スバル のみんなの質問

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タイヤ交換について

スバル車に乗ってます。

点検時にタイヤが結構劣化したので、そろそろ
交換という話しをディーラーから受けました。

ざっくり15万前後だそうです。

イエローハットとかだと10万前後ですが
タイヤ交換はそれほど難しい作業なのですか?
(ディーラーが高いのは何かあるのですか?)

補足

タイヤサイズは17インチです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ゴムの交換に関してはチェンジャーが必要になるため、個人ではそう簡単にできません。
ディーラーはある程度良い銘柄しか扱っておらず、値段もやや張ります。カー用品店は幅が広い分、安いものから高いものまで自由に選択できます。
最も安いのはネットで購入&安価で取り付けてくれる整備工場を探すことですが、面倒ならばカー用品店やタイヤ専門店が良いでしょう。

その他の回答 (9件)

  • 簡単な作業です。
    ディーラーは、タイヤ、作業単価が高いからです。
    17インチ程度のタイヤなら、ネットで購入、タイヤ屋に持ち込めば、全て込みで、6万程度かと思います。

  • 難しくはないですがデーラーは高いです。

  • アジアンならタイヤ1本6000前後で4本24千円
    サテライトショップでの交換で高く見積って1万合計34千円でいけますね
    まぁイエローハットはパンクしても保証あるし近くに店あるだろうからそれくらいの価値はあると思いますが
    因みにタイヤの組み替えは相場として1本1500円くらいです

  • ディーラーはほぼ定価で販売している事が多いので高く付きますよ!

  • 他の方が言われるとおり、ディーラー店舗は契約タイヤ扱い店へ交換依頼する事になる為に支払い額は高くなります。

    イエローハットでしたら専売タイヤはオススメです。
    ウチのスズキスペーシアには専売のエコファイン (国産ダンロップ製) を安心装着しましたよ!

  • ディーラーではタイヤ交換しません。下請けのタイヤ屋さんに丸投げします。街のタイヤ屋さんって潰れないでありますよね。お客様がいるとこを見たことないし、お客様を迎えるような綺麗な店舗でもないし。汚い店舗だけど、潰れないで乗馬してある。そんなお店はディーラーの下請けで売上を作ります。
    ディーラーでタイヤ交換する場合は下請けのタイヤ屋さんがホイールごとタイヤを持ち帰り交換してまたディーラーへ戻す。または、タイヤ交換の道具を積んだトラックでディーラーへ乗り付けて駐車場の端っこで作業します。
    なので、下請け屋さんの値段なのでYHより高め。下請けへの支払い金額プラスディーラーの手数料が乗るので高目になります。

  • タイヤサイズと銘柄次第。
    17インチだけではダメです。
    215/50R17と225/45R17では同じ17インチでも値段が違う。

  • 同じ銘柄のタイヤですか?

  • タイヤ交換なんて簡単です。レバー2本あれば出来る。
    ワシはDIYでやるから交換代は無料です。だから中古で8部山くらいを4本1万くらいで買って自分でやってる。
    ショップだって機械が交換するんだから簡単です。操作教えれば小学生でも出来る。

    サイズが分からんけど15万とか10万とかって、ホント日本は給料高いんだな~って思う。

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