スバルとマツダは燃費が悪すぎます。他社からハイブリッドシステムを買った方が良いのでは？

Answer 1

買っていますよ？。最近、マイルドハイブリッド搭載の車種を発売しているでしょ？。あれって、トヨタの『お古』のシステムです。

でも、パラメーターが複雑すぎて、手に負えないのですよ。結局トヨタのデフォのパラメーターが使っていますが、もちろん本領発揮できていなくて、あまり燃費には貢献していないです。

いわんや、フルハイブリッドなんて全然扱えないです。社内に技術者がいません。

Answer 2

車両価格は別として、マツダはディーゼル車もあるので特に悪いとは思えません

Answer 3

水平対向エンジンが、コスト重視安物の横置き４気筒と、同じ様な価格で買える事は、奇跡と言って良いですし、SUBARUには感謝しか有りません。

また自動車を愛する者にとっては、本当に我が国にSUBARUが有って良かった。
と思います。

燃費が、気に成るのならトヨタでも買ってれば良いのでは？

Answer 4

トヨタ、ホンダ、日産の大手三社がストロングハイブリッド技術を持っているのに対して、マツダやスバルの下位グループは内燃機関の開発までで、どうしても企業としてのCO2排出量は多くなります。

実際に、欧州で販売されている全ての普通自動車の中で、マツダの企業燃費は最下位で、最も大気を汚染している企業と発表されています。

欧州のディーゼル市場が壊滅状態ですから、マツダは欧州市場を諦めて北米に軸足を置いています。
ここ元EVからハイブリッドに回帰する動きが出ている北米市場ですが、マツダはこの動向に対してトヨタからハイブリッドエンジンを仕入れ、今年後半にCX-50に搭載する事で対応しています。

スバルの場合は、トヨタがスバル株の20％超を保有していますので、トヨタグループに含まれています。

Answer 5

スバルはともかく、マツダが燃費が悪いという人はあまりいませんが･･･
具体的にどの機種の燃費が何に比べて悪いのでしょうか？

Answer 6

スバルとマツダの燃費が悪いと感じるかもしれませんが、それぞれのメーカーは独自の技術を持っています。スバルは四輪駆動の技術に優れ、マツダは独自のスカイアクティブ技術で燃費を改善しています。ハイブリッドシステムを他社から購入することも一つの選択肢ですが、それは新たな技術開発や設計変更を必要とします。それには時間とコストがかかります。また、他社の技術を導入することで、自社の特色やブランドイメージを損なう可能性もあります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。