スバル のみんなの質問

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スバルWRX S4 VAGは追突された時などの乗員に対する安全性高いですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

下記に80km/hで追突された方の投稿があるのでご覧ください。

リアガラスにヒビひとつ入っていないのがお分かりいただけるかと思います。

それなりの車格であれば普通車の後部にはレインホースメントと呼ばれる補助的な骨格があり左右のフレームを繋ぐような構造になっているため衝撃を吸収し、仮にオフセットで追突されても反対側のフレームに衝撃を分散することが出来ます。
また、セダンタイプにはトランクリッドの付け根部分に横方向に太い骨があり荷室と居住空間を分断しているため、衝突安全性は比較的高いです。
先に回答した方への反論になってしまいますが、
ラダーフレーム車であってもフレームだけ残して上のキャビンだけぺちゃんこなんてこともあるので、より安全とは言い難いです。
また90年代のセダンと昨今のセダンを比べると、トランクリッドが高い位置にあり追突時の乗り上げ対策がされているのがわかるかと思います。


https://twitter.com/Mackey_VAG/status/1673638064894377990?t=1aKz6FIERLLdZ2ALPm9xww&s=19

その他の回答 （1件）

  • 高速で大型に追突されたら乗用車だと皆同じ
    ランクルとかラダーフレーム車じゃないと

    全高が低いセダンタイプはトラックの下などに潜り込んでしまうのでドライバーが大怪我をする事例がある
    (ボンネットの無い・短いバンタイプも同じなんだけどね)

    逆に考えて今の時代、軽自動車以外の日本車なら安全ですよ
    「絶対に安全」とは言えませんがね

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