トヨタ車は雪道に弱いとスバル好きの人が言ってました。 ランクルは重すぎてスキー場では亀の子多いとか言ってましたが、ほんとですか？ 自分はスキー行かないので分かりませんが。

Question

トヨタが好きなんで軽いショックを受けました。

Answer 1

今はトヨタですよ。
WRCはもちろん
全日本ラリーでもスバルはトヨタに勝てない。

Answer 2

それは嘘。

確かに舗装路ではスバルの方が有利だし重たいランクルは下りで滑る事はある。

でもランクルが亀になるような状況ならスバルはもっと身動き取れない。
リジッドアクスルとデフロック舐めすぎ。

Answer 3

常にトルクのかかるスバル車の方が安定してるかも知れないけど、トヨタ車が弱いは言い過ぎ。
そもそもスバルの営業なんかも盲目的にスバル車礼賛だから話3分の1程度で丁度良いです。
因みに、レガシィはブレーキが弱かったです。私も同僚も同じこと言ってした。

Answer 4

スキーに行きますが、ランクルが亀の子になっているのは一回も見た事ありません。
スキー場ではなく、スキー場に行くまでの道路で突っ込んでいる車は何度か見た事あります。
過信が招いた事故だと思いますよ。

Answer 5

雪道だけでは、判断できません。
車は、タイヤの駆動が地面に伝わらないと動きません。
極端な例ですけど、車体の下が雪につかえて、タイヤが空転すると前に進みません。こうなると車高が高い車が有利です。
同じように、スバルがトヨタより雪道が強いは、極端な一例であり、一般的な回答ではありません。

Answer 6

スキー場なんかで
余程の事が無いと亀にはなりません
除雪がしてます

悪条件が重なれば
みんなトラブルを招きます

Answer 7

確かに弱い車はありますが、それもドライバー次第ですね。
４WDなのに遅いドライバーは沢山居ます。
上り坂で調子こいて雪の壁に刺さっていったインプも見た事あるし
こっちは1000ccのFF車なのに、避けても追い越しもできず付いてくるので精一杯のレガシーも居ましたし。

確かに重さも重要でしょうが、４WDだから雪道が強いと過信しない方が良いですね。
スキーに行けば大抵脇に落ちてるのは４WD車が多いです。

Answer 8

スバル車とランクルじゃジャンルが違うから比較の対象にならない。
スキー場でカメになるのは性能を過信して行っちゃダメな所に入っていく無謀なドライバーの問題。
ランクルがカメになる所ならスバルのどの車もそこまで行けない。
一方、凍結路面での操作性はスバル車のAWDは優秀でランクルの大雑把な制御は敵わない。

スバル車いいと思うけどスバリストのそうゆう所が嫌い。

Answer 9

嘘つかれてますよ笑
スキーヤーもスノーボーダーも今は皆んなしてハイエースやミニバン乗ってますから。
ランクル？プラド？
確かにこの辺のヘビーデューティーなクロカンは重いので凍結でのブレーキ性能に不安がありますが、この2車種と比較対象になる様な本格4WDはスバルは作ってませんので、そもそも比較することがおこがましいです。

スバル自体は以前フォレスター乗ってて好きですよ。今は私も例に漏れずトヨタのミニバンで毎週雪山通ってます。

Answer 10

雪道の種類によるよ
新雪がドカッと積もるような道だと
スバルでは無理
車重のあるランクル向きになるのよ
スキー場ではって場所限定での意見なのよね。
ひとの走らない林道に入ったら違いが判ると思う

Answer 11

トヨタ車は雪に弱いイメージありますね
ランクルファンはなかなか認めない人多いんですけども