スバル のみんなの質問

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ドライバーの皆さん、教えてください。

運転免許を取得して購入する1台目に、スバルのアウトバックを購入するのは、無謀でしょうか。

当方の家族構成は、4人家族(妻と未就学児2名、私)です。神奈川に住んでおり、坂が多く、ところどころ、狭い道もあったりします。
妻は免許を持っていますが、免許取得後、1、2回しか運転していませんで、これまでは車のない生活を送っておりました。

40台前半と年齢を重ねてからの自動車運転免許取得です。
初めて購入する車は、子供が小さいため、安全性(頑丈さ、危険予知機能)を軸に、予算、田舎に帰省するための長距離移動時(片道約250kmの移動)の快適性、とかっこよさ(すみません、完全に主観です)、かた車を探した結果、アウトバックに辿り着きました。

妻に相談したところ、大きすぎるのでぶつけたり、神奈川は細道が多いので、ぶつけて修理代が嵩むんじゃないか、初心者には扱いずらいんじゃないか、最初に購入する車は、そこまで大きくなくていいのではないかと言われております。
ですが、最初に使い捨て前提で一台買って、慣れたらもう一台買うとなると、コスパも悪いですし、どうしたものかと一人考え耽っているような状況です。

ちなみに、自宅の駐車場スペースは、全長5m50cm、幅2m20cmとなります。

私としては、アイサイトXとEURO NACPやIIHSでの高評価から、アウトバックに魅力を感じています。ただ、いかんせん、これまで車とは無縁の生活を送ってきたど素人ですので、初めて購入するにはどうか、という点について、皆様の様々な視点から、ご意見を伺いたく、アドバイスをお願いできませんでしょうか。同価格帯でもし他におすすめの車などございましたら教えていただけましたら幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スバル車に20年以上乗ってます。
アウトバックを選択されたことは良いと思うのですが、駐車場のサイズからいって現実的ではありません。

幅2m20cmでは軽自動車でもきついサイズです。
アウトバックの車幅は186cmですが、サイドみらーをたたまない状態での幅は206㎝です。左右に7cmくらいしか幅が残りません。

左にギリギリ寄せても10cmくらいまで寄せるので限界ですから、駐車場のスペースの右側に70cmくらいのスペースが無ければ降りることも出来ません。

一般的に軽自動車の駐車場を作る時の幅が2.3mです。
駐車スペースがそのサイズであれば、現実的に駐車できるサイズの車としては軽自動車になります。

軽自動車でもN-BOXのターボ辺りを選べば片道250kmくらいは余裕で走れますが、安全性を考えたら普通車が良いとなりますよね。

しかしながら、170cm幅の普通車を駐車するには狭すぎるスペースなので少しでも小さい車ということなら、「ソリオ」がギリギリ行けるとは思います。

ソリオのサイズです。
全長 3,790 mm x 全幅 1,645 mm x 全高 1,745 mm
https://www.suzuki.co.jp/car/solio/

色々とあると思いますが、アウトバックは駐車場の幅が270cmくらいないと置けませんので、駐車場の拡張を先に考えることをおすすめします。

尚、アウトバックはフロントボンネットが長いので、慣れるまでは運転難しいと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

2024.10.11 14:15

皆様からの全ての回答が大変参考になりました。ベストを選ばせていただくのは本当に難しかったのですが、特に駐車スペースについてコメント頂いた、こちらをベストとさせていただきました。
まずは購入前に運転に慣れるため、1ヶ月リースをし、並行して可能な限りレンタカーでクロストレック、フォレスター、レイバック、アウトバック(もしくは近い寸法の車)を借りてみます!!
皆様、ご回答ありがとうございました(^ ^)

その他の回答 (12件)

  • 横幅が大きいので、取り回しや駐車は苦労するかもしれませんねぇ!?車自体は良い車だと思います。

  • 駐車スペースというのは、白線で
    仕切られたようなスペースでしょうか。
    だとしたら、慎重にハンドルを切れば
    問題ないでしょう。

    もし、車庫などであれば、左右15センチ
    ほどの余裕しかありませんね。

    どんなクルマを愛車にするかは自由ですが、
    世間的には、小さな子どもがいる夫婦は
    シエンタなどが使いやすいです。
    カッコいいクルマは、独身の間とか
    子どもが自立してから・・です。

    私が諸先輩から言われたアドバイスは、
    若葉マークがあるうちは「やっすい中古車で
    いいんだ」ということです。
    18歳だったということもありますが・・・

  • 頑丈さという点では、他の車種でも遜色ないかと思います。

    危険予知機能ということであれば、他のスバル車でもいいのかなと思います。

    クルマの外寸が小さい方が取り回しがよいのは間違いありません。
    室内(座席や荷室)が必要十分確保できるのであれば、外寸をもう少しコンパクトにする考え方もあります。(同じスバルのレヴォーグは、レガシィ系が米国向けのサイズになったため、日本では大きすぎるとのユーザーの声から生まれた、という話を聞いたことがあります。)

    未就学児が2名ということであれば、後席はチャイルドシートが2基並ぶことになると思いますが、その前提で十分な荷室スペースが取れればアウトバックからサイズダウンを考えてもよいと思います。

    そのあたりは、当該車種でなくとも、似た外寸のクルマをレンタカーで借りてきて、ご自宅の駐車場やよく走りそうな道を試走するのがいいでしょう。

    よいクルマに出会えますように。

  • 可能ならば「レヴォーグ」か「インプレッサ・クロストレック」をレンタカーで一日借りてみて、通常の行動範囲・高速道路を乗ってみてはいかがでしょうか?
    その上で大丈夫そうでしたら、アウトバックを考えてはどうでしょうか?
    「インプレッサ・クロストレック」で行動範囲の運転が厳しいと思う様でしたら、「アウトバック」は辞めておいた方がよいです。
    「レヴォーグ」で余裕そうでしたら、「アウトバック」でも、そこまで困らないと思います。

  • >妻に相談したところ、大きすぎるのでぶつけたり

    こういう意見言う人嫌いなんだよな。
    じゃ小さい車ならぶつけないって言う事?

  • べつにいいと思いますけど。

  • 私はいいと思いますよ。まぁ3ナンバーボディでデカいって感じるかとは思いますが、車校の車より全長が20cm程幅が 8cm弱 片側にすれば3.5cm広くなるだけです。 今はカメラも付いていて四方目視できますし、
    基本的に当てるとかは、横着して当ててしまいますから
    大丈夫かなと思ったら切り返すとかすればほとんどなくなりますよ

  • いろいろなサイズの車をレンタカーで借りて検証してみたらどうでしょうか?

    車庫にも入れてみたり

  • 無謀ではない。
    はっきり言って大きさの部分で言えば、ぶつけたり擦ったりする人は大きさなんて関係無い。
    距離感(空間認識能力)が乏しい、苦手意識から学習しない等を大きさや狭さを理由に責任転嫁している部分もある。
    また奥さんの意見を尊重したとすれば、下手にコンパクトカー等を選べば狭いだの何だと違う文句も出る可能性が高い。

  • おー、お父さん頑張って!良い選択だと思います。
    奥様が懸念されている部分については、スバル車の安全機能でほぼ解消できるかなと思います。バック時には衝突防止ブレーキもあり、狭い場所ではフロント、サイド、リアにデジタルマルチビューモニター機能があるのでぶつからないかよく見えます。ですので、カタログでもネット記事でもYouTubeでも良いですし、実車が一番ですが、確認して奥様とお話しされてみては如何でしょうか? 古い中古車を運転するよりもよっぽど安全だと思います

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