普段使いの遊び車を中古で1台買おうと思っているのですが、どれを買うかで悩んでいます。候補としては 三菱:GTO SR 4AT 3.0L 4WD

Question

スバル:レガシィB4 RSK 5MT 2.0L 4WD

BMW:Z4 E85 5AT 3.0L FR

ベンツ:LSK280 R171 7AT 3.0L FR


の4つです。
冬も乗るつもりなのでFRにはLSDを組み込む前提です。
なぜこの4台で悩むかと言いますと4WD車はWRCのようなボディカスタムを、FRはスーパーGTのようなボディカスタムを行っていきたいと思っています。正直どれを買っても満足なのですがどうせなら候補にあげた車両の中でオーナー様の不満点をお教えして頂ければと存じます。いい点は人それぞれの感性があるので一概に鵜呑みには出来ませんが不満点は大抵は一致しているので不満点をお教え下さい。
好きなのに乗れよなどのコメントは求めておりませんのでご了承ください。m(_ _)m

Answer 1

E85/3L（M54エンジン）とR171/280の選択は、大正解ですね。
不満点を中心に記述します。

BMW:Z4 E85 5AT 3.0L FR
現在所有中。
電動オープン関連のトラブルがいつもに気になる点。
Z4の純正ナビは全く使えないので不要な置物になる。
あのボディフォルムが良いから、ボディカスタム方向へ振るのはどうかな？
あと、やはりMTが欲しくなる点・・・スポーツモードで我慢だ。
だけどBMWのNAエンジンの名機のひとつ「M54」の３Lのフィーリングはいつ乗っても最高やぁ～と思います。（2.2～2.5はアカンです）

ベンツ:LSK280 R171 7AT 3.0L FR
過去所有。
思い返せば悪い点は思い出せない・・・。シートヒーターの断線があった程度か。
空調のつまみ操作がいまいち見えにくい角度だった。
フロントはいいが、リアの造形がいまいち、おとなしい感じ。
やはりMTが欲しくなる点・・・
V6/３Lエンジンはいいのですが、乗っててZ4ほどの色気はなかった。
でも、冬にはエアスカーフが暖かくて最高でした

ご参考になれば。


ともに、オープンカーは屋根付き保管が望ましい。

質問者からのお礼コメント

とりあえず的は絞れました。ありがとうございます

Answer 2

価格帯もバラバラでジャンルもバラバラだから､､､
好きなの買えばよろし！としか

Answer 3

>4WD車はWRCのようなボディカスタム

これをやりたいのならば、GTOとかレガシィのような「WRCでは使われなかったモデル」は「痛いカスタム」になるので、止めておいた方がいいと思います。

レガシィに関しては、90年代にボディ形状が全く違った時代にはWRCに出てましたが、その後のレガシィはボディ形状からして違うので、WRCのカラーリングにすると逆に痛いです。

高速クルーザーのGTOに関しては、言わずもがなでしょう。
「絶対にWRCのカラーリングにしちゃダメな車」です。
レースではそこそこ活躍していたので、やるならそっちのカラーリングですね。

Answer 4

予算内で一番お得な車ですよ。どれがではありません。
絶対にあり得ませんが、
候補の車で予算内で新古車が出たら即買いですよね

Answer 5

Ｚ4 Ｅ85の不満点ですが、故障が多いこと。

エンジンのセンサー類などの電装類が弱く、良く壊れる。
パッキン類が弱くオイル漏れ、冷却系統にプラスチックの部品もあり、割れや漏れなどが珍しくない。
幌の水抜きドレンがすぐに詰まり、幌開閉の油圧系統が水没し故障する。

Ｅ89も乗りましたが、こちらの方が故障は少なかった。

Ｅ85がはずれだったのか、E89が当たりだったのか分からないが、修理工場は事あるごとにBMWはメルセデスと比べ故障が多いし部品が高いからおすすめはしないと言っていました。

Answer 6

SLKＲ171がおすすめです。っていうか他の3台を知らないので。SLKは遊び用に購入しましたがホントに楽しいクルマですしいろいろ弄りがいもあります。SLK以外で乗って楽しそうなのはZ4かなー。GTOはでかいし、B4は速いだけって感じがする。見て楽しく乗って楽しくいじって楽しいクルマがいいと思います。

Answer 7

普段使いの遊び車とは相反するところがあると思っています。
私は普段使いと遊び車の2台持ちしている。
GTO、Z4、SLKなど車高が低い2ドアーはドアが大きい（＝大きく開けないと乗り降りが面倒＝止めるところを選ぶ）ので普段使いにはちょっと不向きに感じている。
なので4ドアーのB4が良いと思う