スバル のみんなの質問

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サンバーのワーゲンバス仕様ってよく見ますがあれは元々どこかのショップが作ったノーマル扱いの改造車(スバルや日産に対してのトミーカイラやBMWに対してのアルピナみたい

な)ですか？それとも元から個人の手によるものですか？

キットが売ってるのは知ってますがあまりにも多いんで不思議に思ってます。

もう１つワーゲンネタで質問。
初代ビートル(Type1)のバギー仕様にバハバグがありますがあれも改造車でしょうか？あれも普遍化してますよね。ワーゲンバス仕様のサンバーと台数は比べものになりませんが。



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ベストアンサーに選ばれた回答

あれはショップによるものですが、あくまで中古車を改造したものです。
トミーカイラやアルピナとは違うものです。
改造費用はかかるものの、ベース車の価格と維持費が非常に安いことが流行の原因だと思います。
パネルがラジエーターの通風孔をふさいでしまうため、オーバーヒート対策が重要です。

質問者からのお礼コメント

2012.5.31 04:23

中古なんですか！初耳です(◎o◎)
軽に乗る予定もないし真似しようとは思いませんがいつも面白い改造だなぁ～と眺めてました。ワーゲンのロゴまで付けてスバル純正ではないだろうし(いくらジャガーマークIIやセブンのそっくりカーを作っても光岡だってそこまで露骨な事はしないし)いつも謎でした。

確かにあれは下かどっかから風送らないと熱持ちそうですよね(笑)

なんかスッキリしました。ありがとうございます。

(^-^)

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