スバル のみんなの質問
ID非表示さん
2023.7.9 10:56
1052087968さん
2023.7.13 20:22
VB Hのオーナーです。燃費を除くと走行性能は素晴らしいです。電子制御ダンパーは面白く、キャラ変が楽しめます。アイサイトXも凄い。とは言えMTがないので、走り屋さんには支持されないでしょう。CVTにネガはないんだが。
デザインはサイドプロポーション以外はダメ。特に真後ろからのリアスタイルは醜悪で、正面から見たフェアレディZの醜さといい勝負。マツダやトヨタのデザインを少しは見習った方がいい。
値段もドイツ車と比べれば割安ですが、絶対価格が高すぎる。少なくても50万は安くしないと。スバルにそこまでのブランド力はない。
質問者からのお礼コメント
2023.7.15 05:40
SUBARU安くてコスパいいのも売りだったのに確かに異常な高さですね
SUBARU車に400~500万はありえない!
素晴らしい回答ありがとうございました
gg3********さん
2023.7.12 08:36
2Lじゃないとか見た目が野暮ったいからでしょう。
先代もS4は人気車種でもなかったけど・・
*****さん
2023.7.9 23:50
VMG乗りですが今回のスバルの一連のフルモデルチェンジはクロストレック以外はデザインが総コケですね。ちょっと買う気が起きない。マイナーチェンジ時に元のフロントマスク路線にとりあえず戻すべきです。正統進化はそれから。先代のデザイン担当者を再起用するべきです。
erkap****さん
2023.7.9 12:28
今時売れないセダンなのにレガシィ インプレッサ がありラインナップが多すぎる
兄弟車のレヴォーグの方が便利でダサフェンダーが付いてないのでそっち買うでしょう
イメージリーダーのSTIが無いので高級セダンの存在意義が分からない
泥亀さん
2023.7.9 11:26
売れてない。部類 かなり…
C・Dセグメントのセダン月販が500台前後
セダン受難時代の割には
S4が月販平均300~400台たまに700台近く
マツダのセダンは、その半分もぐらいだからね~。そこそこ頑張ってる方かと…
ak2********さん
2023.7.9 11:18
もはや存在価値が見出せない。
世界で戦うわけでもないのにゴテゴテデザイン。合理性がないよね。
遅くてもアバルトチンクのビポストドグミッションの方が潔い。
mar********さん
2023.7.9 11:14
STIじゃないから売れないんだろう。
新型ベースの全日本車両も鎌田選手のテスト中の事故で導入見送りになってるし、スバルオタクに見向きもされていない。
こんなかんじじゃない?
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