スバルのパーツ供給について。 bl5 2.0gt スペックbに乗っています。 質問なのですが、パーツの製廃では何が無くなり何が残るのでしょうか。

Question

例えばエンジンやミッション等のマウントや駆動に関わる重要保安部品は残るのでしょうか。
ボディパーツやウェザーストリップなどは製廃になるのは理解できるのですが、燃料ホースやオイルホースなどのホース類が廃止になるのはいささか理解できません。これも重要保安部品では無いのか？と思ってしまいます。
また、ホース類についてはスバル車同士で共用できるのでしょうか。スズキ車のホースは強いと聞いたこともあり他社流用も可能であれば検討したいのですが。
よろしくお願い致します。

Answer 1

私はもっと古いスバルに乗ってますが、出ない物とまだ出る物、規則性はありません。
外装部品は確実に全滅なのは分かりますが後は分かりません。
まだ出る部品は多分何かと共通部品ではないかと想像しています。
新たに作ってない限り在庫が無くなれば終了です。
えっ、これまだ出るの？と言う部品の製造年月を見ると最近だったりします。
フエールポンプアッセンブリーは製廃で出ませんが、何故かポンプ単体は出ます。

無い物は社外品を探すか、作るか、他車部品を加工するしかない。
あるいは強化品と称する社外パーツがあったりもする。
ホース類はスバルじゃなくても使える物は幾らでもある。
燃料ホースはニッサンの純正ホースが性能がいいから愛用してる。
去年フロントガラスが割れて交換したけど、当然純正も輸入物も無しで困っていたら、AGCが作ってくれた。

私の車の部品はヤフオクにも一切出なくなりましたが、今のところ何やかやで何とかなってます。

質問者からのお礼コメント

色々と回答いただきありがとうございました！
皆様のご意見大変感謝しております。
経験のある回答ということで選ばせて頂きます。
また何かわからないことがあればよろしくお願いいたします。

Answer 2

生産は一定期間で全部無くなります。
供給は在庫なくなり次第順次終了。

燃料やオイル経路のホースは耐久性とパイプ径が合ってれば問題ないのでなんでも良い。

Answer 3

電子部品は廃盤出てると思います。
実際ABSアクチュエーター廃盤です。

Answer 4

重要保安部品というのは「これが壊れたら事故等人命に関わるので生産時に重点的に品質管理する」というものでしかありません。
設計・製造時のものであって補修部品の製造期間に関係するものではないです。
むしろ保安部品は壊れないようにかなり頑丈に作られてます。

製造終了に関しは特に明確な決まりはありません。
補修部品はロット単位で製造され、できたものは在庫として保管されています。
大体10〜15年程度で生産は打ち切られますが、金型などはメーカーは保有し続けてる場合が多く、需要があれば10年経っていても再生産されます。