中古で購入したため、型式は2013年のものです
有識者の方がいたら教えて頂きたいです。お願いします

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ベストアンサーに選ばれた回答

赤信号で止まっていて出発しようとしたら、アクセルを踏んでも車が動かなくなりました。その際、車の警告灯がたくさん光っていました。
エアコン関係のトラブルで
エンストを発生したと思われます
エンジン始動ができるなら
エアコン・A/CスイッチをOFFにして
30分以上~走行すれば
車輛は元に戻るはず

その他の回答 (7件)

  • 故障なのでディーラーに行きましょう
    整備不良でしょうね

  • その世代のGJ/GPインプレッサ は、アイドリングストップで停止したら再始動しないとか、CVTなのにエンストするとか不具合があるらしいです。

    ディーラーに行けばリプロで改善される可能性はありますが、予約&費用は掛かりますね。

  • 原因はわかりませんが、エンジンが止まった状態になると警告灯は全て点灯します、ですから沢山光っているのは関係ないです、エンジンが掛かっている時に点灯している場合はそこが異常と言うことになります、稀に止まることはあります、様子を見ましょう、

  • エンストしたんです。

    エンストの原因は要点検です。

  • それを「エンスト」というのですよ。
    ATでは普通エンストはしませんが、特に以上がなくても稀には起こります。
    頻発しなければ気にしなくていいですけど、頻発するようならアイドリング調整用のバルブが詰まっているとかだったりするので、ディーラーや整備工場でみてもらうことでしょうけど。(アイドリング不調になる原因は色々あるので、実際には色々見てもらわなければわかりません)

    とりあえず、エンジン音を気にしていればエンジンが停まったことはわかると思いますので、今後はそういうところにも気をつけるようにしましょうね。
    エンジンからの異音とかがトラブルの早期発見に繋がるなんてことはよくあることですから、そこを全く気にしていないのは色々問題ですので。
    #まあATしか乗ったことがなくて慣れていないと焦ってしまってそれどころじゃないのはわかりますけど、今後は気をつけていきましょうということで

  • エンジンが突然停止し、警告灯が点灯した場合、いくつかの原因が考えられます。スバルXVの2013年型では、電子制御システムのトラブル、燃料供給の問題、または点火系統の不具合が考えられます。エンジンを再起動して問題が解消されたとのことですが、再発防止のためにも、ディーラーや信頼できる整備工場で診断を受けることをお勧めします。突然のエンジン停止は安全運転に影響を与える可能性があるため、早めの対応が重要です。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

  • スバルのXV(2013年式)で、赤信号で停車中にアクセルを踏んでも動かず、警告灯が点灯した現象についてですね。その後エンジンを再始動すると正常に動作するようになったとのことです。

    この現象の原因としては、以下のようなことが考えられます。
    ・一時的な電子制御システムの異常
    ・センサーの一時的な誤作動
    ・バッテリーの一時的な電圧低下

    特に中古車の場合、バッテリーの劣化が原因で電圧が一時的に低下し、電子制御システムに影響を与えた可能性があります。エンジンを再始動することで、システムがリセットされて正常に復帰したと考えられます。

    ただし、もし同様の現象が頻発するようであれば、電子制御システムやバッテリー、センサー類に何らかの不具合がある可能性がありますので、その場合は専門の整備士に点検を依頼することをおすすめします。

    ※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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